十万左右能10万落地合资车的合资车哪个好,有什么好推荐的

  10万的家轿应该是轿车市场中最火热的细分市场,这个价位的车型都有一个特征就是实用。而且,随着人们收入的增多,10万元对于大多数一二线城市来说也是可以接受的。下面我们就推荐几款口碑不错经济适用的车型,其中不乏外观个性更受年轻人喜爱的靓车。        

  新一代蓝鸟的造型相当动感抢眼,十足的个性更受年轻人喜爱。 炫酷版提供了天窗、无钥匙进入/一键启动等国人青睐的实用配置,很好的满足代步需求。为了加强科技感,蓝鸟顶配车型甚至提供了并线辅助、车道偏离预警以及主动等科技配置,因而走在时代潮流前列。

  日产V-motion家族式前脸在蓝鸟身上很具视觉冲击力,V字镀铬装饰连接发动机盖上的线条直达,鹰眼式头灯与回旋镖尾灯加上悬浮式车顶线条,整车设计极为动感。

  蓝鸟内饰设计丝毫不输给外观,飞翼式中控台与平底方向盘结合,加上红黑内饰与不对称线条组合,极具大胆创新元素。黑底白字双圆筒仪表符合主流风格,精致工艺带来不错的质感。高配车型的中控彩色屏可以连接iphone手机和安卓手机,其中Carplay支持iphone手机的导航、电话、信息与音乐功能。

  蓝鸟整车尺寸为65mm,2700mm。身高180cm体验者将前排座椅调整最低,距离顶棚距离约一拳。同一个人转至后排,头部降低为两指,腿部为一拳四指,整体上满足多数人日常用车需求。座椅很舒适,宽大柔软,保持了日产一贯传统。此外,蓝鸟还提供了容积为521L行李厢,加上后排座椅比例放倒功能,实用与灵活俱佳。

  蓝鸟全系采用一台1.6L自然吸气发动机,具备DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变正时智能控制系统,93kW最大和154Nm峰值表现不俗,除了手动,全新调教的无级,在以往平顺节油的基础上,更增添了随踩随有的动力效果。蓝鸟底盘保持不错的整体性,除满足舒适之外,偶尔操控也能满足。

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最近看到得意里有不少求推荐的帖子,特别是一位“纠结姐”,想购买10万元以内(我理解为10万元落地吧)的合资车,纠结了不少时间,看得我也有点纠结了。那针对裸车8万左右,落地10万以内的车型,我找了一些资料,综合推荐如下吧。

首先表明一下我的态度,10万元以内落地的车子,我还是推荐国产车型,性价比肯定要比合资车高一点嘛。推荐第一款呢就是帝豪EC7,这款车质量比较稳定,各方面表现虽说没有太大的亮点,但是绝对不会有太大的麻烦,还是值得入手的。其次呢推荐艾瑞泽5,推荐这款车主要是综合表现确实不错,驾驶质感特别的好,很像悬架调软了的德系车。而且艾瑞泽5上市大半年了,也没有曝出太大的质量缺陷,并且CVT动力输出特别平顺,很适合在市区来开。

当然,也有不少人就是不喜欢国产车,一定要买合资车,那么在这个价位上,也是有几款合资车值得考虑的。比如说POLO,特别适合女生来开,而且1.4和1.6自然吸气也算够用。再比如说雅力士致炫,外形相对老款差别不是很大,但是更显得霸气,在空间上也有所提升。内饰整体变化不大,但是加入了钢琴烤漆,显得更明丽。另外被吐槽多年的4AT也改成了CVT,整体性价比还是非常不错的。另外还有就是飞度了,本田的车,整体表现还是可圈可点的。特别是10万元以内的小型车,空间表现应该说是很重要的,像这三款合资车,空间都很不错。

在SUV方面,8万裸车,10万落地确实没有什么可以推荐的,实在要选,如果考虑颜值的话就帝豪GS吧,但是推荐手动挡,双离合车型问题太多,毕竟独特的型号你懂的。如果考虑实用性的话,宝骏560还是可以期待一下的。8万元裸车应该能买到两款次低配的车型,虽说是次低配,但是不仅有2个气囊,还有2个侧气囊。一个月前这款车做过C-NCAP碰撞测试,取得了5颗星的好成绩,并且这款车空间很大,应该是实用性很强的一款车。当然,如果真的考虑SUV,还是建议多加几万块钱,买个靠谱一点的。

当然,在上面推荐的时候我并没有拉出各个车型的各方面配置进行比较,因为在我看来,车子的好坏并不能简单的通过配置来堆砌,而是要看调校后的综合的表现。相对来说,国产车的配置一般都会比合资车丰富一点,但是因为技术有限,丰富的配置并不一定能被调校得稳定平顺,因此也不便作为参考依据。

本帖最后由 小果南烛 于 02:46 编辑

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  esp对于汽车来说非常重要,很多国产车上都没有装,装与不装安全行驶不一样的。有人可能觉得装了esp贵,其实还是很划算的,小编给大家推荐几款十万内装了esp的合资车。

  比捷达更省油、比福睿斯配置高,凭借着这些优势,雪佛兰新推出的科沃兹在同类竞品中有了不错的竞争力。

  2016款科沃兹提供纯黑内饰以及黑色和棕色搭配的内饰选择,以黑色棕色内饰为例,中间至两端车门由一道棕色贯穿其间,给人一种很不错的整体视觉感受。

  而多媒体显示屏的边框设计采用大翻边的略带蓝色反光造型给人耳目一心新的感觉。配置方面,其在8.89万的车型上就配备了诸如牵引力控制系统、上坡辅助、ESP等实用型安全配置,可谓诚意满满。

  科沃兹着眼于年轻的消费者,主打时尚动感,前脸设计依旧是标准的雪佛兰家族式风格,上小嘴下大嘴的格栅设计沉稳之余却也显得很耐看。

  而设计的大灯则毫无疑问是整个前脸的点睛之笔,不够犀利却显得格外有神,不够另类却有其独特个性。车身的颜色也有着不错的品味,小编就比较喜欢其孔雀蓝的车身颜色。

  全新晶锐的ESP全模块还全面提升了驾控安全性与乐趣,下面我们就来看看其中的部分领先同级的功能。

  带有13项扩展功能的周全电子车身稳定系统功能,就如同全新晶锐的护法金刚,为驾驶员提供最大程度的安全保障。

  在日常行驶中,最怕的就是遇到前车急刹,尤其是在“女司机”偏多的时代,保不准会碰到一个刹车油门会踩错的家伙,这就会造成后车反应不及发生追尾或者急刹车导致侧滑发生甩尾的事故。

  此时,ABS作用就会凸显出来。全新晶锐采用了电子四通道、双回路的ABS系统,能独立控制每个车轮制动力的大小,避免紧凑制动时车轮抱死,这个功能能使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力,同时避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾。

  同时EBD作为ABS的一个附加功能,在车辆常规制动时通过施加合理的制动压力来避免后轮先于前轮抱死,使车辆在不同载荷下都能发挥出最大的制动效果,确保制动时车辆的稳定性和安全性。

  以其2016款自动车享版为例,8.49万的售价即配备了牵引力控制系统、上坡辅助、胎压监测装置、ESP、中控彩色大屏等实用型配置,确实值得推荐。

  东风雪铁龙C4世嘉

  2016款雪铁龙C4世嘉车身长宽高为96mm,轴距为2610mm,以其2016款1.6L手动舒适型为例,9.08万(上海本地参考价)价格即配备了ABS、ESP、牵引力控制系统、上坡辅助、等提高行车安全的配置。

  相比世嘉务实低调的外观,C4世嘉明显时尚不少。C4世嘉的前脸采用了贯穿式设计,上部进气格栅和下进气格栅横跨整个车头,彰显的是年轻时尚的设计风格。而相比起C4L采用大量线条去勾勒车身轮廓,C4世嘉更多的是采用曲面以营造简洁流畅的造型风格。

  这几款车全都加了esp,价钱都在十万以内,是非常划算的车型。

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