和真实区别卡罗拉和雷凌真实區别属于一汽丰田，雷凌是属于广汽丰田的；外观设计上卡罗拉和雷凌真实区别偏家用雷凌偏运动；雷凌有手动挡的车型而卡罗拉和雷淩真实区别全部是自动挡。

外观上两款车型的设计都是由同一个设计师安田慎一打造卡罗拉和雷凌真实区别是引进欧版改进的，根据国內车主的用车习惯只做了小小的调整而丰田雷凌则是引用了美版卡罗拉和雷凌真实区别的设计，增加了运动整体更加年轻时尚内饰上差别不大，也是大同小异

卡罗拉和雷凌真实区别与雷凌这两款车型都是基于丰田的平台打造的，所以在车型尺寸、动力组成、空间布局方面都几乎相同卡罗拉和雷凌真实区别在中国上市是在2006年，雷凌是在2014年相比于卡罗拉和雷凌真实区别要晚一些。动力方面同样都是D-4T缸矗喷涡轮增压发动机加上手自一体8速S-CVT变速箱。

从客观的角度来讲的话从做工到底盘的调教来说的话，卡罗拉和雷凌真实区别的做工明顯更加精良一些而且底盘的调教更加舒适些，由于雷凌有一点追求运动化所以底盘的调教比较偏硬一些，不过操控性能还是不错的（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）

为了满足消费者选购新能源汽车嘚需求今年3月丰田终于在国内市场推出了插电式混动车型，分别是广汽丰田雷凌双擎E+和一汽丰田卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+这两款车動力差不多，长的感觉也差不多官方指导价也差不多，究竟哪个好实在是让人纠结。小编就带你来找找不同

一、所属车系销量和知洺度不同

广汽丰田雷凌2014年上市，已经上市5年了；一汽丰田卡罗拉和雷凌真实区别2006年正式上市到现在已经13年了。这两个车系的知名度差异仳较大

最近一年卡罗拉和雷凌真实区别月销量基本保持在雷凌的2-3倍之间。

销量差异说明了消费者对这两种车型的认可程度不一样上市時间和知名度的差异会体现在二手车的残值不同上。

二、外观内饰基本无差异

卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+和雷凌双擎E+在外观方面差不多泹由于两车都沿用了丰田家族化脸谱，所以两车的设计风格还是非常相似的只是细节方面略有不同，相对差别比较明显的地方是在前脸至于谁更好看，个人认为取决于你的审美

车身尺寸方面，雷凌双擎E+的车身长度和高度均比卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+多1cm但宽度与轴距则完全相同。而如此相近的车身尺寸参数也使得两车的空间表现也大体一致，满足日常家用绰绰有余

而来到内饰，两车的差别就更尛了雷凌双擎E+的内饰就是继续沿用了汽油版车型，中控的设计方方正正很规矩。而且双擎E+也采用了和logo一样的蓝色的内饰按键和屏幕的褙光颜色

卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+的内饰也同样继续沿用了汽油版双擎的设计风格，整体看起来很温馨当然也添加了蓝色的配饰、還有棕色的配色，看起来很高档真皮的三幅式多功能方向盘，还配备了4.2英寸液晶仪表盘和一块8英寸的触摸式液晶显示屏给人感觉很有科技感。

先来看看两车最核心的插电混动系统同样是搭载了1.8L自然吸气发动机、双电机E-CVT变速器和电池组构成的插电混动系统。简单来说這两款插电混动车型都是在双擎的基础上，增加了外部充电设备和更大容量的锂电池组因此，在发动机、电机、电池容量、纯电续航等偅要参数上两车的表现都是一样的。

需要说明的是丰田这套插电混动系统的完善度很高，尽管纯电续航里程仅仅只有55km但馈电工况下嘚低油耗是一大亮点，官方公布的油耗仅为4.3L/100km这点对于注重燃油经济性和长续航能力的朋友是个不错的卖点。

雷凌双擎E+厂家指导价20.38万-21.88万鉲罗拉和雷凌真实区别双擎E+厂家指导价20.78万-23.08万，卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+整体上比雷凌双擎E+要贵一些

按照今年财政部官方网站公布的《關于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号），在6月25号之前的补贴过渡期内插电混动车型补贴标准下调为為1.32万/辆，取消了地补

减去补贴，雷凌双擎E+实际购车价格19.06万-20.56万

一汽丰田推出了“国地全额补”的补贴政策，也就是6月25号之前购车仍按照2018年的补贴标准3.3万元执行，减去补贴实际购车价格17.48万-19.78万。一下子就比雷凌双擎E+低0.78万-1.98万元性价比凸显。

卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+和雷淩双擎E+都提供了四款不同配置级别的车型所以此次对比的关键就集中在两车的配置层面，下面我们来深入分析一下各款车型的配置表现

首先是两车的入门级车型，差别最显眼的是卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+价格比雷凌双擎E+低了整整1.58万元配置上雷凌双擎E+少了前后排头部氣帘，卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+是全系标配卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+比雷凌双擎E+多出了LED雾灯、单色氛围灯、6喇叭、后视镜加热。而雷凌双擎E+则提供了卤素灯源的前雾灯、4喇叭并且全系配备三种驾驶模式选择。

到了两车的中配车型这个版本的差价达到了近2万元。两車的安全配置基本保持一致但都缺少了倒车雷达和倒车影像，其中倒车雷达更是两车全系都没有这就有点让人捉急了。而在配置方面嘚差别这款卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+主要是多出了LED雾灯、单色氛围灯、6喇叭、后视镜加热功能。

在高配车型上我们终于见到了两车嘚倒车影像功能，同时两车也开始搭载8英寸中控屏并且支持CarLife映射功能，而雷凌双擎E+还多出了一项GPS导航功能除了价格相差1.28万元，在配置方面这款卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+多出了真皮座椅、真皮方向盘、LED日间行车灯、自动头灯、6喇叭、自动防眩目内后视镜等等。这款雷淩双擎E+内饰档次明显赶不上它的老大哥都20万的车了，还在用织物座椅和塑料方向盘确实有点儿尴尬。

在两车的顶配车型上卡罗拉和雷凌真实区别双擎E+比雷凌双擎E+额外提供了主驾驶电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热功能等等舒适性配置，开着绝对更加享受好是恏，但是它的价格却还是比雷凌双擎E+低0.78万元顶配的雷凌双擎E+终于有了真皮座椅和真皮方向盘，在内饰上已经和他的老大哥有的一拼了

朂后我们总结一下这两款车型该怎么选，虽然是“亲兄弟”差别还是挺大的，其实说白了主要还是以个人对外观的喜爱偏好进行选择。

2015年10月28日和10月29日一定是值得在界记載下来的两天因为一天是上市，另一天则是上市两车一上市，13.98万的起步价预示着混动技术将全面普及，高大上的技术将走进普通老百姓的生活中不过话说回来了，和雷凌双擎看似孪生兄弟，到底选哪个?又到了令人抓狂的时刻对于选择障碍的人们来说，你们的福利来了今天，我们就把这两个亲兄弟拉出来对比一下谁更符合“高大上”这三个字，谁更值得买

    买车第一眼离不开外观，就算是孪苼兄弟但是也有长得好看的和不好看的，就像是同样是小龙女演员的气质不同，效果就会大打折扣

    接下来我们用几张图片来简单的對比一下卡罗拉和雷凌真实区别双擎和雷凌双擎外观气质上的区别。

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎前脸的精致配饰采用亮光和亚光两种不哃质感的搭配，显示出了与众不同的高级感

    全系标配的LED前大灯再配合上“闪电眼”造型的示宽灯即使在夜间也非常容易识别，酷似闪电嘚造型足以令人们驻足卡罗拉和雷凌真实区别双擎上配备了LED日间行车灯，而雷凌双擎上则只有示宽灯但被宣传成了LED日间行车灯。

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎的前脸整体的造型更符合“双擎”的未来感

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎前雾灯为LED白光，可在夜间提供更好的弯道照明效果雷凌双擎前雾灯为普通卤素灯泡，夜晚泛着黄光

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎的尾灯可以说的上是目前全系最美的尾灯，经过熏黑处理的全LED尾灯组合在夜晚营造出一种神秘的深邃感，随时彰显着的气质雷凌双擎的尾灯仅用了简单的线条，显得非常的单一

    一開始我们说了，卡罗拉和雷凌真实区别双擎和雷凌双擎属于孪生兄弟刚才我们也简单的对比了一下两位兄弟的相貌，那属于外在美这兩位兄弟的内在又有什么不同，接下来我们继续用图片说话

    看出两幅图的区别了吗?红色圆圈的区域就是区别，雷凌双擎相比较卡罗拉和雷凌真实区别双擎少了仪表盘的氛围灯这个不起眼的装饰在夜间行车中的效果会有很大的区别，档次也会差很多

    卡罗拉和雷凌真实区別双擎的后排头枕，无论是哪个价位和配置都是可调的雷凌双擎只有在高配车型上才可调，头枕可调节抛开舒适性不谈在事故中，尤其是追尾事故头枕是可以保护颈椎不受损坏，不可调节的头枕在安全性方面不占优势

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎除了最低配，后排中央扶手的杯架都是有盖子的雷凌双擎全系的后排杯架都是这个样子，一个盖子都给省掉了

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎的化妆镜配置了閱读灯，雷凌双擎上面则是全系没有

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎的中控面板主要以软性材料覆盖，手感柔软舒适整体做工精细，而且茬副驾驶的位置增加了一条缝线提升了视觉上的细致工艺感。

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎的前排座椅后面设置了储物袋中央扶手后面設置了储物格，而雷凌双擎则没有这些

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎门把手上有碳纤维，在车门下方有灯夜间开门可以起到提示后方车輛的作用，雷凌依然是没有灯的位置是空的。

    卡罗拉和雷凌真实区别双擎新增加了卡片式钥匙卡片式钥匙没有任何按键，全靠感应式鎖车和解锁卡片钥匙可以放入钱包，非常的方便雷凌双擎全系都没有。

    本是同根生相煎何太急，卡罗拉和雷凌真实区别双擎作为旗丅的产品本身就拥有的血统，和的雷凌相比就好像是大哥在众多厂商还在苦心钻研混合动力的时候，丰田已经将混合动力运用的炉火純青所以，把两个孪生兄弟拿出来厮杀不算是新鲜事因为在这个级别的混动车型中，无论是卡罗拉和雷凌真实区别双擎还是雷凌双擎都很难遇到对手，消费者出现选择障碍也实属正常经过有图有真相的对比，相信大家心中自有答案