MQB平台的几大重要特点_图文_百度文库
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MQB平台的几大重要特点
&&关于大众MQB平台的介绍
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2016全新宝来用的是啥平台？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我想咨询一下各路大神，16款全新宝来用的是PQ34平台？还是最新的MQB平台？性价比高不高？&&
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看这意思搂猪对汽车了解的很多，难道不知道宝来时什么平台生产的？
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&发表于&MQB吧&
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大众宝来&口碑
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1.00-15.30万
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9700公里，综合油耗7.5准确无误！做工垃圾，发动机无力！内饰垃圾，大众发动机无力。其他车我就不知道了。可能排量太低？打空调就更恶心了！优点，底盘稳！隔音前期好，后面一般般。除了底盘还有没小毛病，其他都垃圾。买车买日产，丰田！
日在北京买的宝来1.5排量，竟然交了钱后，4S店告诉上不了车牌，说1.5排量厂家没备案！北京牌子马上就过期了，好容易才摇上的号！
时尚的外观，考究的内饰，线性的输出，较低的油耗。
1、最满意外观，虽然还是大众一贯的风格，但是也算摆脱了套娃路线。2、车身协调耐看，大灯与迈腾有些类似，但不够犀利，因为没有氙气或LED大灯是个遗憾。3、车身线条流畅，腰线销魂，有A4的影子，驾驶质感不错，比较厚重，转向轻便，转向后回正流畅。4、2-3档后加速还可以，大油门居然还有点推背感，刹车灵敏、MP3播放收音机调节好后效果还不错。5、真皮座椅支撑感好，但稍硬。真皮方向盘是亮点，手感好，但中低配无多功能方向盘是遗憾！
刹车异响，后桥异响这是我最不满意的
1、外观漂亮，最喜欢大灯造型和腰线；2、车稳，悬架调教的不错，操控好。
油耗吧，比起之前的凯越低了两个油
起步慢，特别是一档换二档，很迟钝，使劲踩油速度都上不来，还有4S店的服务质量，定车前把你当大爷，之后想找他们了解情况，态度很敷衍，而且送的东西最后还收了我钱，说送的没那么好，简直不能再坑
油耗满意，逼格在这个价格，我也满意
这个价位的车，就宝来的外形比较漂亮，
座椅调节器是旋钮的！太逗逼了吧
方向精准低速轻便，高速沉稳给人稳重的感觉，个人挺满意的
说句实在话，这车比较中庸，没有特别满意的地方，也没有特别不满意的地方。要是非要说，就是车漆不错，一些小剐蹭基本伤不了车漆。
整体用车感受不错，目前没有出现啥问题，外观杠杠滴
最满意的地方属于行车质感以及犀利的外形。大众的车，单论配置的话确实不如同等价位威朗或者轩逸、国产轿车等，但是行驶过程中给人的感觉不一样。我开过轿车月销量前五名（朗逸、英朗、轩逸等），只有朗逸给我的感觉跟宝来一样。
车小，动力还不错，操控性还体现德国机车
只能说这个品牌了，外形也不错。
最满意的是大众宝来给我的安全感，开关车门声音厚重，全系标配ESP,前后防撞钢梁，舒适款带上坡辅助，自动巡航。6个气囊还是满意宝来的。
油耗和外观比较满意。其他的操控也是一流
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
最满意的要算是外观了，适合我的审美观，怎么看都觉得好看，低调不张扬。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
全系esp，安全，外观非常运动，时尚，中控台样式加上全皮座椅真皮方向盘及钢琴烤漆面都非常高大上，EA211发动机稳定耐用，德系操控有种开宝马的感觉，那是舒服！减震过滤得很干净利落，关键油耗也很不高。
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
地盘稳，全系标配esp，底盘装甲，防锈。质感杠杠的！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
最满意的还是外观和所谓的操控性吧，虽然比较肉，但车还是比较好开，立马就可以上手，另外基本配置齐全，该有的都有了，安全配置、雷达什么的，没有太多花哨的配置，而且10000公里保养一次，家用比较适合，性价比相对比较高。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
比较满意的是小宝的稳定性，说实在的，我之前开五菱宝骏的车比较多，所以开宝来给我的感觉完全不一样。很沉稳，很德系。还有就是全新宝来外观还是内饰都很漂亮。最满意的地方就是很省油。基本上时速达到60KM/h的时候油耗基本上只有5.4L/100km左右了，比其他车省油好多，而且车身还比较重。最开始我还不知道小宝那么省油，周六，我从望城开到星沙那边，走的是福元路，路上很不是开的很快，但是仪表盘上显示油耗只有5.4.我自己都不敢相信。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
由于是给媳妇买车，她是新手，所以首选考虑安全，标配esp是这个价位不可多得的，车身够敦实，车门闭门时感觉用料也踏实，基本功能齐全，打开发动机盖里面的布置、用料也够瓷实。外形新款，够时尚，我感觉这款宝来是有史以来设计最好的宝来了，哈哈，我岳母的也是宝来，老款的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
1.外观。这是我最满意的地方了，车身侧面的腰线简直是把宝来外观提升了不少，新宝来的尾部也不错。2.空调。很多人都说大众车空调不怎么样，不过我觉得宝来空调不错，开一档就很凉，凉风嗖嗖的，比我之前的现代空调好多了，不过遗憾的是后排没有出风口。跟我之前的车对比，那宝来已经很不错了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
当然是骚气逼人的外观啦，尤其车屁股，以前老款真心难看“个人感觉，老车主勿喷”！行驶质感很德味，德系的底盘有目共睹，比我以前的众泰Z300强多了，不在一个级别的！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
最满意的地方就是设计师对于全新宝来的外形设计，彻底颠覆了我对宝来的认知。不像有的车子前脸可以，屁股又不行，屁股看着可以，侧面又不行。宝来属于不管哪个角度看都看着特舒服。还有安全配置高这点也很重要。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
品牌文化我喜欢。毕竟大众做车那么多年。对车文化可是深入精髓…………还有就是这次全新宝来的外观设计比较好看。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
来回老家跑高速方便，上下班及接送孕妈媳妇方便。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
宝来一直打家用牌，性价比绝对可以。尤其大众车，质量、安全性有保障。17款的宝来相比16款的宝来还加装了两个安全气囊，安全性又大大提升了。宝来车的油耗也是比较满意的，百公里油耗7左右，平时代步开开，很适合我这种小白领。我买的是白色的宝来，没有多时尚，但是简约大方。内饰不够精致，但是简单实用。在我关注的几个方面，宝来都在我心理满意度范围内。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
话说一个普通老百姓买车是一件大事，必须深思熟虑，货比三家啊！经过层层筛选，最终全新宝来胜出，这当然是有原因的。这里先说说最满意的吧，其他的在另外一个板块说。最满意的就是配置高啊，看看，10万的大众品牌，有全车6个气囊，防侧滑就是esp,上坡辅助都有，、这是我看中的，毕竟安全是最重要的。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
最让我稀罕的就是它的车身线条，分明但不突兀。没有套娃的感觉。跟老一代的比显的特别大气，有运动感。哈哈，感觉像CC一样。有逼格
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
隔音和音响对我来说都符合我的标准了。虽然我标准不高??，新宝来外观是我喜欢的。我想很多人也是冲着这个买的吧。反正我使用了半年多我没后悔，我的是低配版，不过最基本的配置都有了。功能太多车也容易出问题嘛。我买车就讲究实用，宝来可以满足我。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
首先来说全新宝来的颜值是非常高的，菱角分明，流线型比较好，车灯设计的十分大气，改变了以往的格局，显得更加地立体，更加年轻化。总体来说从外观讲使这款车提升了一个档次，显好、上档次，现在是我对全新宝来最重要的一个评价。然后就是动力强劲，开着平稳，底盘扎实，高速行驶车不飘，方向盘平稳，提速快，开起来杠杠的，还省油~开着我的小白去旅行，很拉风的哦~
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
全新宝来方向盘采用了跟高尔夫、速腾一样的MQB平台款式，手感及质感在同级别中无可挑剔，功能上与前款保持一致。安全性好，方向精准，外观运动大气，契合中国人审美品位的设计。动力上跟进上EA211，外观出乎预料地并未套娃，更大的空间，优秀的底盘以及在配置上升级让全新宝来的竞争力大大提升。是一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。全新宝来——乐生活，趣改变！
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
外观。说实话，以前从来没有考虑过买大众车，觉得大众车都一个样子，分不清楚哪个是哪个。但是新宝来上市后，一看就喜欢的不得了，外观大气啊，前脸完全摆脱套娃脸了，骚气的腰际线，新颖的尾灯设计，都是我欲罢不能。另外一个是油耗。我目前开了1000多公里了，平均油耗在5.5左右。可能是我开郊区的缘故吧，市区的话应该在6个多。这么低的油耗，可为自己省下不少钱啊。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
最满意的就是新宝来的外观
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
标配的esp，从心理上讲安全多了一层保障
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
没感觉有什么最不满意的，不过吐槽一下排气筒和发动机舱隔热减配，实在是……
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
引擎盖无隔温棉，消音筒无隔热瓦（这些都不值几个钱）
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
车子中控的台子太短没法放东西，不是led尾灯，听说1万公里以后容易烧后备箱，问了几次销售员也没给个说法！高速100码以后有点抖动。1500公里做了一次动力平衡后好多了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
起步比较肉，新手，拿到本后没怎么开车，提车后开了两次，感觉起步的确慢，干吼走不快，倒车时方向盘有响声，不知正常不，没有发现烤糊现象。另外内饰确实有些寒酸了，手扶箱和门板都是布的，让人有些哭笑不得。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
最不满意的是小宝一档起步很肉，大家肯定都会有这种感觉，很容易就二三千转。还有就是上坡的时候四档完全没力，油门踩到底都没有用。还是那个速度。哈哈哈，不过我也接受了这个现实。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
基本没什么不满意的，要说真不满意的就是轮胎爱夹石子，我给它起了个外号叫做“吃石子的小王子”囧，不过这个问题应该是费用的问题，中高配轮胎型号就不一样了不一定出现这种情况。还有就是缺少几个气囊和大灯自动开启，我这个人比较在乎安全配置。还有天窗，不过这个我不太在乎。以上说的问题应该在中高配上可以迎刃而解，所以不应该说是低配的缺点，而是预算的问题。小两口刚刚起步预算有限，哈哈。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
1.后排座没有出风口。这一点我很想不通虽然空调风不小，但是后排座加个出风口又不会要多少钱。2.起步太肉。每次路口停下等红灯就郁闷了！绿灯一亮，旁边的车嗖嗖的跑了，宝来就是踩油门不走，油门反应迟钝，现在我都是起步深踩油门，使劲给油，希望磨合磨合能好一点。3.糊啦！后备箱糊啦！大家都反映的问题我也不例外。目前跑了1750多公里，其中高速连续跑了800公里左右，我发现我的后备箱虽然没糊的那么严重，但是那一块地方很多黑点了。真的很烫手啊！这个问题真心希望能早点得到解决。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
目前开的公里数少，还没有发现大的问题，只是感觉底盘的调教方面，稍显“紧、硬，特别是高速过大桥接缝，遇到大点的坎或者接缝，感觉底盘太硬，太“运动”了点，可以再“软”一点，没必要那么紧致，那样会舒服的多，毕竟只是一个家用车！还有就是遇到连续颠簸路段，后排玻璃处会有异响，后期装备塞个中控胶条进去，或许会有改善！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
同等价位或者说差不多的众多品牌A级车对比之后感受最不人性化的一点大概就是座椅的靠背调节方式了吧！
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
整车的空间方面都挺好。挺宽敞的。配置自然不能跟国产相比。但大众很多安全性配置也是一应具全的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
宝来性价比不错，但是有些小细节方面不够精致，不过毕竟这个价位的车。首先是座椅的调节装置是旋转装置，不是很方便。对比高配的少了很多功能：多功能方向盘，一键启动，座椅加热等等。总的来说，宝来没有什么特别不满意的地方。我没那么贪心，同等价位，买到宝来我已经很满足了。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
不满意的地方嘛，由于才提车，感受不深，可以说没有，只说说我希望改进的地方吧。那就是大众千年不变的内饰啊，说好听点叫简洁，居家。在我看来就是呆板木讷，一点现代感都没有，这是大众所有车型的毛病。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
感觉起步有点小肉，没有日间行车灯，稍微有点遗憾。现在国产车上都用的一些网络互连功能都没有。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
路况不好的情况下有一点共振和异响，不过都可以接受，要说不满意就是灯太暗了。其他的都比较满意了。车无完车嘛。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
在颠簸路段车内会有些异响，但不是很大，不仔细听听不出来，有点像嗡嗡的，本人听觉比较敏感，朋友在车里就听不出来。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
全新宝来并未采用全新平台是个遗憾。方向盘只能上下调节，不能前后调节。卤素灯在晚上光度一般，有待提升。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
1、异响。新车刚开十几公里，遇到一个红绿灯的时候，刹车听到了“吱一声”。虽然后面没有响过，但是心里总归不舒服。其他异响到时没遇见过。2、起步肉。1、2档起步确实肉，除非使劲轰油门。最起码到60以上，才能感受到速度的平滑性。3、座椅偏硬。长途驾驶不会太舒服。4、座椅调节。不知道大众设计师脑子里面装的是什么，座椅调节还要手动旋钮，每次调节都老费劲了。5、减配。我买的中配，前盖的隔热棉都没有。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
自动舒适型没有一键启动，没有方向盘按键
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
大灯太暗，低配没有雾灯，前边两个座椅背面连个文件袋也没有，大众简配都到这种地步了，提车十天左右，发现驾驶位座椅调节开关不好用，直到有天彻底罢工，自己趴下边看了看发现调节开关的固定卡子竟然脱落了，我的天呐！无语了
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
外观漂亮，比前一款好看N倍。老款宝来车主大哥可别骂我??车身造型：腰线尾灯是点睛之笔，尾灯如果是LED就更完美了。我提的要求是不是太多了？做工车漆：用料做工车漆等等还是很实在的，宝来的推广我感觉力度偏小，车跟朗逸相比不相上下的，不知道销量怎么差一节。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得可以（奥迪和宝马的结合体）车灯设计：卤素灯，我开始还以为是蜡烛灯，结果晚上我打开后，让我想象的好多了，觉得亮度完全够用，车前再加上前雾灯就更加明亮了。我觉得氙气灯虽然亮度高，照的远，但是它有条明显的分际线，感觉不爽，晚上开车分际以上的地方一片漆黑，光明和黑暗的地方没有一点过渡，还有氙气灯和LED灯灯光虽然亮，但灯光太白了，无论自己看还是对面司机看都反而有点刺眼。个人觉得只要亮度达标，卤素灯光的柔和度正好，不刺眼！LED还有散热及寿命等问题不得不考虑。综上所述全新宝来原厂出来的卤素灯还是可以的。车身造型：宝马和奥迪的结合体，尾箱V字线和尾灯造型，设计感一下就增强，前引擎盖的条线，运动十足！侧面的腰线贯穿首尾，画龙点睛之笔！是我选择它的原因之一
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
最喜欢的是前脸和侧面。尾灯也不错可以不是led光导车灯设计：前车灯很漂亮，可惜卤素灯太暗了，特别是我有点近视晚上开车视野差，碰上雨天走在国道上跟个瞎子一样，准备加个透镜装氙气灯，有钱了再换个led尾灯，大爱啊！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
宝来外观整体比较漂亮，流线性很好，今天看到一老宝来，完全是两个世界的外观，车灯设计也很合适，做工也相对精良，就是漆面比较薄，稍微剐蹭石子飞崩，都会不自觉的受伤，这个问题基本成10万左右车的行业通病了。自时版的轮胎有些不太协调。大爱银色的。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
外观还是感觉挺不错的，反正我是比较喜欢的。哈哈哈
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
中庸中带有犀利和时尚，前灯4个正方形，有型。发动机盖线条凸起，犀利。后尾灯内敛，转型灯是三角形的很好玩。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
外观很满意，选的白色，比较大气。但是白色的不耐脏啊！积水路面或者下雨天车身很脏，没办法，某宝买了挡泥板自己装上了，稍微好一点。前脸进气格栅横向镀铬亮条，机盖上面的竖纹都是我最满意的造型。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
就是冲着这外观来的！之前也听论坛里的前辈们对“糊宝”后备箱烤糊的各种吐槽、抱怨！思来想去最后还是选择了宝来，没办法，谁叫咱爱它呢！后期花点米，打算自己加装隔热瓦吧！车灯设计：下来都接近15万的车了，大灯居然还是几百年前的卤素大灯，尼玛@好想爆粗话口做工车漆：大众车漆一直不错，之前大众喷漆工艺都是5道流程的，听销售说现在减配成了3道，这销售挺实在，默默说了一句，“你懂得”，听的我这小心脏啊……
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
外观就觉得年轻漂亮，腰线和A6L一样。车灯设计：尾灯点亮感觉太漂亮了，虽然不像豪华版一样是个e字，但也非常好看。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
外观，这东西嘛，本来就见人见智。我本人是比较喜欢这样的设计。至少不会太套娃。可以一眼就认出来。大众扁平化设计得很到位。整车地盘要是换个绞牙避震，地盘再娄底的话，那肯定会更好看。车灯设计：遗憾，没有led灯。卤素的大灯夜晚效果一般。不过很少跑夜路，等后段时间再考虑换掉。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
在选择朗逸和宝来的过程中，宝来的外观起到了决定性因素。因此满意的外观。车灯设计：卤素灯泡也就是够用，还是那句话，钱在那里，我也想要氙气、LED。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
大众车的外观比较稳重，并不是我喜欢的风格，但好在它耐看。我喜欢白色，白色的宝来，整体上简约大方，线条比较流畅，一些细节地方也很大气。轮毂16英寸，看着不会小家子气，动感风格的看着没豪华版的好看，但是也还不错哒。车灯设计：大灯的鹰眼造型咋一看还挺深邃的，真的像极了大众的风格，跟整体的车身很搭，晚上的时候看着还挺犀利，不过不是氙气的。尾灯晚上看着还挺酷炫的哈，做工车漆：车漆的做工什么的我个人真的不太懂，不过看着还挺亮的。车身造型：宝来车整体线条还挺流畅，没有那种很生硬的感觉。从正面看，引擎盖上的两条线增加了一些立体感，车身线条感觉有些运动风，看到路上行驶的宝来，感觉配合车身线条还是挺美的。车尾造型有些中规中矩的，好在不生硬。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
中规中矩吧，买回来后有人说好看，有人说老款的更好看，哎，我想说，大众的车都是一个样，宝来还算里面长的稍微不一样的了。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
车身造型：车身的线条非常明朗，很有立体感，感觉很有力量。跟上一代比，颜值真是爆了，当然这是个人感觉。车灯设计：大灯采用的是双U形设计。炯炯有神，看上去很帅气。虽然不是氙气大灯，但是，亮度也完全能满足市区用。最稀罕的就是后尾灯，尾灯采用了LED灯带，晚上看上去特别的带劲。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
外观没毛病，选它就说明喜欢它。比上一代强多了，虽然是低配车，但是自己也收拾了一下，淘宝上很多东西买回来自己动手装饰，谁还能看出来是低配的??，U型大灯比较好看。侧面看朋友说线条向A4，我就听听，不过内心还是挺满意我的小宝的。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
外观流线型很强，整体设计很年轻化，尤其前雾灯由圆形的改成了方形的，整体档次得到一个提升，后屁股也由以前的宽大变成了压缩线条，整体流线型更强，配合后尾灯立体感更强，比以前更适合年轻人驾驭。其实当时觉得金色的也很漂亮，不过家里人可能觉得这个颜色不是太大众化，就说买白色吧，家里人谁都能开，不挑人。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
全新宝来在外观上还是挺帅的，特别线条上很有立体感，就是现在路上这车越来越多了，感觉少了些个性。显得更加的精致，尤其是中网以及前杠的设计完全取自于大众最新的家族特征，但在机盖以及线条的处理上又继承于上代车型。外观设计更加动感时尚，跳出了大众一贯的套娃风格，增加了全新宝来的车型辨识度，是追求新鲜感的年轻人心驰神往的理想座驾。车侧身改动也很大，车身更加舒展了。尤其是车顶的线条看上去比前款更加舒缓，腰线前后贯穿令车身整体感更强、层次更分明。全新的V型尾部设计新颖大方，配合妖娆尾灯组使腰线与尾部新的设计巧妙融合在了一起，和前款截然不同、判若两车，增加了立体感。动感靓丽的设计、一贯的卓越品质，给驾乘者带来良好的舒适享受。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
外观很满意，不是套娃脸，屁股也做了修改。腰际线也突出了，更加好看了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
外观这个是我最满意的了，因为颜值控，没办法，不仅想结实耐用，而且想外观大气漂亮，所以我在对比了其他车型之后，最终选择了宝来，而且选择他我不后悔
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
外观很拽的样子，车看着修长，饱满，腰线很犀利，臀部丰满有点凌度尾部的感觉车身造型：较上代宝来，新宝来有脱胎换骨的拉风外观，特别是门上的腰线像精雕细琢。车灯设计：前后灯组设计新颖，双U的前灯看着很漂亮，要是有透镜就更好了，但是有点暗。尾灯看着要像灯厂靠拢了
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
内饰风格典型的大众车，很耐看，平凡中的经典异味异响：车内味道还算好，有的车几个月了味道还熏人，品牌我就不提了，免得说我车黑。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得OK手感材质：皮质手感还行，说是真皮但感觉也不像！钢琴烤漆面看着就上档次仪表中控：对称式的中控台，方形出风口，中规中矩又不掉档次，看着就舒服，这是我选择宝来的原因之一，喜欢它的中控！音响：对于我一个专业做舞台灯光音响的来说，对音响的敏感度很高，音质要求也很高，宝来原车的音响整体来说还行吧，自己调节下均衡后音响效果更佳，（具体调法请关注我在宝来论坛里发的帖！）
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
内饰设计还行，缺点也明显，扶手箱不好用，水杯架不好用，座椅旋钮调节有点想吐！车子拿来没异味，没做什么特别处理。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
大众内饰整体风格还行，各种搭配整体看起来很舒服，黑内饰上半部分是白色的，没有太多压抑感，用料就一般啦，自时版都是塑料和布，很朴素，没有太多花哨，自己也比较喜欢简单实用的东西，看了下自舒的，稍微好些，仪表板中控看着比较舒服。门板储物空间稍微有些难看，但比较放东西。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
内饰还是可以的，这皮座套还是比较柔软的，所以坐着还是很舒服的手感材质：方向盘的手感还是挺不错的，所以开车的感觉也是很不错的。仪表中控：中控台的话，没有屏幕，但是我更喜欢这个手动调节音量的感觉。这样的话更具有操作感的。异味异响：也没有什么异味啊，异响什么的。有待观察。后续有什么情况再说。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
新车气味肯定是有的，但不是臭也不是特别呛，开车窗晾上一段时间是很有必要的。内饰比较简陋，各种塑料感，横跨主副驾的那个亮条算是最大的恩赐了。。。有一个方法就是从淘宝上可以淘一些装饰，镀铬的，钢琴烤漆的，可以卡上粘上直接用，就是质量工艺肯定跟原车的没法比。还是那句话，预算的问题，囧。低配塑料感明显，中高配就好多了，但钱的问题不能怪在车上啊，得怪自己。。。。。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
家用车，我觉得内饰这样就够了，真皮座椅和天窗已经让人有种高级感了。门板上面也是真皮的，而且新车味道很小，这一点已经很好了。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
经典而百年不变的大众风格！缺乏时代感，但是做工却非常精致！手感材质：内饰用料几乎都是硬硬硬塑料，但是方向盘包着一层真皮，稍稍让自己心里，多少有点安慰！买大众就别在乎那么多，大家都懂得，和自主品牌在用料方面，没法比！仪表中控：百年大众，一味大众！缺乏激情，但是精致！异味异响：大众着点做的还不错，异味不是很大，可接受，就是高速过颠簸路段，会有少许异响！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
内饰的话，虽然大众千篇一律。但还是有所不同的。我就喜欢大众的中控台上四个出风口在一条装饰板上的那感觉，朗逸跟速腾都不是这样的。内饰就是帕萨特、辉昂的缩小版，然后用料差点而已。仪表中控：仪表显示的信息很多，实时数字车速、油耗、水温、室外气温、剩余油量里程、启动发动机已行驶时间和里程等等。异味异响：异响暂时没有。就是轮胎上要是夹的有个大点的石子的话，行驶的时候那声音不好听，很明显。得下来撬掉！
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
我买的中配，手动舒适型。该有的也都有了。本人对车配置要求不太高。眼光缭乱的配置，感觉实际使用的体验价值也并不高。大众主是还是以做车为主。不以配置为噱头。只要平常行驶的安全性配置一应具全就OK！手感材质：内饰做工属于大众这个级别还有的做工。一般。但档次感，质感极强。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
内饰真皮座椅，太阳一晒就有味，每次回老家直接打开全部车门，老家治安很好。经过5个月感觉不到太大的味了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
内饰大方，整体感觉风格比较百搭。最近工作忙，买了车还没怎么花心思去装饰它呢，拍了照才突然发现，车里面太空，脚垫也好丑。手感材质：亮条看着还挺好看，手感也不错，就是材质上感觉有些廉价，门把手触感还行。仪表中控：炮筒设计我很喜欢，比较时尚，显示也比较全面。中控设计风格比较老气，舒适版没有倒车影像，开了一段时间感觉有点不方便，一直打算去装一个来着。异味异响：没觉得有异常的味道，新车刚拿回来的时候觉得有点，开天窗通了几天风就好了。我有用香水的习惯，现在开了一段时间，已经没觉得有味道了。异响，没觉得。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
内饰问题前面已经说过了，这个问题跟外观一样，还像一直以来都不是大众关心的问题。设计没什么新颖的地方，用料也没出从的地方，还好，方向盘是真皮的。??????
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
手感材质：内饰嘛，呵呵，一贯的大众简约风格，可是也有点太简约了。好多大塑料啊，但是手能经常碰到的地方，还是比较软的，比如方向盘是皮质的，门板把手周围处理的还算厚道。仪表中控：仪表盘，简简单单的，炮筒式设计。车辆的一些基本数据都用显示。中规中矩。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
这个不用我说啥了，大众就这样，反正我看着挺舒服的。做工挺精细，虽然是硬塑料，不过看着不错，我花多少钱就买什么样的东西。对吧。过一阵子准备把座椅包翻毛真皮，那样我想档次就上来了吧。反正我会慢慢完善这台车的内饰的，你不给我弄，我自己后加。车买回来了哪不满意就收拾呗。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
内饰延续了大众的传统内饰风格，很大气，很简约，有一种让人看了就很舒服的感觉，没有乱码七糟的感觉，多功能方向盘很实用，很方便，内饰给人的感觉是浑然一体的，做工精细，总之就是看着还不错，内饰的皮子摸着也还可以，没什么味儿~空调出风口是横线型的，插个小香薰的什么的很方便的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
中控台整体布局变化不大，并不像外观那样大刀阔斧的感觉，内饰更像是老款的升级版，只是在细节方面进行了升级、优化，整体还是原来的样子。同大众最近几款新车型一样，内饰方面也融入了大众最新MQB平台元素在里面，同时在中控面板、出风口等一些细节上加入了钢琴黑色元素在里面，这也是之前在朗逸上面颇受好评的改进。样式既美观又耐看，尤其是钢琴烤漆的使用，增加了高档质感。整体框架细节质感更高，在饰条以及空调出风旋钮细节处理上明显要好于前款。做工精细，彰显大众一贯的卓越品质。中考用料还有待遇以后改款提升。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
内饰一般，比较简洁，都是硬塑料，符合大众一贯的作风。我自己本身不是追求花里花哨的人，感觉凑合用也够了。中控比较low，自己加装了个mib，瞬间提高逼格。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
内饰怎么说呢，毕竟德系大众，大家都懂得，在内饰上肯定比国产车要差一些，不过马马虎虎能接受异味异响：车子刚提回来，里面味道确实比较大，10天左右过去了，里面稍微好点，买了很多活性炭包，希望能起到左右
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
内饰塑料感太强，做工还行。最低配前坐椅竟然连个文件袋也没有。异味异响：车提了快两个月了，买了三个炭包放进去，异味没以前大了，但是只要太阳一晒，还能闻到熟悉的味道。中控台异响，尤其过减速带时，就像两片塑料挤压的声音。开开暖风也会听到那种声音，是热胀冷缩的原因吗？仪表中控：炮筒式仪表盘看着简单明了，中控操作方便容易上手。点烟器旁边还有个小灯，小细节做的不错。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
身材不高，现在还没满载过，空间是同价位主流。储物空间：储物空间没有特别大的亮点，门板储物够大够深，眼睛盒该有的也没缺席。后排中央的杯架设计感觉实用性不大，如改为空调出风口就更完美了。放行李：后备箱很大，装载能力强，后排支持比列放倒，实用性赞一个。备胎边如果增加个储物格更理想，淘宝有卖，就是太贵了。围绕大众生产各种小配件的厂家把你能想到的都做出产品了，想不到的也做出产品了！
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得可以乘坐空间：本人173驾驶位置头部剩余的距离比较少，副驾驶及后排都还可以，几个成年人坐都能坐下，后排膝盖还有一拳多至两拳的距离，舒适度后排中间长途坐可能有点不自在（紧凑型轿车后排中间不都是这样吗）放行李：后备箱的确有点大，放东西放得多，空间很好值得表扬
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
空间完全够用，本人1.73，平时也就一个人开，足够了。储物空间：后备箱完全够用，够大。就是车内的储物空间设计的不够合理，扶手箱太小，还不平整。手套箱有点小，放不了太多东西，要再带个锁就完美了。驾驶位左边车门把手是空的，要自己去买个盒子放点小东西好用！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
对于家庭用车来说，宝来的空间足够了，平时都是一家三口，偶尔多几个人，凑合一下ok了，宝来前排没问题，后排中间位置可能会不舒服，各种储蓄空间还是比较充足，后备箱也大，比较适合家用，个人其实更喜欢两厢车，不喜欢suv。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
舒适型还是比较不错的，房子驾驶座坐着很舒服，后面的空间还是勉勉强强的乘坐空间：我是比较胖的，坐着还是比较舒服的，而且这皮座椅确实比国产车的舒服些，心里话，各位可以去体验下。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
空间超过了我的预期，虽然后排没大到跷二郎腿但也非常非常够用了。储物空间：车门上的储蓄空间巨大，感觉能放上那种大桶的雪碧了，惊呆。。。中间储物空间够大，后备箱也够大，绝对是这个级别的大容量。放行李：我觉得可以放三个行李箱还可以再装点别的。。。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
空间我认为足够了，我开车比较喜欢把座位往后调，好让我开车的时候腿能伸直一点，这样开车不累。前排位置调好以后，后排空间还是可以的。只不过宝来的后排座跟速腾的后排座看起来差不多，实际上坐上去感觉就差多了，我还没弄明白这是因为啥？可能是宝来的后排座稍微窄一点的缘故。后备箱的空间真的不小，提车第8天搬家，大大小小的东西就往里塞，行李箱、收纳箱、被子什么的……我觉得这后备箱完全可以了。家用足够了！乘坐空间：我身高172，正常驾驶的话头顶空间还是不错的，不会碰到车顶。腿部空间比较宽敞，毕竟前排嘛！空间都不错。后排空间也不错，不过就是后排中间的位置凸起，后排坐在中间的人肯定觉得很累，这一点估计要改进还是有困难的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
身高1.71米的俺坐前排整体还不错，就是有点顶右腿，后排在同级别也算中等，唯一不满的就是后排中间隆起太严重，一个前驱车，又不安装后传动轴，搞那么高的隆起干嘛？晕死！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
本人170，偏瘦，所以驾驶没有问题。后面正常两个人，坐三个体型正常的人也不是不行，只是中间的人就要委屈一点。极端情形后排也能挤下四个人，但要求是十几分钟的短程，不然就难受了。乘坐空间：每个人体型，主观感受不一样，多的不说。就说中央扶手箱离后排座椅的那个缝的宽度吧，真的可以说就是个缝啦。本来中央地板就隆起，然后…偶尔后排乘客需要挪下位置，巨不方便！储物空间：后备箱大大大，满意！车门储物格下面可以放点东西，至少三瓶水再加杂物，也比较满意。方向盘左侧，也就是大灯开关下面有个可以放放卡片，如果你乐意也可以放手机里面！中央扶手箱里面居然还有个凸进来的占了不少空间。前排杯架，我一般放放钱包、钥匙、烟、打火机之类的，水我都放在车门储物格里。说实话，我总感觉每次开车手机都没有一个特别的可以平放的地方放着，基本上都是放在支架上夹住。放行李：后排全部放倒你就能想象这空间的恐怖程度，放六个箱子估计不成问题。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
我171。家里人个子也都不算高。平时买菜，上下班。放点东西都挺好。后排中间的隆起比较高。但好在整车乘坐质感还是相当不错的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
本人180cm，驾驶室座椅需要放到最低并且往后靠；后座坐3人就是不行，短途还可以，长途就是遭罪；与SUV比没有可比性，再次购车的话肯定是SUV。储物空间：1、最近风口浪尖上的烤备箱问题，刚看到之后，心里一惊，然后详细看了大家反应的问题，然后自己查阅相关资料，并且看了排气管情况和后备箱情况，隔热瓦是没有的。2、今天行车100公里后，马上感受后备箱相应位置，结果是有些热，温度应该与冬天的暖手宝差不多，不会说烫，也没有出现黑色糊状物质。3、首先，大众这种简配，个人表示谴责甚至愤慨。其次，从查阅的资料看，个人猜测应该是隔震材料里面的一种黑色物质由于后备箱排气管热量使其发软，同时后备箱这个位置有重物，压迫并磨动隔震材料使得黑色物质冒了出来，造成看起来就跟烤糊一样，后续我用尖物划了一下，里面露出的就是黑色材料。后续晒图中会有特写。4、个人感觉烤备箱发生自燃应该不太可能，不是说08款以后就没有隔热瓦了吗，也没出现自燃。但是这毕竟是个bug，放在那里心里超级不爽啊。同时夏天本来就热，你烤备箱的热量是会通过后座进入乘坐室的啊，变相加热啊！我的后备箱一旦出现黑色，我也投诉，虽然知道那不是烤糊的，是黑色物质出来的，但是我依然要投诉，上路13.5万的车，你给我闹这样！5、下次的车果断放弃没有隔热瓦的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
驾驶空间，我女生没有太大的感触，储物还比较有发言权。平时也就一个人开，偶尔周末姐妹淘，也没觉得空间拥挤，还是挺舒适的。乘坐空间：我女生，个子娇小，乘坐空间没问题，难得我爸会开我的车，他身高178，头部还是挺宽敞的，脚部行动空间也不会很局促。后排座椅，三人坐绝对没问题，瘦点的，四个人也能勉强。主要是平时出游，在车内呆的时间比较长，需要有足够的空间能够舒展四肢，宝来前后排空间是足够的。储物空间：后备箱储物空间还是挺大的，尤其后排座椅放倒后，什么都能放。乘坐车厢的储物空间设置的只能说还行，设置的空间是比较丰富，但单个来讲不是很大，尤其是中控区的储物空间。前排座椅中间的水杯槽，可以放个杯子、手机。扶手箱底部不平，有个凸出来的平台，放大个的东西不太方便，零散小东西是没问题。副驾驶前面的储物箱还蛮大，四个车门也都有储物空间，后排座椅前还有个杯槽，这些还是蛮贴心的。全家出游时：我爸有辆SUV，全家出游一般都开它，家里人口兴旺，没办法。我的小白，还没买多久，就跟朋友几个出去短途自驾游了两次。女生乱七八糟东西太多了，虽然就出去两天，后备箱还是装了不少。放行李：我们加起来四个人出去玩，每个人带了个小行李箱，后备箱放放绰绰有余。目前还没有机会去测试它最大的载物空间。但只要不放货物，我想家用是绝对没问题。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
空间呢，本人中等身材，宝来本来就不是一款以空间取胜的车，所以只能说够用吧！乘坐空间：前排空间，因为可以调节，还是很够用的，这时来到后排，也正好够用吧，就是后排中间隆起太高，坐中间的人会不舒服，但据说这样比较安全，不知是否。放行李：后备箱还是蛮大的，感觉和同事的标志408差不多，当然，这是凭肉眼观察哈。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
乘坐空间：我身高175CM。偏瘦在驾驶位上感觉很宽敞。没有压抑的感觉。实现也刚刚好。后排的话，平时都是一家三口，所以，也就没有过多的要求了。储物空间：后备箱是我最满意的。超大的，平时带着孩子去广场玩。总是特别不方便，现在放婴儿车完全没有问题。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
乘坐空间方面主驾驶座椅调最低，对于我这个超过180身高的人来说可以接受，不过副驾驶没有高低调节，所以乘坐空间比较局促。不过整体来说空间比较满意，城市代步一点没问题，
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
空间还是比较大的，相对于这个价位的车来说，后排坐三个大人稍微会觉得有一点拥挤，如果都不太胖还可以，后排身高175的人来说腿完全可以放平，而且头部空间大，不会顶到车顶。车里储物空间很多，车门二侧、手扣、中央扶手那有储物格，后排座椅中间的杯架，头顶放镜子的小储物格，仔细发现每处都有惊喜哦~后备箱真的是超级大，去超市大采购买买多少东西感觉都装不满后备箱，空间也大，物价也高，还是少买点，后备箱空点就空点吧，哈哈
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
全新宝来车身硬数据进一步加大，同时重新优化过的车内布局使乘坐空间大幅提升。重新设计的车顶及座椅布局的设计，使车内空间更宽敞。前排空间宽敞舒适，后排空间对于我和家人的身高还可以，尤其是座椅长度有优势，腿部空间宽松，虽然后排整体空间一般，但座椅支撑腿部优于朗逸。轴距为2614mm，虽然只是增加了4mm，但车内部纵向却增加了20mm。距离储物空间有优势，后备箱容积为490L，可以放置三个行李箱没问题，完全可以满足一家人出游所需的物品。前排储物空间还可以，特别值得一体的是设计有3个卡槽，放置卡很方便也很实用，值得点赞！后排中间座椅杯架放下来是平的，增加杯座更好不过，提高利用率。期待以后再进一步改进！
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
空间也是我比较满意的一点。家里有宝宝了，所以才选择宝来的。后备箱空间很大，放了宝宝的两个学步车和饭桌，空间还富余不少。后排空间也还可以，我172的个子，做后排还有一拳多一点的空间。不过中间的突起确实也影响了部分空间，后排坐三个人，中间的那个会稍微有点不舒服。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
空间还是不错的，一般也就我上下班开，只有节假日带家里人一起出行或者回老家才会满员乘坐空间：本人身高176cm，坐在驾驶位，感觉还好，头部有一拳头??多点空间，后排我还没有坐过，不过看空间还是不错的，就是后排中间有凸起，如果坐3个人的话，中间那个人肯定不舒服放行李：后备箱放了好多东西，正常3个行李箱是绝对可以的储物空间：5.1放假回了趟老家，后备箱放了好多东西，空间还绰绰有余，反正居家旅游什么的，后备箱空间足够了，毕竟不是货车要拉货什么的??全家出游时：目前还没有全家一起出行过，5.1带着老婆（副驾驶）丈母娘（后排）回了趟老家，空间足够
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
本人身高175公分，调好驾驶座位后排腿部空间满意，平常坐两人多点。两位小朋友在后排空间戳戳有余。储物空间：四门空间尚可，尤其是前门储物空间，放水没问题，手刹中间的杯架有点鸡肋，又小又浅。尾箱空间大，能装。乘坐空间：身高175公分，前排调好后，后排空间充裕，后排中间凸起太高，不适合长途三人乘坐
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
不激烈驾驶，感觉很好。起步要慢点，速度上来后提速轻快。动力平顺性：低档顿挫说实在话，现在还没感觉到，可能是我开的太温柔了。加速表现：中规中矩，别要求什么推背感，等我拉高速就知道了。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得还行（110匹马力跟130多匹马力比的确比不赢）重点说下起步！：一档起步到一千七八百转左右以上时有推背（强调一下，很多人说起步肉，一档起步时，如果右脚轻轻的点了下油门，那起步的确肉），二挡继续加速，上三挡后，感觉动力明显出来了，很强的推背感！（有点像自动挡车行驶中挂入S档的感觉）到四挡五档时都是缓慢平稳加速了，还是能跑起来的，（起步想要不肉，挂挡无顿挫感，我觉得这跟司机直接有百分之八九十的关系！每款车它的动力参数不一样，离合踏板的距离都有点差异，所以这需要司机朋友们真正的摸索下，多正规起步操控下！）朋友们注意了，我说的是“正规”。（我举个例吧，宝来1.6手动从一档开始起步加速每次都离合和油门之前完美配合，且无顿挫感的挂入下一档，假设完美配合的加速到80码用了10秒，那么你如果你用5秒，那你说你加速时有没有顿挫感，除非你是专业车手，没有顿挫感，全是推背感）。110匹马力想开出200匹马的感觉，不顿才怪。跑高速：目前处于磨合期，最高跑到八九十码，转速最高就保持在2000转
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
动力一般，勉强够用吧，高速上跑起来之后动力还是挺充沛。3-4档提取超车动力还是不错，1-2档顿挫明显，3档以后不错，新手驾驶容易挂错档??跑高速：跑高速不错的，很稳，100码以后超个车也呼之即来
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
宝来自动挡车，提速比较慢，但低吼还是很快加速起来的，整体动力流线性还是比较好的，如果不着急的话，可以逐步加速，一方面减少发动机磨损，一方面也保证了安全，现在路况，加速快也不见得是一件好事，尤其像我这种急性子，就得开个肉车。后段动力还是不错的，高速上不怎么加油就上八九十了，爬坡感觉还行，多给点油就是了。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
动力最多只有三分了，起步的时候真的肉。但是三档加速确实不错加速表现：三档加速很不错，而且没有推背感，换挡都是很顺畅的那种动力平顺性：平稳性还是可以，我在五一广场的时候堵车，感觉很不错跑高速：目前还没有跑过高速，但是我跑环线就可以感觉到，高速上面的表现肯定不会差
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
起步的时候稍微肉一点点而已，转速踩到2500左右动力充沛，起步以后动力也非常充沛。动力平顺性：有时略有顿挫，表现在起步的时候和降档的时候
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
动力我都不好意思说了，每次起步都落后，因为你不深踩油门的话，这个车就不走，不过3档以上就很好了。三档以上超车那就不用说了，杠杠的！前几天跑了一趟高速，后备箱装的满满的东西，有大米，蔬菜，还有衣服什么的，回一趟老家都不容易啊??，家里的食物干粮都得带点过来，还带了3个人，一路开着空调，高速上动力还是不错的。动力平顺性：好多车主说是宝来2档升3档的时候有顿挫感，目前我还没发现，我感觉我每次都挺顺畅的嘛！跑高速：高速开空调油耗显示5.4??，已经不错了，相信首保以后油耗还会再降低一点。高速上定速巡航非常好用，打开定速巡航，脚就不会很累了。加速表现：我觉得3档以下真的很肉，不过3档以上超车无压力。目前S档还没跑过。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
1.4T涡轮增压引擎真不是盖的，起步相当的牛掰，后段加速依然给力！对于“糊宝”这种轻量级选手来说，已经是绰绰有余！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
过了3档动力就没有问题，偶尔深踩油门推背感还是有的。只是起步的时候确实肉了点，如果你舍得给油的话，那就另说。加速表现：D档中规中矩，对于我来说已经够用了。如果喜欢激烈驾驶的，可以拉到S档。反正我不怎么用。动力平顺性：升2档和3档有那么小小的顿挫，可以接收。过了3档，动力平顺没有问题跑高速：高速一次性跑了200多公里，全程D档，超车的时候深踩油门，大概一秒的样子，变速箱自动降档，动力就来了。超车无压力。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
独特，我买的是很保守的手动挡车型。加之这一代EA211涡轮增压发动机。动力还算充沛。现处于磨合期。换挡方面会有点生涩的手感。离合器接合点挺好。由于很充沛的扭矩，不会担心挡位过高或者过低，每个档位的使用范围都比较大。涡轮在1500过后点会介入。超车，提速什么的，感觉比较给力。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
自然起步不错，只要肯给油卡宴照样甩身后，三档提速需要加大油门。开空调以后，需要加大油门才能获得不错的起步，超车也变得迟钝。满载以后超车也会迟钝。跑高速：定速巡航是我买车的必备选项，因为需要回老家，回丈人家，都是100多公里，定速巡航会很省力。高速超车需要加大油门，然后汽车降档提速动力够用。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
我开车稳，所以1.6排量的对我来说够了。之前看论坛，有人说宝来起步肉，红绿灯的时候，确实反应不够快，加点油门呗。加速表现：给点油，加速没问题，手自一体变速箱，后期动力是挺不错的，前期起步确实比较肉，上下班堵车的时候比较抓狂。动力平顺性：前期换挡会有轻微的顿挫感，但是后期动力上来了，还是很平顺的。跑高速：定速巡航我还没用过，我想跑长途还是会比较省力一些，不过现在我有点不敢。高速，120码，比较稳，速度跑得起来，超车也没问题，反正我又不飙车。我爸拿我的车跑过两次高速，他只说还挺省油的，哈哈。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
1.6的排量，也只能说够用，应该不英朗强一些。谈不上强劲，但也不会掉队。毕竟是家用，不是用来飙车的，要那么强劲干嘛，又用不上。1.6可是黄金排量，动力够用的同时也挺省油的。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
加速表现：首先这是一个1.6L的发动机，只能说够用。如果，要是狠踩油门的话，也能有不错的表现。问题是费油啊。而且，我也不是为了动力而选的车。动力平顺性：起步的时候，有点不流畅。至于他们说的顿挫感，但是，我可以接受。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
动力表现在紧凑车型中属于中等吧，没有那么肉，虽然前三挡发动机声音大点，对于我这种踩油门比较狠的人红绿灯第一个串出去还是没问题的。不过转速肯定得达到2500转以上换挡了。朋友们说的顿挫感还是有的，只在前三挡。后边动力平顺，这种情况可以接受。毕竟我们只是买了一个代步车。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
反正车就我自己上下班开，我觉得动力杠杠的，路上觉得哪个车开的太肉了，我使劲一脚油门直接超出去好远，车主也是个急脾气的人，最看不得别人太肉，哈哈，一般情况下在绿灯亮起的那一刻，我都会是第一个飞奔出去的，在一看后视镜与后方车辆还是有一定距离的，这样是不是不太好，有点费油是吧，哈哈，谁让我是急脾气呢。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
动力系统装备了全新EA211系列发动机，要比现款更加节能以及静音，所搭配的6速手自一体变速箱也经过了优化，调教更适宜中国走走停停的路况特点。动力感受轻快了，起步虽谈不上很强劲，但力量还算可以。车子动力还不错，基本油门下去动力就上来了，让我驾驶起来轻松自在。加速后动力输出性好，动力出色且平顺性好。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
起步肉！！！有人说“没有肉车，只有肉人”那纯属扯淡，除非地板油，否则只能慢慢起步。4档之后，速度才能提上来，超个车也是没有问题的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
买的是1.6L自吸的，动力怎么说的，因为是新手，感觉要是舍得踩油门，动力还是不错的跑高速：5.1跑了一趟高速，开会500多公里，真的很稳，我正常跑110-120公里每小时，路上车子少的时候，也试了下跑到140，车子依然很稳，这个要给白宝一个大大的赞，就是车子速度达到130左右的时候，风噪音会有些明显，所以我把音乐稍微开大一点，也就感觉不到那么明显了加速表现：目前没有用到S档，但是D档动力足够我这个新手用了，只要脚底舍得踩，推背感瞬间就会来的动力平顺性：要吐槽一下，2档换3档的时候，顿挫感很明显，不知道到底是什么原因
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
1档真的没劲，不过起步又不是赛车，2档往上动力上升感觉还行，还没出磨合，五档最好高跑过100。家用车真心感觉够用。动力平顺性：1档换2档有顿挫感，开始以为是自己水平不过关，看了几篇帖子发现不光是我，还需要适应。跑高速：高速跑的少，还在磨合也不敢开太快，底盘悬架硬朗，跑高速信心满满
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
方向盘轻重适中，方向精准。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得OK底盘及悬架：驾驶者之车呵呵悬架比较柔软，干净利落。过减速带要慢些！很伤车子转向，方向盘：低速时，方向盘轻易，随叫随到。高速时，方向盘显重，很稳，感觉很安全，扎实。整体操控有宝马的操控感，毕竟都是德系的。刹车：觉得有点偏硬，刹车踏板前段比较灵敏，一踩就感觉在刹车，但后段感觉有点刹不住，速度跑快了要迅速刹车有点难以把握刹车力度！
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
操控一般般吧，地盘支撑很不错，前悬挂有点软，后悬挂偏硬一点，走烂路颠簸感很大，但是反馈不错。之所以买大众就是因为感觉比较扎实，钣金够厚开关车门很重，有安全感。山路：我是开挖掘机的，走烂路走的多，地盘支撑很到位
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
操控我理解就是好开，开过的车不多，老捷达、悦动、奥迪、帕萨特、特斯拉等，前两款是手动的，对于新手来说的确很吃力，所以自己购车选择了自动挡，后三款各方面表现都不错，起步加速都很好，宝来整体比上不足比下有余，操控还算不错，比不上豪华车，同级别的属于中上吧，方向盘驾驶感比较适中，关于方向盘虚位的问题，貌似有一些，也可能是还没有完全熟悉，达不到人车合一，有时候总是不到位，第一次开有些慌乱，第二次开感觉就比较轻松多了。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
转向方面的话，不愧为德系血统的。方向盘很轻，也沉稳。离合器什么的感觉都很好。山路：说实在话啊，山路确实很颠簸。路面一点点不平就会有很明显的感觉。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
操控略有些飘，可能是方向盘助力的事，感觉太轻了
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
宝来的方向盘指向性不错，挺准的。而且电子助力的，非常轻，手感不错，高速时方向盘变得沉稳了不少。这一点挺满意的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
“糊宝”的路感还是非常清晰的，对于我来说太“清晰”了点！不够舒适！以至于一点点的路面反馈都能很清晰的传入车内！这点感觉有待改进！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
操控非常舒服，尤其喜欢那样低速行驶时候方向盘的那种轻盈感，高速变得沉重。高速过弯的时候略微有点侧倾。最特别的一点就是跑直线的时候，方向盘左右不停的摇摆不超过2度的时候，车子是没有反应的，这点也算是出于安全方面的考虑吧！山路：新车几百公里的时候，从湖北开到浙江。开始没走高速，不知道为什么手机导航105国道不走，把我坑到湖北黄冈和安徽宿松交界的山区去。那种山路，对于长年生活在江汉平原的我来说，一辈子都不会忘记那种感受。开始时候一直上坡，都是s弯，偶尔还会来个180度的急转弯，得益于车子良好的操控，作为新手的我操作起来游刃有余，就是不停的打方向好烦人。最后又是同样复杂的超长下坡路，挂D档不加油，惯性会让车子越来越快，所以一般我都是平点的地方给点油，一到下坡我就推入手动挡，利用发动机制动来控制车速，这样就相当于开了定速巡航一样迅速匀速前进。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
方向盘是电子助力转向。低速轻盈，高速沉稳。这都很标准的大众风格。其他方面，高速行驶的地盘，悬架，都还不错。只是没有配备多连杆的独立悬架。那样的话……对操控可能会帮助更多。也能理解，毕竟紧凑型轿车主要还是以实用为主。使用扭力梁悬架，对空间的帮助还是挺大的。加上大众车一贯的这种地盘沉稳，扎实的做工。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
开车有时也路怒，需要超超车之类的，骂骂傻逼啥的，需要刹车，大油门切换，动力只是够用，肯定不如贵的车大排量的给力，但是钱在那里，只能这样吧。山路：由于回老家的路有那种很高的、水泥的减速带，农村人都知道，因此买车的时候底盘高度是考虑的因素。底盘及悬架：悬挂作为非独立悬挂肯定是有些颠簸，还是那句话钱在那里，总比农用三轮车减震要好的多。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
我之前说过，选择宝来就是因为操控性不错。方向盘指向精准，指哪打哪，高速的时候会沉一些，不过这我感觉比较安全。总之，驾驭起来比较轻松，在同等价位的车中，宝来的操控性算是不错的了。雨雪泥泞路面：江苏近段时间经常暴雨，不过宝来刹车系统还是不错的，雨天开车也很有安全感，当然啦，我开的也不快。江苏很少下雪，估计很难有相关体验。底盘及悬架：前排是独立悬架，后排是半独立的，前排驾驶感觉还可以，没有颠簸感。有次，我爸开车，我坐后排，过减速带的时候，有轻微的感觉。大众车底盘还是很稳的。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
这个嘛，要原谅我了，新手，之前只开过驾校的捷达。所以问问什么叫做操控啊??。反正感觉不驾校的捷达好开一些。由于我买的无敌手动挡，很多时候考验的是自己的游油门与离合的配合，这个还有慢慢练习。方向还是很准的，，没有什么虚位。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
转向没问题。精准可靠。低俗的时候很轻便，一个手指就能转动方向盘，高速的时候方向盘明显变沉了。至于底盘悬架什么的，我也不太懂。但是整体感觉不软。支撑挺好的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
好车没开过啥，对比同级别现代起亚以及尼桑的话，大众的操控还是比较不错的，底盘给我的感觉很结实，我一般城市开车。反正感觉挺好的
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
操控比较好，高速行驶车辆平稳，方向盘不飘，底盘扎实，过个小沟儿小坎儿的感觉抨击力不是特别大，很平稳，就是内饰偶尔会有些小的异响，从网上查了一下，遇到类似问题的车主也不少，可能是组装车的零件太多了吧，零零碎碎的，不过在城市公路上行驶是一点问题都没有的，听不到异响，就是乡间小路可能路况也真是太不好了吧，总体来说操控性还是不错，平稳，不飘，扎实。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
方向盘采用了跟高尔夫、速腾一样的MQB平台款式，手感及质感在同级别中无可挑剔，功能上与前款保持一致。操控上很好，小角度的转向照样很准。过弯的时候我不会开太快的速度，60左右吧，有点侧倾，但控制感还算稳定。方向转向清晰，指向精准，电子助力很轻松，操控性好，驾控舒适，注重品质驾控，体现德系车品质感。全新宝来BORA代表着高品质驾驶乐趣，不愧是亚得里亚海清新的海风。被誉为“驾驶者之车”。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
操控不错，比较精准。当然我没开过豪车，不知道其他车怎么样，但是我觉得这样也可以了。就是板车悬挂，避震效果一般。不过这样也体现了开车的乐趣，我是无所谓，过颠簸路可以提醒我正在开车，不要一路都平滑，那开着开着就要睡着了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
总体觉得操控很简单，对于我这样的新手来说，没有什么困难或者不明白之处，方向盘操控灵敏性还是挺不错底盘及悬架：底盘和悬架都是不错的，德系车这个还是值得表扬的，高速140左右稳稳的，遇到一些坑洼通过性也还是很不错的雨雪泥泞路面：雪天还没遇到，不过雨天开车，刹车什么的，都确实很不错
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
也没啥激烈操控，感觉方向盘虚位有点大，像跑偏的感觉。1.6机器的调教再加上加长的车身也不适合激烈操控底盘及悬架：悬架支撑稳当，高速不发飘，走个乡村比利时路悬架硬朗不失韧性。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
目前行驶830公里，共加油430元，约70升。磨合期加上有时怠速时间长了，现在约5毛多一公里。磨合后油耗会降低，试过平路匀速八十表显油耗百公里4点几。城市路段表现：城市路段加磨合期油耗还没下来，高速应该很省油。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得可以城市路段表现：非常省油，还有就是跟司机习惯有关，平均6个多左右高速路段表现：高速更省油了，我平时只要遇到路况好的，哪怕是城市快速路我都会把定速巡航开启，瞬间就轻松多了，同时油耗瞬间就低了，当然开启定速巡航后一定要注意安全！整体下来平均5个多左右（含城市快速路）最低时4个左右
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
油耗很满意，最低来到了4.4高速平均5.4。城市路段表现：因为我的手动挡，在市区开还是蛮累的，好在我一般郊区走的多
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
第一天提车让朋友开回去的，第二天自己开的上牌，第三条就出差了，先后行驶了300多公里左右，加了200元的油，还剩下不少，都是提车上牌等路上，很长时间处于怠速状态，整体还不具备参考性，以后补充吧。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
油耗方面还是很满意的，比面包车还省油些城市路段表现：城市路段的油耗有是个油左右，碰上堵车的话，那可能还要更高一点
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
现在是160公里显示9.6个油，磨合期还没过，现在公里数太少，不好说，以后再评。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
目前行驶了1750公里，油耗还算可以接受，毕竟等首保过后，油耗还能降低一点的。城市路段表现：我也就每天上下班开开，最近又是高温天气，开空调的情况下，市郊百公里油耗显8.2高速路段表现：新车提到手就跑了一次高速，来回800公里左右，后排带两个人，全程开空调，高速上百公里油耗显示5.4
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
在老家浙江买的车，上了临牌就急急忙忙的往西双版纳出发，全程高速，里程2800公里左右，总共加了1000块钱的95号油！油表显示还剩2个油！这个油耗对于处于磨合期的1.4T排量来说，有点小高了！俺可是全程高速啊！
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
目前跑了1400多公里了，总共加了700油，现在还有一半油。主要是新车买回来没事在周边城市的国道跑了几百公里。从湖北来浙江的时候，走了600公里国道，200公里高速。这样子的话，欢乐表显示的是5.9，而且全程都开着空调呢。在市区有次走了一二十公里，也开着空调，油耗达到了7.9。反正油耗我是挺满意的，毕竟1.6的排量。城市路段表现：城市路段怎么说呢，有次绿灯跟车起步油门给多了点吧，前面的车子刹车停了下，我也立马刹车，差点就怼上了，吓死宝宝了！现在还想不通，起步那么点速度，为啥那次刹不住。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
磨合期中………………油耗现在较高。在7.6左右。跟工信部发布的数据有点距离，不过平常都是上下班通勤路。路况堵车多。也可以理解。相信后期磨合后会有所下降。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
油耗高速上100迈，开定速巡航以后5个油左右具体记不清了，然而市区上班8公里路程，油耗不能看。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
油耗是我比较满意的一点，本身就是上下班代步开开，所以油耗绝对不能超出我的预期，小白领承受不起的。宝来油耗7左右吧，我听说新车会费油一点，可能做完保养还会少一点。以前一直觉得只有日系车省油，但是日系车车身轻，不太喜欢，看到宝来的油耗，我还是挺满意的。城市路段表现：城市路段费油是肯定的，不走市区的话，7点多，市区那我就没法算了，红绿灯多，油门给的又重，估计至少也得8、9了。高速路段表现：高速路段挺省油的，上次去自驾游，高速上算下来大概5毛钱吧。如果开个定速巡航，车速稳定，高速油耗还是不错的。横向对比：开了才3千公里不到，油耗具体还看不出来，但是同事说我的比他的油耗要小一点。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
才开了400多，好像这个时候谈油耗还早了些，但是还是要说说。我主要在郊区开，所以啊，对于油耗很满意，我觉得就凭我的新手技术也能把油耗开到每公里3毛多，大家信不，因为本来就很省油啊。都是日本车声音，看来大众也不赖啊，朋友的朗逸也是每公里3毛多。真的为家用而生的车车啊。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
油耗嘛，因为是新车的缘故可能有点高。问了一下，卖车的销售顾问，他说做完首保会降下来一下。目前，我还是可以接受的。后期待实际测试。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
我市区开车比较多，油耗应该在8个左右，也是我踩油门踩的狠，要不应该在7个吧，我一个朋友老司机，把这个车开出6.5个油，我靠，我是做不到
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
油耗还比较满意，车自重挺沉的，但是油耗还可以，冬天天冷的时候开7个油，现在天暖和了，车箱水温上来的快了，车也比较省油了，好好开的话5个多油，平平常的也不到6个油。高速跑车时候车的瞬间油耗到过5.3哇，不错，省油是我对大众比较满意的一点。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
刚接新车，又是新手，有待于以后注意观察，有赖于今后驾控技术的提高和养成良好的操控习惯。应该平顺地踩油门，缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，尽量避免急加速减速，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
油耗比较低。5~6个油在我的预期范围之内。我这个算中规中矩的，论坛里面有开出4个多的油耗，这不知道这些大神是这么开的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
目前为止行驶有980公里，也就11天，是不是跑的算多的，刚开始提车回来跑市区，因为堵车，最多是12个油，跑了一趟高速，在家里县道和省道跑了跑，油耗最低降到5.4，一共加了500块92#油，跑了980公里，显示还能跑130公里，直白的说，也就是4.5毛每公里城市路段表现：刚提车回来，上下班开，因为早高峰和晚高峰，车子只能走走停停，不过还好当时买了自动挡，要是买手动挡的话，对我这个新手来说就太难过了！停车起步或者红绿灯起步的话，要是舍得踩油门，起步还是不错的，至少不会被后车催喇叭或者被别的车甩的老远
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
目前还在磨合期才1000多公里，短途多一点，在八个油左右。高速大概6.7左右
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
悬挂调校的还好，个人感觉还不错。必尽不专业，直观感受不错。空调：空调制冷效果不错，后排没体验过，前排感觉很凉，要是有后排出风口真的大赞??座椅舒适性：座椅包裹性还好，还没驾驶过长途，腰托可调整是个好设计。噪音控制：胎噪风噪还可以，怠速状态下车里没什么声音。自己加装了发动机舱隔热棉，吐槽一下连这个也减配了。刹车有时候嘎嘎异响，多出现在停放一晚上后第二天起步时，还有就是带着刹车蠕行有时会响。行驶舒适性：这价位的行驶质感也可以了，开起来很顺手。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
我觉得可以行驶舒适性：对小的震动直接过滤了，过减速带时pongpong噪音控制：目前没问题，没上过一百码以上，还无法评价，后续！空调：出风风量开四挡，出风口响声偏大（通病）这个可以接受，空调制冷车内温度降下后，开一档就合适了座椅舒适性：皮质座椅，很上档次，硬度适中，但座椅晒久了就会烫屁屁。
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
舒适性嘛一般吧。毕竟这个级别的车谈不上舒适性，隔音还可以，反正我还算比较满意吧。没开过豪车。行驶舒适性：虽然说是真皮座椅但是皮质很硬，包裹和舒适性还不错，真皮方向盘手感不错，我没用方向盘套，裸奔。100码以后噪音有点大，不过还可以接受吧！噪音控制：目前没有异响，换了bose喇叭，放置了一些吸音棉，稍微好一些
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
宝来的舒适性还是不错滴，坑坑洼洼的不太颠簸，新手都懂得，不会避开坑洼路，每次过去，感觉没有那么太颠，缓缓的就过去了，传递到屁股下的不是特别明显，坐的开的相对都不错，噪音也不是很大，座椅是织物的，也比较舒服。还没来得及调，空调很好用，路上冷热内外循环都尝试了。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
舒适型驾驶座感觉可以，后面的感觉就不太清楚了。副驾驶的感觉也还可以。空调：制冷效果还是可以，反正感觉空调的效果一档就有点冷了噪音控制：噪音控制的话，相当于来说还是不错的。关上车窗还是没什么声音
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
纺织座椅，运动型的，有中间的靠手可以靠手臂，我觉得够用了，说实话我也觉得皮的高级，但一直没研究皮的优点在哪里，因为在我看来皮的纺织的用起来都一样，囧。就是有时候轮胎夹石子咯哒咯哒的。昨天看车轮上有个螺丝夹住了，用手拔没拔出来，遂用找来钳子个螺丝刀，弄出来的那一刻嗤嗤地漏气，囧，然后驾车直奔修理厂，奉劝各位如果轮胎上有异物不好拔那就肯定是扎胎了，别拔，直接来往修理厂，因为拔了就漏气了。我还是太年轻了，哈哈。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
舒适型我觉得还是不错的了，一分钱一分货，虽然很多人说宝来过减速带是不舒服，我每次过减速带都是放慢速度，感觉还可以了！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
只能说一般！主要是悬架调教太硬，影响舒适性，这个真的可以再“软一点”空调：空调制冷效果只能说一般，一般，一般！还没我之前的众泰Z300爽座椅舒适性：这个只能说稍显偏硬，长时间肯定不舒服，没有轩逸大沙发来的舒服！噪音控制：发动机的噪音控制还不错，但是没有凌度安静，之前经常开表弟的凌度，感觉那个安静多了！毕竟两个在价格方面相差好几万！可以理解
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
没开过啥好车。只能说过减速带的时候，车速必须降到20。否则很难受。过坑的时候，反应强烈。但是小的坑洼，过滤的还可以。这车子毕竟只是后扭力梁的。空调：空调可以啦，38度的天。温度调到最低，鼓风机只开2档，一会儿就凉下来了。虽然没有后座出风口，但是我问过坐后排的，他们都说感觉到了凉意。满意啦座椅舒适性：反正座子坐着很舒服啦，各方面都不错。就是这个真皮座椅，真是中看不中用。开着空调还沾屁股和后背，不过看着确实高档。很多人看到我的车，就说哇，真皮的耶！买的座椅垫也快到了！噪音控制：关于时速80公里以下，我相信绝大部分人都能够接受。120的时候，风躁略微有点，胎噪也有点。但是不影响车内的人的交谈。不像有的车说话还要大点声才行。
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
全新宝来前麦弗逊独立悬架。后扭力梁悬架。后扭力梁中轴线是远离后车轮轴线一段距离的。这样的话，在过减速带之类的时候。后排的颠簸感会小很多。整体来说，这套悬架还是绝大多数扭力梁中做得很好，过滤震动很好的。
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
路感很好，具体的说就是路面不平，很容易感觉到，然后非独立悬挂，比老家的手扶、三轮都要好很多，不是一个级别的，然而与公司boss的奥迪A6也不是一个级别的。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
宝来的舒适性对比的不多，没有出现过什么问题。舒适度的追求上不封顶，反正我的要求也不高，花10万块钱也肯定买不到100万的舒适度，在这个范围内我已经很满意了。空调：空调制冷效果还不错，力度够，速度也比较快。制热现在还没用过。座椅舒适性：真皮座椅，包裹性也不错，开时间长了不会太累，头枕的位置也比较舒服，腰部的位置支撑也还行。后排座椅中间的凸起感觉有点太高了，坐中间的人很不舒服。噪音控制：发动机噪音不大，有装隔音棉，轮胎噪音目前没感觉出来，可能新车吧。雾霾天：之前看产品手册，有PM2.5过滤，但是目前还么有体验过。行驶舒适性：行驶过程中，没有颠簸感，还算稳重，操作也比较流畅，方向盘真皮的，握感比较舒适，也比较轻松。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
前门说过，只开过捷达，还是驾校的。这样一比，舒适性还是蛮不错的嘛????。真皮座椅坐着还是挺安逸的哦????。行驶舒适性：有胎噪，有风噪，但我想说那个车没有，反正啊我是能接受的，坐朋友的车，我觉得这个价位的车都差不多，没什么区别，有点区别，我等也觉察不出太大的差距。
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
舒适性？跟我家我家的老捷达比，好的不要不要的。10多万的车，我不可能去跟BBA比吧，不是一个层次的东西。反正能满足我的需求了。座椅舒适性：左右有点便硬，但是支撑下比较好。而且我也不是长时间驾驶。我挺满意的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.28万
静音比较好，偶尔有点异响，我不在乎，开车就听音乐，哪有那么完美的车。后排中间坐人会有点不舒服，其它几个座位都可以。而且宝来的视线很好，盲区小，这也让我觉得很舒服。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 12.28万
座椅是翻毛皮的，我觉得特别好，这样就避免了夏天过烫冬天过冰冷的，坐着非常的舒服，尤其冬天的时候把电加热打开，这种通过翻毛皮传播的热量一点也不烤的慌，非常舒服，空调系统制冷很快，一会儿的功夫车里就很凉爽了，空调系统还是还是不错的。
平均油耗 7.2L/100Km
裸车 11.78万
全新宝来车身硬数据进一步加大，同时重新优化过的车内布局使乘坐空间大幅提升，乘坐更舒适。真皮方向盘手感好、易于操控，座椅舒适度好，特别一提的是后排座椅显长，乘客腿部空间较好，乘坐舒适。整体隔音效果较好，体现高品质驾驶乐趣。座椅角度稍显立，不利于长途乘坐，能和主驾驶座椅一样可以调节角度最好。真皮座椅、腰部支撑、定速巡航以及胎压监测对于后期的用车还有有很大便利的。发动机声音小，很好做到了噪音控制。
平均油耗 5.5L/100Km
裸车 9.98万
座椅偏硬，不适合长途驾驶。隔音个人感觉100码是分水岭，100以内，效果不错，超过100，噪音就大了。空间噪音略大。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.48万
对于悬架什么的，我懂得不是很多，因为是小白，只能说说我自身亲身感受，行驶起来还是挺舒服的，过一些坑洼苦短，减震也还棒棒的，不会感觉太过震动，老婆也说坐在里面比较毕竟，颠簸什么都比较小座椅舒适性：真皮座椅，高端大气上档次，唯一要吐槽的是，如果我想把椅子靠背放下躺会，等我把旋钮拧好，估计我就没有任何困意了噪音控制：胎噪和风噪都在能接受的范围内，高速上130以上风噪会比较明显一些
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 9.35万
悬架调教有点硬，过减速带咚的一声。舒适性一般。后排凸起太高，后排坐三个成年人中间有点难受。座椅舒适性：座椅舒适型一般，靠背调节太逆天。都什么年代了还在用旋钮，难道用大众车都得有老桑的情怀吗？低配没有腰部支撑，长途有点吃不消行驶舒适性：铺装道路上舒适性能凸现出来，非铺装道路上只能见证大众底盘的调教水平了噪音控制：发动机噪音还能接受，只是新宝来排气管突突的声音和油泵的声音太不应该了，以前开国产车也没遇到过这种情况啊
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 10.8万
这个价位真的选择很多，但是看了一大圈。还是宝来综合素质高一些，国产合资的主流车型我看了个遍，最终情定宝来。标配配置：定速巡航，雾灯，ESP，胎压监测等关乎安全实用的配置都有。选装配置：全车贴膜加安卓大屏导航，价格不说了，反正是被坑了。
平均油耗 6.0L/100Km
裸车 10.6万
十万零几买合资，我买车配置和外观内饰都各占一半。有的朋友买车注重配置，外观内饰都不怎么讲究，而我是想的外观内饰同样重要。毕竟每天都要看！选装配置：加装的路畅大屏导航和倒车后视，隐藏式行车记录仪，才开始体验，后面再来写未完待续……：未完待续未完待续未完待续未完待续未完待续
平均油耗 5.3L/100Km
裸车 9.9万
性价比的话还可以接受，优惠还可以，因为我是贷款的但是，上牌加保险购置税两万2有点坑，保险收了我6400买了1000块驾驶员意外伤害险??本来打算买高尔夫的，看了好久，可惜啊银子不够啊，而且买来肯定要东改西改的要不少钱，加上后备箱太小，哎，就忍了。一眼就看上了宝来，外观设计时尚动感，比较适合年轻人，家用代步。赠品：送了几个垃圾脚垫，用了几天，竟然卡脚果断扔了，tb买了全包围的脚垫，档次舒适性大增。后备箱垫也是垃圾的不能再垃圾，一点都不贴合，哎以后再换吧。还有就是送了个贴膜，别的什么都没有了，感觉上当了，看人家送那么多，不爽??选装配置：4儿子不给装改装件，自己在某鱼买了个拆车德赛187a,280大洋，马云家买了个烤漆框69，接线头30装上瞬间提高几个档次。期待的配置：期待的配置的话有个日行灯，最好了！透镜氙气大灯就不敢想了，还有如果加上后视镜折叠，后视镜新宾射灯的话档次也会提高不少。标配配置：开始打算买低配的，无奈低配太丑了，没真皮没天窗，小一号的轮毂，没有雾灯镀络条装饰等等等等，算下来与其自己花钱去改，不如买原装的好，整个真皮座椅好点的也得上千吧？虽然布的坐起来舒服但是档次太低了，门把手那的扶手都是布的，太low了，天窗主要是吸烟用??好了上图！
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 9.36万
自己感觉性价比还可以，今年车市竞争比较激烈，这个级别的车优惠都很大，连丰田和本田的优惠都在1.5万左右，横向对比来看，没有英朗优惠大，但纵向比较，今年可能是大众系列优惠比较大的一年，尤其七八月份，宝来优惠都在250000元左右，而且以往水很深的大众4s店，现在也没有那么多套路和强制消费了，有1000元出库费，4900元的保险，装饰是可选的，50000元送全车5年保贴膜、行车记录仪（镀金，二选一）、脚垫后备箱垫等小零碎的东西，最后自己选了，自己贴膜也得1000左右，第二年保险怎么也得3500元左右吧，加上其他零碎的，价格差不多。所以性价比还是不错的。知道舒适版比时尚版优惠大，开始谈的是自舒版的，完了让销售算了下时尚版的，优惠一样，感觉自时版性价比更高一些，自舒比自时贵1.2万，多了几个气囊，定速，胎压报警，天窗，皮座椅，蓝牙，雾灯，轮胎大一号，内饰部分布料变成皮的，比如手扶箱，门板，其他的也有些，自己比较在意气囊和胎压报警，不喜欢天窗和皮座椅，所以权衡后选择了自时。
平均油耗 6.8L/100Km
裸车 9.36万
相当于来说这个价格还是很比较实惠的，就是没有送什么东西给我。其他的没什么毛病。老铁们，希望多多支持。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 9.68万
我觉得这个价位买这个车非常超值了，虽然德系车被网友们慢慢拉下神坛，但还是有些从数据上看不到的优势，这个只有长时间使用，细心观察才能发现！
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 10.88万
我觉得宝来不错，个人觉得比较值。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 12.08万
其实1.4T的话“糊宝”还是蛮有性价比的，优惠幅度也比较大！只是担心双离合变速箱的耐用度！希望自己会有好运陪伴！好了，话不多说，开始上图，老妹陪我一起提车，比我漂亮多了，真怀疑自己是不是亲生的！老婆害羞，坐车内脸红了！销售不错哦！实在的小妹妹
平均油耗 5.9L/100Km
裸车 11.08万
性价比只跟合资比，国产的比不了。个人认为宝来安全配置高，就值得！标配配置：雾灯，定速巡航，胎压监测，头部气囊，后视镜加热，上坡辅助，等等期待的配置：多功能方向盘，居然只有顶配才有。都啥年代了，方向盘还光秃秃的！
平均油耗 7.6L/100Km
裸车 11.3万
性价比很好。至少我没后悔。信赖大众，支持大众，看好大众。就因为它是宝来，它是大众，曾经的驾驶者之车。这也许就是大众粉们常说的信仰吧…………
平均油耗 7.5L/100Km
裸车 11.58万
预算10万，然而还是超了3.5万。人生第一辆车就小宝来吧，后续努力工作，努力赚钱，积攒经验，自己开公司，走上人生巅峰，想想还有点小激动呢！哈哈，果然屌丝气质深入骨髓了。
平均油耗 7.0L/100Km
裸车 11.98万
宝来的性价比真心不错，该有的都有，并且安全性能良好，没有太大的问题，配置方面也比较贴心。价格上，负担比较小，轻轻松松就能过上有车生活。对于我这种，目前经济能力不高，对车又有迫切需求的都市小白领来说，宝来是不错的选择。宝来是我的第一辆车，入门级，但是很贴心，并且是靠自己能力购买的小车，心里很满足。标配配置：16英寸动感轮毂、智能防夹天窗、真皮座椅、ESP电子稳定系统、定速巡航、外后视镜加热、胎压监测选装配置：打算去装个倒车影像，我水平太菜，没有倒车影像，每次倒车要倒好久，尤其是一个人的时候，有次晚上，看不太清，倒了有10来分钟。期待的配置：额，倒车影像，倒车影像，倒车影像。座椅加热，还没到冬天，感触不深。
平均油耗 6.5L/100Km
裸车 10.1万
以前都是买大众最坑爹，现在车市竞争大啊，什么车都在大优惠，11.12万的车动不动就是优惠二万，三万的。想想朋友前两年买朗逸最优惠了2000，我优惠了接近20000，心理就平衡了，这样算下来，性价比还是蛮高的。现在啊，车真的是，一天一个价啊！
平均油耗 7.4L/100Km
裸车 11.68万
总体来说，在10多万这价格来说宝来对于家用代步真的是不错的选择，首先，动力基本满足家用需求，油耗也不是特别高。而且，我觉得大众的造车不是把钱用在外观和颜值上，是用在你看}