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我的车是华普金都海尚国际最近车室内暖风不定时自动开启是怎么回事
& 大家都是怎么开启自动空调暖风和制冷空调的！1.6MT风尚
大家都是怎么开启自动空调暖风和制冷空调的！1.6MT风尚
&我一般开启暖风都是按一下那个关闭空调的按钮来开启！那么制冷怎么开启啊！不过在关闭状态下我一摁那个大的AUTO键就成制冷A/C&ON了但是温度还是显示我开暖风调的温度21度请问大家是怎么回事啊！
引用原帖由阅读无限于&12:32:16发表&我一般开启暖风都是按一下那个关闭空调的按钮来开启！那么制冷怎么开启啊！不过在关闭状态下我一摁那个大的AUTO键就成制冷A/C&ON了但是温度还是显示我开暖风调的温度21度请问大家是怎么回事啊！启动空调电源后。如果A/C显示ON。你就直接按一下A/C让其达到OFF状态。然后直接调整左右两个按钮。把左右温区的温度调高就行了。
引用原帖由阅读无限于&12:32:16发表&我一般开启暖风都是按一下那个关闭空调的按钮来开启！那么制冷怎么开启啊！不过在关闭状态下我一摁那个大的AUTO键就成制冷A/C&ON了但是温度还是显示我开暖风调的温度21度请问大家是怎么回事啊！启动空调电源后。如果A/C显示ON。你就直接按一下A/C让其达到OFF状态。然后直接调整左右两个按钮。把左右温区的温度调高就行了。
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引用原帖由云叔叔于&12:39:28发表启动空调电源后。如果A/C显示ON。你就直接按一下A/C让其达到OFF状态。然后直接调整左右两个按钮。把左右温区的温度调高就行了。正解
学习了。。。。
引用原帖由云叔叔于&12:39:28发表启动空调电源后。如果A/C显示ON。你就直接按一下A/C让其达到OFF状态。然后直接调整左右两个按钮。把左右温区的温度调高就行了。会长正解
补充一点百度的知识，共勉
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air conditioning是汽车空调的意思,所以带A/C的开关就是空调开关A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。 但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象
引用原帖由Ever2012于&11:33:54发表补充一点百度的知识，共勉－------------------------air&conditioning是汽车空调的意思,所以带A/C的开关就是空调开关A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air&condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。&但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开...学习了，谢谢！
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我的汽车暖风不热，天冷时玻璃上还有霜雪是怎么回事？
提问者采纳
　　汽车暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。　　冷却系统可能出现的问题有：　　一是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。　　二是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。　　三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。　　汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换；再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。
其他类似问题
首先看看水温是不是上来，水温上不来暖风不热，有可能节温器的问题。要是水温上去而暖风不热查查看风道是不是有不和缝的地方，有漏风的地方。。
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其他4条回答
去修理厂看看去，是堵了还是风扇坏了。。因为车里温度跟车外不一样当然会有爽了
发动机温度不够，检查节温器，水箱百叶窗关小。
检查暖汽开关是否正常和水管是否阻塞。
先看暖风水箱和开关.在检查节温伐.最后找纸板把水箱挡住
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16:50:00&新闻类别：&字号：
近日的冷空气不仅带来了潮湿阴冷，前挡风玻璃起雾的麻烦也随之而来，面对这个严重影响行车安全的老问题，下面来看下雾气的产生原因和都有哪些除雾妙招。
一、雾气的产生
关于车窗内雾气的产生原理，我们就不做复杂的赘述了。简单来说就是由“外冷内热”的温差所造成的。车内的温度要高于室外温度，雾气随之形成。在本文中所指的水雾都指玻璃内部的，所以雨刷器的作用并不大。
二、除雾方法
除雾的方法多种多样，其实简单来说就分为花钱与不花钱两种。开窗对流不会带来额外的开销，但受制因素较多。而使用空调除雾应该是最为普遍的，但开冷风还是开热风也有讲究，后面会为大家介绍。专用除雾剂的市场鱼龙混杂，价格区间也较大不容易分辨，建议您自制除雾剂，具体方法会详细介绍。
1、开窗对流
如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。
2、空调系统
对于大部分车主来说，使用空调系统除雾是最为普遍的。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾。但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点，如果您着急上路可以用冷风应急。大多数情况还是建议您使用暖风。
打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失，效果很直接。但这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季，吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后，雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的。但由于刚启动时，水温很低，要经过一段时间空调才能吹出热风，所以时间上要长于用冷风吹。刚开始时，车内的雾气会变的更大，这是因为内外温差更大了，等热风将车内的水分烘干后，雾气就会消失。特别提示：如果使用此方法，请务必在行驶前使用暖风除雾，等待雾气完全消失在上路。
汽配城、超市等很多地方都有卖的。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，喷擦一次可防雾十天左右。价格从十几元到上百元都有，目前除雾剂市场鱼龙混杂，很容易买到效果不好的产品。其实，完全不必花冤枉钱，自制即可。
其实我们完全可以自己勾兑“防雾剂”，效果也不差。最简单的方法就是用洗涤灵勾兑。洗涤灵和水按1：10的比列调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，也可以灌到小喷壶中使用。这种方法操作很简单也省钱，推荐大家尝试。
后挡风及外后视镜除雾
目前市场上销售的车基本上都有“后风挡电加热”功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开“后风挡加热”开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。值得注意的是，如果您擦拭后挡风时，一定要顺着电阻丝的方向。
在干燥的气候下，外后视镜一般不容易产生雾气。即便产生了，去除方法也很简单。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能，只需打开开关，雾气很快就会消失。如果没有此功能，那您只能“手动”除雾了。
总结：综合比较这几种除雾方法，比较推荐的是自制除雾剂和暖风除雾这两种方法。无论从经济角度，还是舒适度方面考虑，这种方法都较好。除雾的目的是为了提高行车安全性，所以请切记：无论采用哪种方法除雾，一定要在行驶之前进行。
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