40多年前，一群体育界高层官员在夏威夷的一个群岛里争论：究竟世界上哪一种运动项目最具有刺激性、挑战性，同时还能考验人的体能和意志力。有些人说是跨海游泳，有人说是马拉松，也有人说登山...

各抒己见后，某位美国海军准将提出谁能在一天之内大海游泳3.8公里，再环岛骑自行车180公里，最后跑完42.195公里马拉松全程，中途不得停留，他就是这项新型运动的胜出者。最后15名的参赛者中有12人完成比赛，其中第一名的成绩为11小时46分钟。

连续运动11个小时，对于很多年轻人而言，这种数字可能是他们一个月的运动时长。吃货越来越多，应酬不间断，真正能全心投入运动的年轻人真的不多了。“铁人三项”作为极限运动挑战的一个项目，考验人的体能和意志力，更是体现了年轻一族活力的一面。

说到这里，各位看官是不是对“铁人三项”开始产生兴趣呢？其实对于如今生活在都市的上班族而言，利用周末时间，开上自己的爱车，带上简单的头盔护具，也能来一场说走就走的迷你版“铁人三项”。

这不，轱辘哥来到了“东方底特律”长春市，在中国第一个以越野马拉松赛道为特色的长春净月潭国家森林公园，参加了一场由东风日产举办的迷你版“铁人三项”——骐达TIIDA达人三项挑战赛。

何为铁人三项的“迷你版”？

你没看错，它不叫传统意义上的“铁人三项”，而是“达人三项”，毕竟参赛选手都是较为业余的童鞋（当然也有水平较高的选手），轱辘哥虽然也是热血青年，但距离运动生涯末期也是渐行渐近了。

此次“达人三项”不仅注入汽车元素，还融入“节油赛”环节，考虑到游泳项目的安全性，“达人三项”比赛也只分为了“节油赛”、“骑行赛”、“耐力跑”三大项目，总体的可玩性相当高，而此次赛事的“主角”——骐达TIIDA，跑出的最终油耗将会影响每一位同车选手的成绩，所以选择一位经验老道的驾驶者来驾驶车辆尤为重要。

20+6+8，“迷你版”铁人三项难度不低

20km的节油赛、6km的山路骑行加上8km的跑步，轱辘哥至今还在眷念奔跑在乡间小道的快感，还有那阵阵剧烈运动过后小腿的酸痛感...赛前热身真的很重要，尤其是骑行爬坡这种需要大腿小腿连续不间断发力的动作，6km下来轱辘哥已经开始感觉整条腿发麻，这个时候如果停下来休息，小腿极容易发生抽筋。这就是为什么铁人三项需要不间断地进行比赛，因为一旦出现抽筋的情况，你的后续比赛基本也就交代了。

跑步是很多年轻一族的晚饭后余兴节目，或者就是纯粹“晒步数”的社交模式。真正喜欢跑步，为锻炼而跑步的人不多，此次“达人三项”比赛，尽管很多选手都能完成最后的8km，但又有多少人是真正跑完全程呢？也许是乡间山路的景色太优美，有的选手选择徒步慢行，欣赏沿路风光，顺便自拍晒朋友圈，或者这才是长跑的正确打开方式吧...

说到这次赛车的重点——节油赛，别看这是一场简单的“看谁油耗低”的比赛，其实还囊括了很多省油技巧和用车心得。譬如轱辘哥的1号车，由于是头位发车，前方没有跟车作为参照物，所有会车和超越慢车都是不能犹豫的。加上教练那句“不踩刹车，不踩油门”的黄金省油法则，5.6L/100km的最终油耗成绩也排在全场第二。

此次节油赛的参赛车型为骐达TIIDA 1.6L CVT高配版本，全程没有开启空调，油门的响应性快了很多，而新车换上CVT变速箱后，换挡响应速度相比老款车型快了很多，超车的时候甚至能感受到类似AT变速箱降挡的迅猛感，别忘记，这是一辆满载四人，后面还挂着三辆自行车的骐达TIIDA。

由于比赛道路净月潭国家森林公园属于山路生态公园，道路蜿蜒曲折，急弯非常多，教练给出的建议是，尽量贴着右侧过弯，非必要时不要采用制动操作。尽管这种跑法非常危险（极有可能与对向来车发生刮碰），但骐达TIIDA的侧倾幅度不大，就连坐在驾驶席上的老司机也边开边赞叹：“太惊险了，不过它（骐达）很容易就能救回来！”车身姿态控制良好、转向轻，骐达TIIDA在操控设定上还是偏向运动型的。

骐达TIIDA搭载一副HR16 1.6L自吸发动机，这台发动机也是日产旗下相当经典的动力，油耗低、保养省心，开起来的轻快感配合车型优秀的NVH，让人觉得改涡轮改排气都会贬低这辆车的价值。

或许你会认为20km刷出5.6L/100km的油耗没有太大参考意义，但轱辘哥的结论是，如果路程能再长一些，也许这个数值会更加低，因为轱辘哥相信，车和人一样，只要有一份燃烧的斗志，脂肪（油耗）就会不断地往下掉！

（一）铁人三项运动的起源 1974年的一天，一群体育官员聚集在夏威夷群岛的一个酒吧里争论：世界上究竟哪一种体育运动项目最具有刺激性、挑战性，最能考验人的意志和体能？有的说是橄榄球，有的说是渡海游泳，有的说是足球，还有的说是长距离自行车、登山、马拉松等等，他们各抒己见，争论不休。最后，美国海军准将约翰·克林斯提出：谁能在一天之内在波涛汹涌的大海游泳3.8公里，再环岛骑自行车180公里，最后跑完42.195公里的马拉松全程，谁就是真正的铁人。于是第二天就有15人参加了比赛，其中还有一名女选手。最后有14个人赛完了全程，于是一项融入自然、挑战自我的新型体育运动项目就在这种充满戏剧性、冒险性的情况下诞生了。人们把这项连续一次性完成游泳、自行车和跑步，挑战运动员体能和速度、意志和毅力的综合性体育运动项目称为“铁人三项”。目前铁人三项已拥有多种比赛距离和形式，奥运会标准距离为1.5公里游泳，40公里自行车和10公里跑步。 （二）铁人三项运动的特点 铁人三项是将游泳、自行车和跑步这三项本身已经具有百年以上历史的运动结合起来而创造的一项新型的体育运动，它具有以下一些特点： 综合性：铁人三项是连续一次性完成游泳、自行车、跑步的综合型体育运动项目。 挑战性：铁人三项是一项对运动员体能和速度、意志和毅力要求都很高的运动项目，完成铁人三项比赛对运动员来说是对自我的挑战。 观赏性：比赛在室外进行，比赛场地多选择风景优美、有自然水域的地方，既可设置在海滨城市、风景名胜城市，也可设在山区乡村，具有很强的观赏性。 商业性：铁人三项比赛观赏性强、影响力大、广告载体丰富，已被评为世界上最具魅力和最具商业价值的十大体育运动项目之一 。铁人三项运动奉行观众、电视、赞助商“友好”原则。 灵活性：比赛路线可因地制宜、灵活多变，距离可长可短，项目设置可三项可两项，多种形式的设计便于推广。 参与性：目前能够完成铁人三项奥运标准距离比赛的运动员中年龄最小仅8岁，最大的达94岁。在竞赛分组上设专业优秀组和业余分龄组，使比赛既有专业运动员激烈竞争的精彩场面，又能满足广大业余爱好者挑战自我的心理需求。 公平性：铁人三项比赛赛制简单，赛程长、难度大，人为因素对比赛的干扰很小，有利于保证比赛公平。 随着这项运动的广泛开展，铁人三项比赛产生了以下几种主要的竞赛距离： 奥林匹克标准距离（51.5公里）：游泳1.5公里；自行车40公里；长跑10公里。 超长距离（225.195公里）：游泳3.8公里；自行车180公里；长跑42.195公里。 短距离（25.75公里）：游泳0.75公里；自行车20公里；长跑5公里。 铁人两项比赛（世界锦标赛距离）：跑10公里；自行车40公里；跑5公里。 铁人三项在奥运会上的比赛项目为：游泳1.5公里，自行车40公里和跑步10公里。