凯迪拉克xt5值不值得购买？买的话哪个配置比较好？
凯迪拉克xt5是一款豪华中型SUV车型，在这个级别中，从销量上看，除了BBA的三款车型，GLC、X3、Q5之外，就是凯迪拉克xt5和沃尔沃XC60了，可以看出这是一款非常有实力的车型，因此，对于题目所问及的值不值得买的问题，答案肯定的。
售价方面，2018款凯迪拉克xt5指导价格为35.99-41.99万元，搭载2.0T低功率、2.0T高功率、2.0L混合动力车型。这个价格还是很诱人的，作为上汽通用凯迪拉克旗下首款国产SUV车型，它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白，同时也肩负着一定的销量压力。
设计方面，凯迪拉克钻石切割的设计语言即使使用多年也根本不会过时，作为家族最新推出的车型，凯迪拉克xt5整体造型非常时髦，看上去很帅气，全新Logo、星瀑式前大灯抛光铝合金轮圈，凯迪拉克用自己的方式，诠释着对美式汽车的理解。
内饰方面，无论是从内饰的整体设计还是选用的材质都透着浓重的豪华型氛围，更偏向驾驶为重心的非对称造型显得比较特别。空间方面，凯迪拉克xt5的乘坐空间能够满足绝大多数用户的需求，而且后排座椅不仅支持角度调节，还能前后移动，后排座椅放倒后能与后备厢地板形成一个完整的平面，实用性还是不错的。
动力方面，凯迪拉克xt5传统动力为2.0T涡轮增压发动机，不过分高低功两种版本，低功版车型尾标25T，高功版车型尾标28T，两者最大扭矩相同，最大功率相差19马力，另外，25T车型均为前驱，28T车型均为四驱。另外还有一款2.0L混动车型。
对于一般消费者来说，2.0T低功率版的已经足以满足日常使用，不过最低配车型配置一般，还是次低配车型性价比较高，指导价格38.99万元，终端市场优惠在5万元左右，终端售价34万左右，从实际表现来看，它也能满足大多数日常用车需求，性价比很高。如果家用的话，推荐这款车型。
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今日搜狐热点购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？
4月12日，凯迪拉克SRX的继承者——XT5上市，售价35.99-53.99万元<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqnb1tllj30go069758.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&上市一个多月了，XT5的关注度一路飙升！
作为凯迪拉克首款国产车型，XT5到底值不值得购买？和竞品车型相比如何？今天的导购栏目，圈圈君将带大家一一了解。
正式讲车之前，圈圈君先抛出今天的观点——XT5值不值得买？答案是：值得买。
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&先来看看汽车之家的口碑排行榜，XT5排名第一，其空间、操控、油耗、舒适性以及内饰均排名第一。
实话实说，这个排行榜有一定水份。因为XT5和其他车型相比，收集的消费者点评样板较少，仅25个，而奥迪Q5口碑榜点评数为1700，奔驰GLC也有200多条。买的人多了，自然有人不满意，导致口碑评分不高。但就目前来说，XT5能够获得高分，说明已经购买了这款车的消费者都基本满意。
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&钻石切割设计让XT5显得男人味十足，和主要竞品车型奥迪Q5以及奔驰GLC圆润的造型设计不同，XT5线条、层次设计分明，辨识度较高。<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqnbgadlj30go0chmzf.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />内饰——&<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqnbkoi3j30go09d0ts.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&进入车内，XT5顶配版车型配备的翻毛皮中控、OPUS真皮座椅、非洲玫瑰木中控台等材质，营造出了豪华车该有的豪华范儿。低配版车型用料不及顶配版，采用的是普通皮革，但也不会太差，毕竟一分钱一分货。凯迪拉克在营造豪华氛围方面，还是有自己独特的见解，这点值得肯定。<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqnbufsaj30go0atgo3.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&入门级的技术型和顶配的铂金版只有一种配色，而中间的豪华型和领先型都是可以选择全黑内饰的。
动力总成——
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&XT5全系均为2.0T涡轮增压发动机，只不过分高低功两种版本，低功版车型尾标25T，高功版车型尾标28T，两者最大扭矩相同，最大功率相差19马力，另外，25T车型均为前驱，28T车型均为四驱。<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqncqjs9.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&关于配置——推荐四驱豪华型<img src="/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="/large/005Ow1gYjw1f4fqncwn5lj30dw08sjry.jpg"
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&圈圈君通过分析配置认为，28T
四驱豪华型应该是全系中最具性价比的车型。
40万出头的价格也刚好符合大多数消费者购买一款高端中型SUV的预算。它在配置水平上足以让大多数人满意了，无论是在舒适性还是安全性方面都表现得都较为全面。
对于预算有限，且认为一款城市SUV没太大必要配备四驱的消费者来说，25T 豪华型也是值得推荐的。
相比入门级车型，它增加的全景天窗、电动后备厢和座椅加热等配置，都给日常使用带来了更高的实用性和便利性，但对于一款售价接近四十万的车型来说，还没有LED大灯、座椅加热等配置，让人难免有些纠结。
如果经销商能借机帮助一些有需求的消费者进行改装，相信25T豪华型会更值得推荐。
消费者怎么看XT5？
通过论坛、微博留言等渠道，圈圈君整理了不少消费者对于凯迪拉克XT5的观点：
首先，不少消费者对于凯迪拉克XT5的配置以及设计都是比较认同的。但是，对于XT5的售价吐槽不断，这导致在部分消费者心目中这款车的性价比可能不会太高。
不过，凯迪拉克终端的售价应该不会让消费者失望。如果觉得价格太高，不妨再观察观察也未尝不可。
和竞品相比——小众、个性、卖点足
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TITLE="购买凯迪拉克XT5&车主们到底看上了什么？" />&其实摆在凯迪拉克XT5面前的，主要有国产奔驰GLC和国产奥迪Q5两座需要翻越的大山。
论配置，相比同样刚推出的奔驰GLC，它并没有特别突出之处；论市场，相比奥迪Q5长期积累的口碑，它在短时间内也很难超越；论价格，虽然低于两者，但消费者的认可度并不算高，除非终端优惠让消费者满意。
由此看来，凯迪拉克XT5想要打败奔驰GLC以及奥迪Q5并非易事。不过XT5的到来，给这一级别市场输送了新鲜血液，让消费者可以有更多的选择，也未尝不是一件好事。上汽通用副总施弘之前在媒体专访中就说过，市场足够大，XT5这款产品诞生，就一定能吸引一部分属于他的消费群体，而非是去和竞品抢食。
也许你不喜欢GLC圆润的造型，也许你不喜欢满大街跑的Q5，你就想买一辆美系、有个性、空间大配置足、内饰够豪华的SUV，那就可以考虑考虑XT5吧！
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& 2017款凯迪拉克XT5最新报价 配置/性能
名称：北京华凯易达商贸有限公司
类型：综合经销商
经营：奥迪，宝马，别克，沃尔沃，现代
电话：<font color="#DD66158
网址：/1939/
地址：北京市昌平区王府花园十号院南侧
名称：北京华凯易达汽车销售服务有限公司，日成立，经营范围包括销售汽车（小轿车限零售）等 华凯易达汽车销售服务有限公司副总经理王阳，带领着华凯易达的全体成员，
北京华凯易达
2017款凯迪拉克XT5最新报价 配置/性能
北京华凯易达商贸有限公司 发布时间： 12:47:57
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指导价(万元)
凯迪拉克XT5
周年庆版 25T技术型2017款
凯迪拉克XT5
周年庆版 28T四驱技术型2017款
凯迪拉克XT5
周年庆版 25T豪华型2017款
凯迪拉克XT5
周年庆版 28T四驱豪华型2017款
凯迪拉克XT5
周年庆版 28T四驱领先型2017款
凯迪拉克XT5
周年庆版 28T四驱铂金版2017款
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& &&凯迪拉克XT5的外观造型集成了品牌家族式的“钻石切割”设计元素，给人很强的视觉冲击力。而在车身尺寸上，凯迪拉克XT5较同级别的奔驰GLC、宝马X3等在车长和车宽数据上都有着一定的优势，特别是超过4.8米的车长，让它的视觉效果显得更大一些。而轴距、车高等数据，与这些对手相比，则在伯仲之间。
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& & &凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35，在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现，充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格。
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&　　内饰方面，凯迪拉克XT5很好的诠释了它对美式豪华的理解。内饰用料极为考究，中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外，还大量采用了手感极为细腻的Opus真皮、Alcantara材质以及非洲玫瑰木进行装饰，由此所营造出的档次感与豪华气息几乎是同级别车型里最强的。
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&可以将车身后方超广角影像投显在10英寸后视镜显示屏上，拥有80°广角超宽后方视野，比普通后视镜视野提升三倍，并且不受车身结构、头枕和后排乘客的阻隔。还可根据环境光线变化自动调整，达到最佳影像效果。具有全方位的主动安全预警与辅助功能，包括智能主动式巡航、前后碰撞预警/预防制动系统、车道偏离警告/车道保持辅助系统、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助等。&
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&凯迪拉克XT5可选配两钟不同调教的2.0T涡轮增压直喷发动机，最高功率分别为184kW 及198kW，两者最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是一台8速手自一体变速箱，带有Start/Stop节能启停功能。XT5配备智能双离合适时四驱系统，通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术，将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配，结合舒适/运动/野外（土路）/全驱四种驾驶模式，以适应各种路况。
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本店购车五大承诺：
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《诚信企业》 《诚信营销》 《榜样企业》
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谈谈怎么买XT5性价比最高
512 爱卡币
来自: 云南省|昆明市
谈谈怎么买XT5性价比最高
性价比高不高本身就是一个伪命题，一个车买下来不仅仅只是购车成本，还是用车成本这个硬指标以及车主对车的企望值、满意度和用车体验、B格满足等等一系列的软指标，这些都因人而异。
我对购车一直有个原则，就是购车预算不能高于自己的家庭年入，如果贷款买车，年入也不应该低于落地车价的70%，4S喜欢让大家贷款购车，其中缘由我想大家心知肚明，他们最常说的一句话就是贷款之后你可以把付分期的钱用来投资啊理财啊，收益比手续费划算如何如何，其实大家可以找个理财经理算一算，4个点的手续费加上多出来的附加保险什么的，你贷款省下来的钱在18个月能有的收益相比支出依然是负收入，因此用未来的收入来支付后续车款并付出必要的提前享用成本才是贷款购车的正道。对于大多数工薪阶层来说，一年20-30W，买价位合适的车，付出18个月的车贷，每期8千到1万2，应该基本压力不大，再高就有点呵呵了。
车是用来改善生活享受生活的，买车本身也是一种享受，买了之后别对生活品质造成负面影响，别因为买了自己不满意的配置、给自己留下不甘心，大几十万的我想没谁是买来用个两年就换车的吧？因此，如何尽量选择满意的，既不让自己的钱包受委屈，又不让自己的心理有遗憾，大家一起分析一下各车型的特点，结合自己的支付意愿看哪个车型更适合。
从XT5的定价来看其实全系的差价都是比较合理的，实在喜欢的品牌而又缺乏足够的资金可以选选丐中丐的25T技术，现在优惠下来30万出头的价格基本够用的配置，动力也够惊喜，不论全款还是贷款压力都不算大。
后续两型一个是25T豪华，其实这个豪华完全名不副实，具体大家可以自己看配置，多个雷达、天窗、电尾和真皮之类的加了2.5万，另一个28T技术加了2万是多在高功率的发动机和4驱、天窗什么的，这样的配置也就是刚够，全款的咬咬牙，贷款的也就一个月多还1千多足够了，我相信大多数只够25T技术的如果连这个牙都咬不下来那就真的不要考虑XT5了，为一个车没能改善生活品质反而受累很不理智。
而最具购买吸引力的应该是28T豪华，以25T技术版相比多出了6万，但整个车已经是一辆真正具有入门特质的内容了，高功率的动力、4驱，基本的安全行驶配置和舒适性配置都有，而且这些配置都是加钱不能选配的，如果全款购买25T技术，可以考虑选择分期选择28T豪华，每期多出2千多，应该不构成多大压力，如果25T技术版已经是贷款，每个月再多2千让自己18个月后别后悔。
从28T豪华到28T领先是真正体现卡迪拉克豪车品质的核心技术与科技配置，多出来的6万可以得到品质更高的Bose增强音响、液晶主屏、双离合智能四驱、动态底盘、主动安全系统和可用性很高的自适应巡航，以及主动感应大灯、通风座椅、迎宾把手、氛围灯等一大堆提升B格的装备，从价格上来说依然很值得，同样是无法在未来增配的，如果不想给自己留下遗憾就留意领先版，钱不够可以等等，别急着现在买，差出来的6万如果半年后你还不够，那建议你不要考虑卡迪拉克，和本田冠道更适合一些。
至于铂金版真是XT5的旗舰了，那个什么什么真皮、流媒体后视镜、360环车安全系统、感应尾箱和HUD，满满的高科技和奢华装备，实在是让人心动不已，不过为了这些高B格的装备多付出6万是一个见仁见智的话题。
因此我觉得大家考虑一下自己的收入水平，对自己心仪的车型，钱不够不妨等几个月，毕竟每一个咬牙不过就几个月，车价也许会降，收入肯定会增加，这样到手的肯定是对自已而言性价比最高的车。
对我来说最满意的就是铂金，但天生怕清理的对那个什么什么真皮有恐惧心理，一直纠结没有下决心，于是告诉4S的说我也不定了，你们领先和铂金的钻白来什么车我就要什么车，3天后告诉我有领先，就此不再纠结，带着满满的遗憾告别我的铂金梦。现在4S没给我合格证，落牌之后发认证提车贴。
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