我今年18了, 驾照刚考出来要买车是选择宝马4系还是奔驰c180l运动版 ,或者其他的车价格在40万一下

25岁左右的都市白领,比较适合奔驰GLA、奔驰C180L、宝马3系、奥迪A4中的哪一款?
25岁左右的都市白领,比较适合奔驰GLA、奔驰C180L、宝马3系、奥迪A4中的哪一款?个人比较倾向于GLA,但很多人都说奔驰宝马是暴发户太高调,奥迪要差一个档次低调些,好纠结.......
谢邀,买gla吧,管他们怎么说呢。我爆发我有,你想爆发还没有呢!
谢邀。从来没有一类人适合什么车的说法。你不把你的需求写出来,你也是够了。
奔驰宝马是暴发户太高调这类话上个世纪听过,好久没有响起了...推荐 GLA,够时尚。C180L不推荐,所有车型的低配版本都不推荐。3系选择面太广,你应该是要选择320中的一款,也可以考虑。A4马上换代,PASS。总结:GLA和320,分别试驾,答案应该就有了
推荐Lexus 200t f sport,长得漂亮
不能忍 宝马啥 是比较高调 但3系30多万的普遍系列价格 (335另谈,小众又小众)也不会特别富贵的感觉吧,若懂车的人来看。楼主若专注的研究你喜欢的车背后的文化背景,人家说啥都是浮云。当初人家问,有没考虑过凯迪拉克,我脑海里想着夏威夷开的那辆ATS,怪怪的变速箱,灵敏的刹车,酷炫的钥匙遥控启动引擎,悠悠地说了句:“我喜欢宝马 。”就差让他问多句为什么,我就可以长篇大论的啪啪啪讲下去。可惜那哥们没给我这个机会,就走了,哈哈。德系车,每个品牌的侧重点不同,奔驰的内饰真的很漂亮,宝马的内饰一直被吐槽没啥变化。另外,当初试驾了讴歌的TSX还是T什么来的,配置什么的特别强,销售介绍热情,该有的不该有的,都有了,看了很喜欢,后来地板油的时候,变向,刹车,硬是觉得缺少了什么,说不准。轮到试驾3系时,销售只是在邀请试驾时,热情了一把,其余时间,都很少说话,记得就说了XX天桥注意摄像,其余路段,随意。听完后,又是一个地板油,方向抓紧,微松油门,钻进去,再穿插,瞄准方向,再地板油,脚板踹刹车,恢复匀速驾驶。。。试驾结束。下车后,感觉变成我是销售,那帅哥成顾客了。一个字“爽”,两个字“很爽”三个字“非常爽”。感觉在求他卖给我一样,就是这个味。当时我对着他说:“大哥,你好沉默啊。”销售仿佛白了我一眼,说“这车没什么好介绍的,一般都是让客人试试就知道了。那一刻,好想什么介绍都是浮云,事实也是320顶配,也没啥配置特别好介绍的,因为内饰优势不存在。最开心的是,销售大哥说,没个四五年驾龄,也不敢给顾客试驾,也不知是不是真的,仿佛在夸我,哈哈。试驾完,有感觉,就开始谈点数了,最后因配置问题,没在他家店里买。但那次试驾,坚定了一股信念,就他了!
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宝马(进口)
牵宝马回家 德系豪华中级车入门车型.
9月,中期改款的新宝马3系上市,德系豪华品牌的竞争格局将再次发生变化。对于很多第一次购买豪华品牌且比较务实的消费者而言,到底该选谁呢?
在此我们选择了以下三款价格相近的车型,用事实说话(外观、内饰和设计风格取决于个人喜好,在此不做评论),为大家做一个硬碰硬的对比和推荐:新宝马3系,320Li进取型,官方指导价32.58万;奥迪A4L,35TFSI&标准型,官方指导价31.28万;新奔驰C180L,官方指导价32.58万。
谁最舒适?
宽敞的前排头部和后排腿部空间,可以让驾驶者与乘客获得更好的乘坐舒适性与视野,3系的优势明显。以身高为1.78米的体验者为参考,具体情况如下:
前排头部空间
此外,由于3系的霍氏C柱弯角设计,无论是后排的视野,还是后排上下车的便利性,都更胜一筹;同时,横向更宽、进深更长的座椅,为乘坐者提供良好的腿部支撑,有助于缓解长途乘坐的疲劳。
储物空间方面,3款车型的后备箱容积都是480L。3系的后排座椅可以4:2:4独立放倒,使车内空间更加灵动便捷,实用性更强;A4L次之,后排4:6放倒。C级在今年取消了第二排座椅的放倒功能,后备箱无法扩展,局限性较大。
谁最强劲?
从实际数据来看,作为连续22年的最佳运动轿车,3系的高效动力表现更优:加速更快,实际油耗更低。相比之下,C180L的排量更低,动力参数相对较弱;而A4L使用的还是铸铁材质的发动机,对于本来就是前驱的A4L而言,车头的负担进一步加大,虽然扭矩最大,0-100公里的加速反而最慢,驾驶乐趣大打折扣。因为现有车型即将退市,换代A4L的变速箱等装备都会有更新。同样以数据说话,见下表。
A4L&&&35TFSI
发动机缸体材质
0-100km/h加速
工信部百公里油耗
媒体实测油耗
谁最人性化?
人机交互设计是内饰设计中最重要的部分之一。简单来说,人机交互就是坐在车内涉及到的一系列对车辆的操作及与车辆之间的互动。人机交互的标准就是安全性和便捷性。
3系的内饰一直采用以驾驶者为导向的设计理念。通过iDrive按钮,将娱乐、导航等系统集成在一个旋钮周围。独有的8个热敏按键,可以像其他品牌一样储存常用电台,还能储存常用导航地址、车主手册、车辆状态等常用界面,实现一键直达。
A4L的MMI系统,也采用了旋钮+快捷按键的设计,但由于其旋钮只能实现旋转而无法直接上下左右移动,因此实际操作需要配合其周围的四个按键,操作步骤相对繁复,而旋钮的操作逻辑与常规相反,即旋钮逆时针旋转时,屏幕中的条目才会逐条下移。
C级的最新一代Comand系统增加了触摸板,便利性与功能性都得到了提高。屏幕尺寸为7英寸,其外凸式的设计本身仁者见仁,但其屏幕的边框较宽,屏占比较小,整体质感略显不足。此外,奔驰的电子手刹逻辑与正常的手刹使用时正好相反,初次使用时需要适应。
谁最实用?
A4L由于即将退市,平台较老,配置明显落后于其他两款车型,不但没有配备这个级别近乎标配的防爆轮胎,而且还缺失了蓝牙电话/音乐,座椅也是织物材质。320Li进取型和C180L的配置各有侧重,前者偏重于实用性,常用功能一一俱全,后者则在主动安全配置方面有更多的考虑。下表中列出了三部车配置的不同之处。
320Li进取型
A4L&&&35TFSI&标准型
无钥匙启动
驾驶模式选择
可变转向比
电动座椅记忆
8个多功能快捷键
蓝牙电话/音乐
注意力警示系统
后视镜电动折叠
内后视镜防眩目
空调/花粉过滤
谁最省钱?
奔驰C级的保养成本约是宝马3系和奥迪A4的1.5倍。同时,由于宝马3系的实际的油耗最低,所有综合来看它的后续使用正常花费最低。
宝马独有CBS智能保养系统,可以了解到车辆的日常使用情况,计算出较为准确的保养周期,并把保养的信息保存在钥匙里,厂家建议保养周期为12000公里。奔驰厂家建议的保养周期为10000公里;奥迪为10000公里一次,但是由于有些4S店会要求客户5000公里就进行保养,使得客户骑虎难下:5000公里去保养,花费一下子就会达到20000以上,而如果不去,心里也不踏实。保养费用对比(以厂家建议的保养周期为准)见下表,具体费用请以当地经销商为准:
新宝马320Li
奥迪A4L&35TFSI
新奔驰C180L
12,000公里
10,000公里
10,000公里
机油机滤含工时
6万公里费用总计
三款入门级车型,都是这个级别的优秀车型,优势各有所不同。既然是务实而理性的选择,目前而言,A4L看似价格更低,但配置更少、车型即将换代,保养费用也没有优势;C180L具有较好的主动安全配置,但后排舒适性对于家用存在一定程度不足。相比之下,3系的表现更加均衡而全面,后排宽敞、动力表现一如既往的优秀、油耗最低、后续费用更少,配置也基本能满足日常使用,因此更适合初次购买豪华品牌的客户。
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越级标杆,梅赛德斯 C180L 5000KM体会
此帖已被收录至。想订阅此频道,戳这里。一、关于选车&&&由于这次是我姐姐买车,我只有参考意见,所以得更多的考虑她的驾驶需要。&&&1.新款蒙迪欧,新款蒙迪欧出来确实很惊艳,马丁嘴饱受争议,可是阿斯顿马丁的老东家可就是福特呀,选蒙迪欧的原因也是因为看了各种测试的视频才决定的,LED大灯同级别绝无仅有,优雅的车身流线,还有着不错的驾乘感受,配置也还不错。还有着与极光同款的2.0T发动机,可能说到这有些朋友要说美国车都是油老虎,还有6AT的变速箱,一开始确实我也挺担心这一点的,过了一段时间我朋友要买车,我建议他买蒙迪欧,最后他也买了,可能是销量和我们地区的原因,优惠很小,本来都说不优惠的,最后找了人才给优惠了5000。买了之后我特的借来跑了一次长途,非常满意,以前我都会认为车的变速箱档位越多越好,越多越省油,可这次体验让我颠覆了(论体验式营销的重要性啊),动力十分满意,车的隔音也很不错,6AT变速箱120码转速也会只有2000转出头,我当时不解,最后才明白变速箱不能光看档位数的多少,还要看齿比的密集(好像是这样说的)。总之蒙迪欧这车确实挺不错。&&2.奥迪A3三厢版本,刚才说到蒙迪欧,可是无奈我姐姐不喜欢,只能pass。女生可能就是这样,也许外观对于她们来说永远是第一位的,一会我也确实验证了这一说法。之前看中中的A3三厢&1.4T&加7速双离合的动力组合,账面数据也确实不错&0&1&能在8.5左右也够了。行了最后进行试驾吧,可能之前抱的期望值太高了,给我的第一感觉这车太冲,可能这就是小排量涡轮增压发动机的劣势,低扭感觉很弱,一旦油门开度过了那个临界点,变速箱又会迅速降档来拉高转速,这给我的感觉太突兀了,毕竟我之前开惯了自吸的奥迪。当时对奥迪的感觉瞬间就下滑了。后来想想这也没办法,市场就是这样,必须妥协,只需要它是一辆奥迪,又会有多少人会那么在乎它开起来的感受呢。最后销售还告知年底没车了,好吧,最终PASS。顺便提一下因为之前认识销售,价格的优惠还是挺不错的,很动心,这里并没有贬低奥迪A3。&&3.宝马3系,刚才说到都看到奥迪了,旁边的宝马4S店也进去看看吧,进去转了一圈最终停在了3系的旁边,因为我本人挺喜欢3系的,N20+8AT我的菜。本来我姐姐是对宝马无感的,看到展厅里停着的一辆香槟色320Li后瞬间心动,问我:这是什么车啊?好看。我说:这不就是三系嘛,之前不是和你说过嘛,你说不好的。我姐说:啊,原来这就是三系啊,好看的,就它,就它了,不用看了,去!问问价钱。0.0&我瞬间石化,吸取的上次看奥迪的教训,这次先试驾再谈,别搞了半天,一开上去就又瞬间无爱了。很快销售拿来了320Li的试驾车,其实我想试的是320i或者316Li,我觉得女生开足以了。结果说木有,算了长轴320就长轴吧!第一次开上N20+8AT,给我第一感觉,低扭很不错,不过也带来了问题,极限来的早去的也早,不过女生开车谁会整体拉高转速呢。一圈开下来都还不错基本满意了,问题来了,我和我姐坐进车之后其实都在郁闷,这内饰为何如此无爱啊。刚才说过,外观是女生最关注的一点啊。待定待定……&&4.新C-class,BBA都看两家了,还有一家肯定也要看看啊,哪怕不买,体验体验万众瞩目的新C和新S也好啊。来到奔驰展厅一进门就停着一辆蓝色大标C级,一个字&帅!坐进车内,尼玛,这是C级?瞬间配置,操控我都扔到九霄云外了,我只知道我开的是一辆奔驰,就在我还在无限意淫的时候,销售给我拉回了现实,没车,试驾车也没。尼玛,新开的店也别那么坑啊,展厅里的那辆也被订了。我说:没车你不会调吗,C级这么火的车型,你们店居然一辆也没,还做生意吗?最后说是过段时间有3辆车来,三辆立标分别是白色&红色&银色,我和我姐姐讨论了半天,说银色吧,其实我姐姐喜欢大标,我则喜欢立标。&&&二、关于订车&&&&&平时没什么事情的时候,时间都贡献个汽车之家了,这次也必定是做足了功课去的,其实我也知道,新款车型上市,加上又快过年了优惠肯定不会太大,而且现车又不充足。但是我围绕着新C座椅漏油(我是南方反正不管我事哈哈),车内内饰异响,中控蛐蛐声又会死机,做功又粗糙,配置又低(其实并不低,一会提到)展开唇枪舌战,很明显销售小妹不是我的对手。最后我和销售说:你也别和我提什么装潢镀晶套餐,我什么都不要,也不要你们送膜&脚垫&倒影什么,直接给我现金优惠。要不这样我说,干脆我给了一个价格你去申请,能做就做,不能做我就去买宝马了,宝马那边都谈好了(这招真的是有用),事实我们当时确实也是这么想的。最后现金优惠3w差一点,上牌费和镀晶费4000多,还送了两次保养。毕竟年底嘛,买新车,我们也急,就这样吧,成交了!所以我们的价格没什么参考价值,距今时间很长了,而且我听说新C的优惠一直在浮动。&&三、关于新C,这次新C其实也确实是意料之外的,而且也没试驾就订了,毕竟奔驰,咱信得过嘛不是。其实买来之后我开上的第一反应就是,完了,被坑了,这尼玛开着还没二十多万的大众舒服呢,当时我就想如果这车我试驾过了还会买吗,我想可能答案是否定的,也许是我本身寄于了它太高的期望,因为我印象里的奔驰,开起来应该是很安逸很轻盈很舒适的车,可是我忘了这仅仅只是奔驰的入门C-CLASS。第一次的驾驶感受也可以归为缺点吧:油门比想象的要重转向也比想象的要重1.6T发动机怠速声太大,但一开起来有明显好转变速箱起步换挡时有明显顿挫感后排座椅太短,很难找到合适坐姿中控确实有蛐蛐声,不过难得听到雷达不能声光同步(据说可以刷)自动启停系统太敏感车门细节做工太差(最不满意的一点)接来下也说说新C的优点:奔驰最新设计语言不用多说,号称小S外观和车灯的设计逼格太高同级别内饰最具豪华感(个人感觉)驾驶模式选择丰富且实用Autohold能完美配合启停系统入门级车型配置丰富方向盘换挡逼格高,我开过一次全新的S63AMG,它的怀挡居然和C的一模一样。&&很多车友都觉得C180L的配置太低,其实我觉得并不低,我来大概罗列一下主动防碰撞预警前后雷达、自动启停自动停车(很好用),自动空调导航、蓝牙,全系防爆胎中控大屏、多功能方向盘、换挡拨片皮革座椅、电动座椅调节一键启动、后排220V电源氙气大灯、隐私玻璃、还有个装13的进气格栅要知道c180L只是最入门的车型。&说了这么多,确实铝耍铱某岛芏啵庑┒际俏艺媸档母惺埽韵M闯隼吹挠行┒骺梢远源蠹矣行┌镏行桓魑豢垂倌托目赐炅耍最后你要问我,新C值不值得买,朋友说车和人一样,看缘分。或许当时上了320Li,现在大街上看到新C还要多看两眼,只能留口水呢。我觉得新C值得买!&&我关注的车型:英菲尼迪Q50,奥迪A4L,宝马3系,奔驰新C级,凯迪拉克ATSL,因为我个人准备待购ATSL,大家可以一起回复交流,接下来看官们就看图吧。夜间拍摄大神勿喷(技术水平有限)~Let‘s go go go===========================我是分界线=========================内饰部分:这是刚买了的时候隔着玻璃拍的无敌的内饰,那个氛围灯是我X宝买来自己安装的仪表盘上的屏幕显示的内容还是很丰富的,分辨率也还不错像不像S-class,有没有一丝丝感脚只有国产上才有的石英钟,感谢北京奔驰了小鼠标,手感很不错,装B 利器外星人,这个必须得拍一下X宝的,自己秒装的。。。附上两张白天氛围灯的效果,自己装的接线不是太好,跑长途时间长容易发热,待解决ing....===========================我是分界线=========================外观部分:去的时候天色已晚,让我拍亮就很不容易了....到了这里天就差不多彻底要暗下来了......S的感脚....天越来越暗。。。颜色大爱的尾灯~~~~是时候来一发腰线了这一代BENZ的反光镜毫无感觉啊深夜+黑白照 要开屎了~~0.0苏菲~尾灯细节===========================我是分界线=========================感谢各位看官耐心看完~~~~~再送你们一辆兰博基尼(其实原图很清楚,太大传不了,又是截图发出来的)终于,终于写完了,凌晨2点11分,夜深ing……常州奔驰C车友加群:,大家一起交流啊
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引用 丿回眸情已淡
02:18:50 发表于 主楼 的内容:
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凌晨抢沙发
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02:34:18 发表于 2楼 的内容:
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楼主常州的呀!
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02:33:04 发表在 凌晨抢沙发新C缺点都是车最基本的层面驾驶质感 优点都是配置 现在做车都卖配置 把本质的东西丢了 楼主喜欢就行
引用 暖软的风
05:43:56 发表于 4楼 的内容:
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引用 ~城DW
08:02:13 发表于 5楼 的内容:
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02:51:32 发表在 楼主常州的呀!常州溧阳的
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13:42:48 发表于 6楼 的内容:
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05:43:56 发表在 新C缺点都是车最基本的层面驾驶质感 优点都是配置 现在做车都卖配置 把本质的东西丢了 楼主喜欢就行 爱它就爱它所有吧
引用 丿回眸情已淡
17:08:35 发表于 7楼 的内容:
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13:42:48 发表在 常州溧阳的楼主做什么产业的?
‘’寂寞我诠释( ⊙o⊙ )快乐你专属。
引用 寂寞我诠释
10:41:42 发表于 8楼 的内容:
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这是依银么?
引用 Vegeta7
13:38:16 发表于 9楼 的内容:
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13:38:16 发表在 这是依银么?是的
引用 丿回眸情已淡
17:31:06 发表于 10楼 的内容:
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立标好好看 好纠结
形如槁木 心如死灰
引用 酒酿园子
03:13:31 发表于 11楼 的内容:
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银色还是很漂亮的,恭喜
专业主宰无敌斩,斩斩斩???
引用 微凉的宝马
04:06:18 发表于 12楼 的内容:
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把C拍得最漂亮的帖子!大赞!
引用 cx5-08-03 09:04:11 发表于 13楼 的内容:
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一路从童年走到如今,成长的代价有无数,或许快乐或许悲伤,“爱”感恩母亲节,对妈妈说说你的心里话。
2012年汽车之家第四届台球赛北京站,北上广蓉四地举办台球挑战赛,为广大喜欢台球运动的车友,提供竞技
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此主帖已经被willys虎虎虎设为精华帖
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精华理由:鼓励~鼓励~
每天早上9点,是我一天中最享受的时间。
引用 willys虎虎虎
16:03:29 发表于 14楼 的内容:
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开过260的感觉2.0T的操控还不错
All things are diffi
引用 皇霸千秋
17:01:02 发表于 15楼 的内容:
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顶一个 活生生把C变成了S
引用 独行侠怕黑
19:17:19 发表于 16楼 的内容:
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02:18:50 发表在
一、关于选车由于这次是我姐姐买车,我只有参考意见,所以得更多的考虑她的驾驶需要。1.新款蒙迪欧,新款蒙迪欧出来确实很惊艳,马丁嘴饱受争议,可是阿斯顿马丁的老东家可就是福特呀,选蒙迪欧的原因也是因为看了各种测试的视频才决定的,LED大灯同级别绝无仅有,优雅的车身流线,还有着不错的驾乘感受,配置也还不错。还有着与极光同款的2.0T发动机,可能说到这有些朋友要说美国车都是油老虎,还有6AT的变速箱,一开始确实我也挺担心这一点的,过了一段时间我朋友要买车,我建议他买蒙迪欧,最后他也买了,可能是销量和我们地区的原因,优惠很小,本来都说不优惠的,最后找了人才给优惠了5000。买了之后我特的借来跑了一次长途,非...
楼主的是c180落地和上路一共多少钱
引用 仰望小金
22:32:27 发表于 17楼 的内容:
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那妞,站住,劫色!
我先脱,你随便。
引用 丨大g丶
00:05:13 发表于 18楼 的内容:
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引用 Baby朔儿
00:05:38 发表于 19楼 的内容:
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00:05:48 发表于 20楼 的内容:
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