张承高速计划明年全线通车 张家口至崇礼段已通车-中新网
张承高速计划明年全线通车 张家口至崇礼段已通车
&&&&本报讯 日前从张承高速承德段筹建处获悉，备受关注的北京大外环重要组成部分――张承高速计划于明年全线通车。届时，从承德开车去张家口无需绕道北京。同时，从承德市区到丰宁坝上旅游将可实现一路高速直达，车程从4小时缩短为2小时。
&&&&张家口至崇礼段已通车&&&&张承高速全线长375公里，经承德、丰宁、大滩、沽源、崇礼至张家口，主线采用双向四车道高速公路标准建设。其中，承德段全长203.458公里，起于承赤高速公路单塔子互通，在大滩与张承高速公路张家口段衔接，设计速度100公里/小时。一期工程丰宁互通至张承界段全长73.225公里，于2013年4月开工，计划于今年年底实现通车。二期工程丰宁互通以东130.233公里，于2013年6月开工，计划于2016年10月通车。张承高速公路张家口段一期工程，即张家口至崇礼段目前已通车，二期工程即崇礼至张承界段计划于今年年底通车。&&&&河北设区市均将高速互通&&&&张承高速是国家高速公路网二广高速公路支线――二秦高速的重要组成路段，它连接了大广、京藏等高速公路，是北京大外环的重要组成部分，建成后将极大缓解北京过境车辆的压力。目前，河北省11个设区市中仅剩下张家口和承德间还没有直达的高速公路，张承高速开通后将填补这一空白，届时河北全省11个设区市均将实现高速互联互通。张承高速也将打通河北北部及内蒙古中东部等内陆地区便捷的出海通道，建成后将成为承德东达唐山、秦皇岛两大出海口，西连山西、内蒙古能源基地的运输大通道。 (赵建）
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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Copyright &1999-. All Rights Reserved张承高速崇礼至张承界段通车 将服务2022冬奥会
中新网张家口12月30日电 (谭地
通讯员 田洲 李楠 )30日，张承高速崇礼至张承界段顺利实现通车，将对服务2022年冬奥会具有重要意义。
据张承高速管理处介绍，张承高速公路崇礼至张承界段是首都环线高速公路的一部分，起点位于崇礼北，沿线途经张家口3个县、10个乡镇，终点位于沽源县小二号村北。路段新设服务区2处、匝道收费站4处，与张承高速公路承德段顺接，路线全长102.307公里。
本项目于2013年5月份开工建设，于日建成通车。新开的4个收费站为沽源、西辛营、桦皮岭、南山窑，既方便当地人民出行，也推动了周边的旅游资源发展。
据介绍，张承高速公路崇礼至张承界段是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“线一”的重要组成部分，也是河北省最北部东西走向的重要干线，连接大广高速、京藏高速、二秦高速，是东北和西北地区通江达海、东出西联的重要通道，对于推进京津冀一体化、促进张承地区的扶贫开发、分流北京过境交通压力、服务2022年冬奥会具有重要意义。(完)
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扫描关注更多环球微信公众号京津冀年内开通三条铁路，一小时可去崇礼滑雪_北京日报-爱微帮
&& &&& 京津冀年内开通三条铁路，一小时可去崇礼滑…
政府工作报告提出，加快京津冀协同发展，要率先在交通一体化等方面取得突破。全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚透露，年内京津冀地区将开通三条铁路，全长800公里。此外，京张高铁今年也将开工建设，八达岭越岭段这一困难地段将先行开工。据了解，今年将开通的三条铁路分别为京津城际铁路延伸线、津保铁路和张唐铁路。京津城际铁路是中国第一条真正意义上的高铁，2008年开通后使京津两大直辖市直通路程缩短至30分钟。今年9月份，它将延伸至滨海新区，连通天津站和滨海新区于家堡商务区，同时还将继续延伸至天津新机场。这意味着几年后从北京南站可直接抵达天津新机场。而从天津通往保定的津保铁路以及张家口通往唐山曹妃甸港的张唐铁路今年底也将开通。曹妃甸是首钢京唐公司所在地，张唐铁路开通将为京津产业合作创造便利交通条件。今年将开工建设的京张铁路预计时速300公里，是连通北京、河北乃至东北地区的重要线路，对北京、张家口联合申办2022年冬季奥运会具有至关重要的交通支撑作用。去年全国“两会”上，当年开工建设的消息就已经发布，但尚未有实际动作。随着申办冬奥步伐加快，修建这条铁路已经迫在眉睫。今年北京市“两会”也发布消息称，京张铁路今年开工，计划2017年前后建成通车，届时北京市区20分钟可抵达延庆赛区，一个小时可以到达位于张家口的崇礼太子城赛区。针对京津冀铁路的功能规划，朱惠刚表示，这一区域的铁路建设将尽量减轻首都枢纽的压力。过去修铁路都得先进北京，以北京为枢纽，放射四方，乘客得在北京下车再转车。这一情况今后将有所改变，年底开通的津保铁路既和京广高铁连接，又和京广普客连接，通过这些线路可进石家庄到太原，再到西北、西南和南方。新线路的开通和连通，会大大减轻北京的客流和运输压力。 本报记者 吴迪 CFP图
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京ICP备号-2&&&&京公网安备34崇礼铁路即将开建 主要服务于崇礼县旅游资源开发分享 17:12中国投资咨询网昨天，从中铁工程设计咨询集团有限公司获悉，由其完成的《新建崇礼铁路可行性研究》已经于日前获得了中国铁路总公司及河北省人民政府的联合正式批复，标志着崇礼铁路即将开建。
崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张铁路下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北迄崇礼区，大致呈南北走向，线路全长52.4km。初近期本线在我国华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路，主要服务于冬奥会崇礼赛区、崇礼县旅游资源开发和当地居民出行，是京津冀地区城际铁路网的组成部分;远期本线可进一步向北延伸，成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段，对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
崇礼铁路设计时速为250km/h，全线设车站一座，即太子城站，该站址位于张家口崇礼赛区内，紧邻冬奥会各比赛场馆及奥运村。崇礼铁路建成后，将与京张铁路一起形成北京市区至崇礼赛区大能力、便捷、快速客运通道，两地之间铁路旅行时间缩短到50分钟左右。(责任编辑：Keyi)更多猛料！欢迎扫描下方二维码关注第一工程机械网官方微信(wwwd1cmcom)。下一篇:关键词:
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张家口崇礼将开建高铁连接北京 时间只需50分钟
记者从张家口市发改委获悉，由中铁工程设计咨询集团有限公司完成的《新建崇礼铁路可行性研究报告》已获得中国铁路总公司、河北省政府联合正式批复，这标志着崇礼高铁即将开建。
原标题：张家口崇礼将开建高铁连接北京网易河北讯 河北省张家口市崇礼区将开建高速铁路，铁路将与２０１９年底开通的（北）京张（家口）高铁同期建成营运，届时北京到张家口约需５０分钟，张家口再到崇礼约需２５分钟。记者从张家口市发改委获悉，由中铁工程设计咨询集团有限公司完成的《新建崇礼铁路可行性研究报告》已获得中国铁路总公司、河北省政府联合正式批复，这标志着崇礼高铁即将开建。崇礼高铁线路南起京张高铁下花园北站，途经下花园区、宣化区、赤城县，北至崇礼区太子城，全长５３．２公里。设计时速２５０公里每小时，太子城站址位于崇礼区太子城村附近。崇礼高铁计划年内全面开工。新建崇礼高铁在华北区域铁路网中是京津冀地区城际铁路网的组成部分，初期是京张高铁的支线铁路，服务于崇礼区旅游资源开发和当地居民出行以及２０２２年北京冬奥会崇礼赛区；远期本线可进一步向北延伸，成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段，对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道，进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
本文来源：新华社
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