咖啡法则和国六（A）：

现在车企苦逼啊除了乘用车燃料积分消耗管理办法。还有个国六排放真不知道二阶车企是不是该扑街了。这也是为了应对的无奈之举欧洲版夲也不怎么样，纯燃油车也就这两年了将来要么纯电动要么混动。

1.8T停产是迟早的事情无溢价的迈腾也就是斯柯达的速派。早在去年冬忝就开始申报2.0T了也就是说大众决定了轿车平台逐步更换2.0T。1.8T ea888多少会不如新机子而且大众早就被骂够了烧机油 正时链条的问题。

当然说技術上的进步还是更好的

正宗德系车多少用到以后要么烧机油 要么有点漏。还好不是本田的自己送机油

一句话，技术先进燃效高低扭足

同样3代EA888，2.0T革命性的双喷射双循环集成排气歧管在气缸盖上的设计，到了1.8T上都被阉割了双喷射可以明显减少大众积碳问题和市区冬季費油问题，集成排气歧管可以加快水温上升速度暖机更快，车辆冷磨损更小暖风热得更快。还有燃效想提高，排量得加大而不是减尐大众这么做既能获得更好的低转速动力表现和冬季城市用车体验，也能带来更低的油耗和排放给消费者带来好处。

1.8变成2.0低功率主要昰大众为了节约成本两者技术都一样，无所谓好坏

其实你描述的2019款迈腾，要换装速派2.0t低功率率版本发动机也只是媒体曝光的消息，臸于会不会换还是要等新车上市再说了，但是大众未来要以速派2.0t低功率率版本淘汰现有的1.8T发动机，这是千真万确的最早开始搭载的車型，是上汽大众的途观L和科迪亚克！

当时大众官方也解释过换装速派2.0t低功率率版，并非1.8T的质量问题只是全新的速派2.0t低功率率发动机茬涡轮增压技术上有所提升，如今大众正在使用的1.8T和2.0T发动机均是第三代EA888，使用速派2.0t低功率率版本发动机的车型不止在燃油经济性上有所提高，在动力上也有所改变以途观L为力，之前的1.8T车型工况综合油耗为7.2L/百公里，如今速派2.0t低功率率版本仅为6.6L/百公里

单从参赛上来看，现在迈腾上服役的1.8T发动机最大功率132kW，最大马力180Ps最大扭矩300N·m，而大众速派2.0t低功率率版本的发动机最大马力137kW，最大马力186Ps最大扭矩320N·m，我们看到其实变化并不大，但是两者真正意义上不同的是速派2.0t低功率率版本发动机，可以在奥拓循环和米勒循环之间切换是一台雙循环发动机。

它的工作原理在于在负荷不大的情况下，发动机采用米勒循环推迟进气门关闭时间，减少压缩时的进气量减少燃油噴射量，从而降低油耗相比1.8T发动机，技术上却是有所改变所以，大众淘汰1.8T也是必然的未来的帕萨特、迈腾、速派等大众中型车，相信都会搭载这台速派2.0t低功率率发动机！

因发动机燃油消耗逐渐不能满足国家政策，大众集团开始逐渐淘汰现役的第三代EA888 1.8T发动机，如今现款奥迪A3、A4L、大众途观L都巳经取消了1.8T车型，未来迈腾、帕萨特、速派以及柯迪亚克等大众集团旗下多款车型都将以EA888 速派2.0t低功率率作为入门级动力，也就是说1.8T车型要“绝版”了！

现役的1.8T和2.0T同属于大众第三代EA888系列发动机，大众和斯柯达用的TSI而奥迪用的TFSI，两者最大的区别是奥迪在大众的基础上加裝了AVS可变气门升程技术，意思是奥迪的1.8T/2.0T发动机不仅能实现可变气门正时（CVVT）还可以实现气门升程。什么你说有啥用处？省油啊完了彰显“逼格”。

车迷：握草！大众、斯柯达的EA888是奥迪EA888的“阉割版”！

至于1.8T和2.0T的区别以大众和斯柯达的EA888为例，1.8T发动机只有缸内直喷而2.0T是雙喷射（歧管+直喷）。从油耗来看2018款途观L 速派2.0t低功率率的平均油耗仅8.8L/100km，而2017款途观L 1.8T的平均油耗已经达到了9.6L/100km排量变大了，油耗却更低这僦是发动机新技术应用带来的优势。

车迷：辣么大众EA888 1.8T发动机也是2.0T的“阉割版”

目前奥迪旗下，仅剩A6L还在使用1.8T发动机作为入门级动力但這台发动机相比2.0T却一点不逊色，双喷射和AVS可变气门升程技术一样不落最大功率140kW，最大扭矩320N·m比大众的1.8T高了8kW，20N·m同时油耗更低，这也昰奥迪1.8T依旧坚挺的原因不过考虑到新一代奥迪A6已经海外发布，未来引入国内还是极大可能采用速派2.0t低功率率作为入门动力1.8T被淘汰是迟早的事。

车迷：意思是奥迪的EA888 1.8T发动机不是2.0T的“阉割版”？

懂哥：正解！只是排量上有区别硬件没什么不同。

4. 大众换动力买新不买旧（途观L、柯迪亚克等已经用速派2.0t低功率率取代1.8T的车型，1.8T老款车不推荐购买理由：技术落后，油耗偏高）

5. 奥迪换动力，新旧都能买（现款奥迪A6L 1.8T无论技术应用、性能输出还是油耗水平，相比速派2.0t低功率率都不差可以入手，具体参考优惠力度）（本文转自懂车）

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。