过去一年，为了更深入地了解商家在经营中的痛点，我们举办了208场商户沟通会。在沟通会上，很多商家问我们“佣金一直是一口价，为什么这么收？可以更透明、更合理些吗”。于是，今年5月起，我们推行了费率透明化试点，改变原来粗放的收费方式。

目前，费率透明化改革还在试点阶段，由于涉及不同的城市、商家，费率透明化改革在明确大的原则方向后，还需要在过程中不断持续优化和迭代，解决商家的实际问题。5月20日，北京烹饪协会主办了“中小餐饮企业外卖费率透明化座谈会”，外卖负责人王莆中参加了座谈会。

在现场，我们很高兴地听到来自潇湘阁、四友青年、蜀大叔爆香锅店等商家对费率透明化改革的正面反馈：多数3公里以内的订单费用都下降了。当然，除此以外，我们也听到很多商家的“吐槽”，这些“吐槽”给了我们许多思考，我们也尝试给出解决方案并在后续继续完善：

我们在顺义机场生活区有一家门店，配送范围非常大，超过3公里以上的订单占到了20%以上，因为远距离的订单多，总体下来，我们的费用支出比之前更多了，像我们这样位置比较特殊的门店，是否可以有针对性地提高收费门槛？

我们在大兴有一家门店，两边都是大型公园，基本所有的订单配送距离都在5公里以上。针对这类店铺可以重新划分一下收费标准吗？

费率透明化改革目前还在试点阶段，存在许多可以优化的地方。接下来，我们会重点考虑地理位置比较特别的商家，针对不同商家的情况，更细分地优化费率透明化改革的方案。同时，我们也会继续为大家提供数字化助力，帮助大家提升运营能力。

费率改革对我们帮助很大，我们能更清楚地看到后台数据，于是想根据数据来优化产品结构，也想咨询下你们BD，但一个BD对接的商家太多了，根本顾不上我们。

随着费率透明化的深入推进，商家对于自家生意的账目应该更清楚了，为了进一步提高经营效率，也会对的BD有更高的需求。因此在费率透明化项目推进的同时，我们也在计划进一步增加BD人数，今年我们会再增加30%左右的BD，希望能更好更及时地为商家解决问题，提高商家服务能力。

我们通过BD调整配送范围会有一定的延迟性，有更快更改的方式吗？

过去不按距离收费，商家对于配送范围的合理性不太关注，费率调整让商家对配送距离和订单结构更关注了。目前，我们正在加紧产品优化，希望未来能给到商家科学调整配送范围的权限。

除了费率透明化的问题，现场商家还提出了一些骑手相关的问题：

好多时候骑手拿错餐了，餐损都由我们商家承担了，怎么解决骑手拿错餐的问题？

我们从骑手侧了解到，取错餐的主要原因是，在门店很忙的情况下，一般都是骑手自己去认餐，一旦取错根本不知道是谁取的。针对这个问题，我们正在为商家提供智能取餐柜，骑手按码取餐，基本不会取错。未来，我们也会通过软硬件智能解决方案，帮助大家提高外卖业务运营能力。

骑手着急取餐，但高峰期出餐慢，我们也着急，这个过程我们和骑手经常产生矛盾。

这个问题我们一直在关注和思考，目前，我们开发了一个硬件产品——出餐宝。商家在做完餐后扫一下小票，骑手就能获知订单的出餐状况，并安排好自己的取餐时间。这个产品我们已经投放到市场。

当然也有很多商家说“哎呀，拉我们开这么多会，调来调去的，你们直接降费率不行吗”。这是大家最关心的问题，也是我们尝试和大家沟通的。外卖是一个连接用户、商家、骑手三方的业务，也是一个微利业务，主要靠佣金支撑运转，成本大头是骑手工资，2020年，骑手成本占佣金收入的83.1%。外卖每笔订单利润是0.28元。其中，美团配送的订单，单均配送成本是7.38元，每笔亏损0.03元。我们希望给用户提供性价比高的服务，也希望让商家和骑手都有钱赚。直接降佣金，虽然简单，但无法持续，结构性的收费调整才能让整个外卖生态往更多赢、更健康的方向发展。

一直以来，平台和商家相扶相依，我们非常珍视商家的每一个“吐槽”，因此，倾听和改变将会是我们继续坚持的态度。费率改革目前还在试点阶段，欢迎大家把遇到的问题留言到评论区，目前，费率透明化服务专线也已经开通，欢迎大家拨打，工作人员将随时解答商家的问题，并收集对试点的意见。

我们会继续根据大家的反馈和建议，不断优化和迭代举措，努力让整个外卖生态往更多赢、更健康的方向发展。谢谢大家的关注。

4.请大家选择官方渠道解决消费纠纷，不要轻信第三方机构或个人办理退费以免受骗。请不要随意通过QQ或微信等方式添加陌生人，更不要给陌生人汇款，谨防被骗，如遇诈骗请及时报警。