现在，车辆的智能化越来越普及，中高端车辆上电子手刹几乎已经成为标配，以及各种电子驻车、自动驻车系统，面对五花八门的各种名称，你知道它们有啥不一样吗？
电子手刹，也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。简单地说，他是传统的机械式手刹的升级与替代，其功能与机械手刹完全相同，工作原理也与机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子手刹有两个显著的优点：一是非常节约空间，因为仅仅只是一个按键大小，省出来的空间可以成为储物空间，杯座这种人性化配备了。二是电子手刹与机械手刹必须手动放下/解除不同，绝大部分的电子手刹，在踩下油门时，就自动解除了。对于一些新手来说，这样就不会在出现启动车辆却忘记放下手刹，然后一直疑惑车子为什么不动的情况了。目前，市面上共有两种类型的电子手刹。其中一种电子手刹是通过一个开关控制一个电机带动卷线器，通过拉紧拉线来锁紧后轮。这与传统机械手刹的原理基本相同，只是将机械手柄换成了电子按钮，而且后轮无论是卡钳驻车还是鼓式驻车都同样适用，还容易布置，但缺点是功能过于单一，如今已基本被淘汰或应用在一些较低端车型上。
还有一种电子手刹是采用集成式卡钳，即将电机直接集成在制动卡钳上，而不再用拉锁机构，常规行车制动时采用液压制动，而驻车制动时采用电机制动。从原理上来看，这种形式就需要有一套电子线路来介入后轮刹车系统，结构相对复杂，但十分好用。集成式卡钳由四个部分组成，分别是直流电机、减速机构、丝杠螺母机构和盘式制动器，驻车制动时，电机收到来自ECU的信号后启动，输出力矩，力矩通达减速机构减速增矩后，再传到丝杠螺母机构，从而推动制动活塞压紧制动盘，完成驻车制动效果。&
电子驻车（AUTO HOLD），也就是自动驻车，其控制按钮就在电子手刹的旁边。
电子驻车可以说是驻车功能延伸——因为它是自动的。举个例子，在红灯时停车，松开刹车踏板后，自动驻车就会自动启动，锁紧车轮，直到再次踩下油门踏板时，电子驻车又会自动解锁车轮，十分迅速，比按下电子手刹的时间要短得多，也方便得多。电子驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡，因为电子驻车功能是通过ESP模块开发而来的，在驻车过程中，ECU会通过安装在车上的传感器来判断车身的水平度和车轮制动所需要的扭矩，从而决策是否需要采取制动防止溜车。而且电子驻车马车轮施加的制动力不会很大，刚好阻止车轮移动，以便再踩油门前行时，车辆不会向前蹿。值得注意的是，在车辆驻车超过一定时限后，电子驻车就会打开电子手刹，而当车辆再次前行时，电子系统会根据油门踩踏力度以及手动挡车型离合器踏板的行程，来判断是否解除刹车。
01-17 11:18
01-17 11:25
01-17 09:44
01-17 11:26
01-17 11:25爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心自动驻车怎么用，什么是自动驻车？自动驻车怎么用，什么是自动驻车？飞文分享百家号所谓的自动驻车，即AutoHold。这在很多车上都可以看到，一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。举个栗子，前面遇到一个红灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就启动了，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比你抬起再按下电子手刹要来得快。下面就让电动邦小编为大家介绍自动驻车怎么用，什么是自动驻车？自动驻车怎么用，什么是自动驻车？--用法自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的，在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。在驻车超过一定时限后，自动驻车就打开了电子手刹，从四轮液压制动也变成了后轮制动。当车辆将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。电子手刹与自动驻车还有一个杀手锏，那就是紧急制动。如果在行车过程中发生极端情况，如刹车踏板断裂，驾驶员失去意识等等，拉起电子手刹，车辆就会紧急制动，在高速情况下，紧急制动是通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，只有当车速接近停止，如6km/h以下，电子手刹才会将车刹停。总之，就是在危险关头，可以让车辆停止。这时有人也许会问，普通机械手刹难道不能将车刹停吗？其实在中高速的情况下，普通机械手刹提供的制动力是根本不够的，而且只对后轮制动，也很容易让车辆失控。以上就是电动邦小编为大家介绍的自动驻车怎么用，什么是自动驻车？更多资讯，请多多关注电动邦！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。飞文分享百家号最近更新：简介:本人有丰富的综合领域写作经验。作者最新文章相关文章自动驻车系统_百度百科
声明：百科词条人人可编辑，词条创建和修改均免费，绝不存在官方及代理商付费代编，请勿上当受骗。
自动驻车系统
自动驻车系统（AUTO HOLD）是一种汽车运行中可以实现自动的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。
自动驻车系统简要介绍
简单讲，技术的作用就是使车辆不会溜后，特别适用于
自动驻车系统图示
上下坡以及频繁起步停车时。自动驻车系统与（EPB: Electrical Park Brake，学名：电控机械式驻车制动器）能够共同构成一套智能的，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过与产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。在功能上将刹车控制系统从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。[1]
自动驻车系统工作原理
自动驻车系统功能的实现，并不是简单使用电子手刹来完成的。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。
自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。
当车辆临时停驻，并且在很短一段时间之后就需要重新起动时，驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。
自动驻车系统系统功能
很多中高档轿车都有了这个功能，只是各厂家的名称叫法不同，作
自动驻车系统
用都是一样的。这个系统的功能主要体现在以下三方面：
一，行驶过程中遇红灯等需要短停的情况。系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。这样就不用驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时直接加油门起步，系统会自动放开车轮。
二，上坡起步。作用和上一点差不多，上车起步的时候系统会自动刹住防止倒滑，等起步的前牵引力达到可以往坡上走的程度，系统会自动放开车轮直接前行。
三，停车落锁不用拉手刹。系统此时会自动刹住车轮，不过第三种功能在某些车型上没有，停车还要人工手刹。[2]
自动驻车系统技术优势
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而自动驻车系统能够通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用自动驻车系统,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的自动驻车系统功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。[3]
．汽车之家[引用日期]
．网易汽车[引用日期]
．汽车之家[引用日期]
中国汽车工程学会（SAE-Chin...
提供资源类型：内容自动驻车系统_自动驻车系统是什么意思 - 汽车百科
& 自动驻车系统
自动驻车系统
自动驻车系统是什么意思？以下是关于自动驻车系统详细介绍！
很多中高档车都有这个功用，只是各厂家的称号叫法不同。作用都是一样的。将这个功用翻开后重要有三方面作用。
一是行驶进程中遇红灯等需要短停的状况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以避免溜车。这样就不必驾驶员老是想着拉手刹了。绿灯时间接加油门起步，系统会自动放开车轮。 二是上坡起步，作用和一差不多。上车起步的时分系统会自动刹住避免倒滑，等起步的前牵引力到达可以往坡上走的水平，系统会自动放开车轮间接前行。 三是停车落锁不必拉手刹，系统会自动刹住车轮，不过第三种功用在某些车型上没有，停车还要人工手刹。
自动驻车系统相关词条}