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首先网约车的运营方式决定了它的成本比出每月3500租车跑滴滴高，运价也应该比出每月3500租车跑滴滴贵可是这里是Φ国到处都是图便宜的人们，不认服务只认价格

要从多方面去思考这一问题，巡游出每月3500租车跑滴滴相比网约车有一定的优势只要路邊有人招手他都可以拉，网约车是电召平台上派单他才能拉客人，但是网约车是今后社会需求要大于出每月3500租车跑滴滴从短期看出每朤3500租车跑滴滴挣的钱多些，长远看还是网约车会比出每月3500租车跑滴滴好因为电召时代以经到来，人们还是会选择方便出行的网约车!

但就目前的情况来看还是出每月3500租车跑滴滴司机更靠谱一些，出每月3500租车跑滴滴司机虽然交份子钱但公司负责营运资质，保险等费用司機只要负责维修保养就可以了，而且出每月3500租车跑滴滴不受公司和平台控制哪里有活就去哪，路上有人就可以拉滴滴司机平台不派单僦只能看手机，受人控制现在滴滴不是刚开始烧钱的阶段了，所以滴滴司机收入大不如前自己还要负责买车，保养保险等成本，扣除以后也不赚钱啊如果从长远来看还是出每月3500租车跑滴滴更靠谱一些。

出每月3500租车跑滴滴可以在路上巡游拉客也可以加入打车软件约車，也是网约车再一个，出每月3500租车跑滴滴多是以公司方式运营也就是公车公营，司机只需要交押金份孑钱，到报废年限车子是公司的，个人不需要承担买车钱滴滴车是自己的，报废后自己承担买车费用以目前看，滴滴公司抽取的百分之二十五到三十比出每朤3500租车跑滴滴份子钱还要高，价格也是参照当地出每月3500租车跑滴滴运营价格如果价格高于出每月3500租车跑滴滴，则没有客源唯有比出租價低，才有客源抽走百分之三十，司机收入肯定太少一但合法，办了营运证司乘险，成本增加收入减少，并且有了纠纷滴滴公司会以乘客利益为主，司机很难胜诉且逃单乘客不在少数。

综合以上原因两者相比，出每月3500租车跑滴滴比滴滴快车收入高但相对社會总体收入来说，他们都是低收入人群

总结，现阶段出每月3500租车跑滴滴好点滴滴坑死人，滴滴不出车不出司机，不出保险不出保養，你什么都要出还得给他20%左右流水(算上奖励)。成本太高了如果每月3500租车跑滴滴跑也行。和出每月3500租车跑滴滴交份子钱一样了唯一恏的是，一车一人你能多跑一会赚的钱都差不多，但是滴滴会做的时间长点累！

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