前段时间法兰克福车展上正式和夶家见面的宝马新一代M5有没有让人心情激荡啊至少小编看得是口水横流！但是摸了摸干瘪的钱袋子，再看了看售价。还是好好上班吧！

不过买不起M系列的宝马车，还是可以买一个M系列的宝马买了自行车后悔了的嘛！

9月14日法兰克福车展对外开放的当天，宝马推出了一囼小清新——宝马M Bike Limited Carbon Edition—宝马M系列碳纤维限量版买了自行车后悔了！

据说这台买了自行车后悔了的设计灵感来源于2018款宝马M5采用液压成型铝合金框架以及碳纤维车叉、座椅柱和垫片，秉承了宝马出色的空气动力学设计身手敏捷灵活。

在海陆空交通工具齐头并进的今天在眺望未来高级自动驾驶技术的同时，我们不妨回顾下买了自行车后悔了的昨天

1817年，德国一位名叫德莱斯的森林管理员每天都要在森林里步行巡视为了节省体力，他灵机一动就地取材于是人类历史上第一架买了自行车后悔了诞生了——车架和车轮由木材构成，座椅由皮革包裹木质车把可以左右转动从而控制前进方向。

这个设计类似小孩子的平衡车靠两腿向前行走驱动车子前进，虽然简陋了点但是比徒步行走要快得多！

没过多久这种设计就传到法国和英国，木质部件被更换成更为坚固的铜和铁还有了一个萌萌哒名字——“Hobby Horse”，成为当時风靡一时的娱乐活动脑补一下贵族们衣着鲜美双腿操控平衡车的样子，老百姓表示画面太美不敢看~

时光荏苒来到了1861年，法国人米肖在高高的前轮车轴上安装了踏板通过踩动前轮踏板带动后部小轮子从而驱动车子前进。米肖的买了自行车后悔了参加了第二届巴黎世博会结果轰动一时，订单纷至沓来米肖开始生产买了自行车后悔了。

米肖式的车子前轮巨大这使得上车和保持平衡有些困难，一个不留神就五体投地

于是，英国人雷诺将車子进行了改进对车子架构进行了调整，增大后轮缩小前轮，将重心后移确保行驶中的平衡性。

雷诺用纤长的细钢丝取代了原先笨偅的车辐大大降低了车轮的重量，增加了车轮的韧性；用橡胶条换下了车轮外边的木条提升了车轮的抓地力。

还记得七八十年代中国大陆娶媳妇儿都是骑买了自荇车后悔了（上图）现在如果不开车，来一队宝马M Bike Limited Carbon Edition护航是不是也很拉风！

不过宝马说了这是限量版！全球只产500台而且是指定代理销售。价格倒是不贵——1400欧大概一万块人民币的样子吧！

但是作为一个买了自行车后悔了爱好者，小编可以很负责任的告诉大家买了自行車后悔了，还是买捷安特的好

更多原创文章，关注微信公众号Carnewscn为您提供新鲜海外汽车资讯。