广州10号线地铁什么时候完工

根据查询相关信息显示，广州10号线的建设工作将于2023年12月底完成，预计2024年2月初可以开通试运行。

广州地铁10号线（Guangzhou Metro Line 10）是广州地铁近期建设的线路之一，于2018年11月19日广州地铁10号线正式开工建设，标志色为灰蓝色。

广州地铁运营时间表如下：

3、广州地铁3号线北延段：首末班车时间机场北(2号航站楼)06:00-23:15，体育西路06:00-23:30。

4、广州地铁3号线：首末班车时间天河客运站06:10-23:30，番禺广场06:00-22:55。

17、广州地铁有轨电车：首末班车时间万胜围(有轨列车站)07:30-22:00，广州塔(有轨列车站)07:30-22:00。

1、速度快。这条地铁设计时速可以达到160公里/小时，这个数字足以媲美10多年前，广州和深圳之间早期的城际铁路的速度。

2、换乘站很多，9个车站当中，有8个车站是属于换乘车站。这样的设计，意味着广州地铁18号线，可以同时连接更多的地铁线，大家可以通过这条快速的地铁，前往其他的地方。

3、站与站之间的长度很大。由于采用了大站通行的方式，从数学上可以轻松得知，60多公里的线路只有9个车站8个区间段，平均每个区间长度接近8公里。其中番禺广场和横沥两个车站之间的距离，多达25.9公里，这是目前国内地铁两站之间最长的距离。

截至2022年5月，广州地铁运营线路共16条，分别为1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、18号线、21号线、22号线、APM线和广佛地铁，共设车站302座，共有换乘站40座，运营里程621公里。

2018年，广州地铁全线（包括广佛地铁、广州地铁APM线）总共有485列地铁列车，分为A、B、L、APM四种类型，主要生产厂商有长客庞巴迪、中车株机、中车大连、中车四方、庞巴迪等。

以上内容参考：百度百科-广州地铁

3、广州地铁3号线北延段

11、广州地铁13号线

12、广州地铁14号线

13、广州地铁14号线一期

14、广州地铁21号线

15、广州地铁APM线

17、广州地铁有轨电车

广州地铁车辆为八字形结构，列车以黄色为主色调，车体两边各有一条红色的饰带，象征着广州地下卧着几条巨龙，给广州带来繁荣与昌盛。

广州地铁第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国（不含港澳台地区）第四个、广东省首个开通地铁的城市。

截至现在2021年2月为止。广州地铁10号线（石牌桥－西塱）、11号线（员村－广州火车站－天河公园）、12号线（浔峰岗－大学城南）、18号线（广州东站－冼村－万顷沙）正在修建中。

15号线、16号线、17号线、19号线、20号线还处于规划中。

以上就是关于广州地铁十号线列车和广州地铁10号线运营时间表的介绍到此就结束了，希望对您有所帮助！

作者：聪滢，房产作家，建筑师，文物保护社工，致力于建筑房产学术&教育与文物保育。

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1、荔湾印象：千年底蕴 一座城市的骄傲

荔湾由来：“一湾青水绿，两岸荔枝红”

荔湾，俗称“西关”，位于广州市西部，因区内有“一湾青水绿，两岸荔枝红”美誉的“荔枝湾”而得名，素以“西关”、“荔枝湾”和“水秀花香”著称，是广州老三区之一。被誉为“广州海上丝绸之路的起始地”。

东部与越秀区相连，西北部与白云区水陆相通，西部与佛山市南海区接壤。

是广州市中心城区和广佛都市圈的核心区，拥有“一街、二路”、上下九商业步行街，康王路和中山七、八路三个重要的商业地带。

新中国成立后，1952年设西区，1960年8月改称荔湾区至今，已有59年的发展时间；

2002年广州市政府实施行政区划调整，将大坦沙岛划入荔湾区。

2005年经国务院批准，将原芳村区的行政区域划归荔湾区管辖。

2、老广中的荔湾 广佛同城的桥头堡

广州，作为湾区中唯一与香港并肩，被定位为国际大都市，未来将进一步发挥国家中心城市和综合性门户城市引领作用。

随着纲要的发布，广佛同城再度成为了焦点中的焦点。纲要中提及到，全面提升周边城市综合实力，加快广佛同城化建设，与港深、澳珠强强联合，共同引领大湾区深度参与国际合作。

这意味着，广佛都市圈将是大湾区建设中的重要一极。如何把握着来自湾区的春风，这将成为广佛双城未来发展的首要任务。

荔湾区作为广佛同城的核心区，是广佛同城腾飞中首要红利点。

荔湾与佛山以花地河为界线，有广佛路、龙溪大道、花地大道南等快速路直达佛山市中心，广佛线三站即到佛山CBD千灯湖商业中心，两区空间紧密、文化相通。

3、立足粤港澳大湾区的建设蓝图，荔湾拥有四个方面的优势：

1）粤港澳大湾区的产业合作中心

粤港澳大湾区在地理上以珠江为界，分为东西两岸，东岸是广深港澳科技创新走廊，西岸是珠江西岸六市一区先进装备制造业基地。荔湾正处于东西两岸的结合

点，既能有效地将东岸的科技创新元素传播到西岸，又能迅速将西岸的生产需求传导到东岸，进而形成“创新大脑+转化中心”的良性产业互动格局。

2）粤港澳大湾区的区域融合中心

3）粤港澳大湾区的综合交通中心

荔湾是广州市唯一一个拥有“一江三岸、百里河涌”的中心城区。从荔湾出发，15分钟可以到达广州南站，30分钟可以到达白云国际机场，50分钟可以到达南沙港码头。

“广州文化最岭南，西关文化最广州”。荔湾将积极发挥“粤文化”发源地的独特优势，推动与港澳共建“国家级粤港澳大湾区文化创新发展实验区”。

1、珠三角“一小时优质生活圈”核心

荔湾要打造广州西部交通枢纽，不断完善功能性、枢纽型、网络化的交通体系，构建便捷畅达的大交通格局。

广州地铁一号线、五号线、六号线、广佛地铁、武广铁路贯穿区内，鹤洞大桥、环城高速公路、广珠高速西线等连通珠三角，形成了快捷发达的水陆交通网络，是珠三角“一小时优质生活圈”的核心。

区域新增7条地铁、2座4线换乘枢纽，未来直达广州南站仅需15分钟，到达广州空港只需半小时，城市发展区位优势凸显。

50分钟可达南沙港码头

地铁建设——在建5条地铁线路，西塱站、芳村站（白鹅潭站）成四线交汇地铁站未来全区将有11条地铁线

1号线，连接荔湾区西塱至天河区广州东站，串联荔湾、越秀、天河三区，被誉为广州地铁线网的主动脉。15分钟到公园前即可换乘2号线，全程35分钟直达天河东站；

6号线，西起白云区金沙洲浔峰岗，向东南穿越荔湾区、越秀区，之后折向东北，经天河区，沿广汕一路继续前行，之后沿开创大道前行，止于黄埔区香雪地区，4条线路（1、2、3、5）换乘，6号线除了缓解金沙洲地区的交通压力，也是串联了文化公园站、海珠广场站、北京路站等文化站点，全程1小时；

广佛线，是中国国内首条跨越地级行政区的地铁线路，广佛地铁起于沥滘站，途径广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区，贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈，止于新城东站，大致呈“厂字”走向。西塱20分钟即到千灯湖金融商务区；

8号线北沿线，从北部的滘心站至凤凰新村站，预计2019年底开通。

11号线，规划为市区大环线，经过广州火车站、广州东站、琶洲、白鹅潭“四个重要枢纽”。预计2022年底开通。

13号线二期（在建）：朝阳至鱼珠，预计2022年建成。

22号线，白鹅潭至南沙万顷沙，预计2020年建成。

19号线，起于穗盐路，止于奥体东；仍未开建，开通时间待定。

28号线，规划为东西向的市域快速轨道，根据此前曝光的线路走向图，该线路可联通广州荔湾、海珠、天河、黄埔、增城五大组团以及佛山、东莞；仍未开建，开通时间待定。

8号线北沿线，从北部的滘心站（白云湖站已改名为滘心站）至凤凰新村站，预计2019年底开通。

四期（东延段）：万胜围-广汽基地（规划中），8号线计划向东延伸，东延至番禺广汽基地。

站点：万胜围→新洲→长洲→化龙→广汽基地（仅为待定站点）。

五期（北延段加长）：白云湖-广州北站（远期规划中），计划分为两段建设，分别是白云湖-江高一段，江高-广州北站一段。（另有规划表示未来分成两条线：江府站以南属于8号线，广州北站至江府站单独成为另一条新线，两条线在江府换乘。）

六期（南延段）：海傍-黄埔客运港（远期规划中），计划分为两段建设，分别为化龙-海傍一段，广汽基地-黄圃客运港一段。

地铁十号线起于现有的天河客运站，终于现有的西朗站，将串起天河、越秀、海珠、荔湾三大区，贯穿荔湾的东沙医药港、广钢新城等重点区域。十号线建成后将与三号线天河客运站至石牌桥段贯通运营，有效缓解体育西路站的换乘压力，全线预计于2020年前完工。最高运行时速80公里。

地铁11号线为环线，是广州地铁第一条环线。设32座车站，换乘站多达21座，开设彩虹桥、中山八、如意坊、芳村、石围塘、芳村大道东、鹤洞东等站，预计2022年底开通。最高运行时速80公里。

十三号线二期线路共设置23座车站，其中换乘站9座。线路起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港经济区等重点发展地区。预计2022年之前完工。

地铁22号线——15分钟可达广州南站、50分钟可达南沙港码头，与深圳地铁18号线无缝对接！

目前在建的地铁22号线，定位为广州南站快线，将实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系，增强广州南站的综合交通枢纽功能。

22号线已全线已开工建设，广州地铁22号线起于南沙区万顷沙枢纽，线路全长/789848.html
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