极速一手车讯，大咖真实辣评新车速评近几年来，小型SUV市场一直在逐步萎靡，而在其中，本田的缤智和XR-V算是销量比较坚挺的车型。即便是在换代前夕的当下，XR-V依旧能够在6月卖出超1.5万台。当然了，XR-V产品力逐渐弱后的事实也不能忽略，因此综合表现更出色的全新一代XR-V也已经发布，并且将在8月底上市。大咖也针对本田XR-V的变化，看看新车是否值得购买。设计形似纯电SUV在全新思域、全新CR-V都换装新的设计语言后，全新XR-V也用上了一套全新家族式设计。前脸与此前推出的纯电SUV e:NS1类似，整个前脸更加简洁时尚，前脸中网采用镀铬点阵式设计，两侧头灯造型比较犀利。车身侧面，紧凑的造型配合偏方正的车顶线条，看上去颇有力量感，贯穿式的腰线沿着引擎盖线条延伸至尾部，提升了视觉宽度。尾灯采用贯穿式的处理，符合当下潮流，有点“小UR-V”的既视感。内饰部分，全新XR-V也用上了新的家族式设计，采用了橙色+黑色的撞色处理，中控台造型和思域类似，采用笔直的横向布局。空调出风口也是一体式的贯穿样式，但没有采用蜂窝式出风口板。悬浮式9英寸中控液晶屏（内置全新升级的 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持百度Carlife连接）。配置方面，实拍车型配备有手机无线充电，电子手刹、陡坡缓降、后排出风口以及自动空调等。安全配置方面，新车未来将提供扩大碰撞缓解制动（CMBS）的检知对象，通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者。动力、尺寸并未提升对于大多数车型而言，换代都是一次提升车身尺寸的机会，尤其是对于轴距仅2610mm的XR-V而言，更是有着不小的提升空间。但在换代之后车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。与现款车型相比，除高度有所降低外，新车长度和宽度均有增加，轴距保持一致，对于乘坐空间并无太大提升。而动力方面，新一代XR-V搭载型号为L15CE的1.5升发动机，最大功率91千瓦（124马力）。而现款搭载的L15B5最大功率为96千瓦（131马力），相比之下，全新其XR-V动力性能不升反降。不过目前新车的最大扭矩和油耗数据还没公布。此外，目前新车只公布了1.5L自吸发动机，而现款搭载的1.5T发动机并没有出现，目前也不排除新车后续会搭载动力更强的1.5T发动机。新车的市场前景从定位来看，本田XR-V一直以来都是主打年轻消费者，因此一个年轻化的设计自然必不可少。而全新XR-V在这点显然做得不错，新车在内外设计方面都更加前卫时尚，对于年轻人来说吸引力巨大。而XR-V的其他优势方面，例如不俗的空间利用率，全新车型也保存了下来，只不过空间相比于现款并没有明显提升。至于本田的“地球梦”发动机，新车在最大功率方面下降明显，可能对加速性能有所影响。但买1.5L自吸车型的，大多也是将其看作“买菜车”，对于动力有需求的一般都会选择1.5T车型，因此也期待新车推出1.5T版本。至于其它核心竞争力，例如操控质感部分，全新一代XR-V底盘质感更加紧凑，避震对于路面颠簸的处理更有韧劲儿。而转向的回馈力度适中，车头指向性和跟随性表现较好，也符合年轻消费者的驾驶习惯。总体来看，新车的产品力较现款有所提升，但更多只是体现在设计方面。由于XR-V在产品力和口碑方面都已经十分成熟，而新车也保有了原有的优势，因此对于手握15万元左右的消费者而言，还是值得考虑的。在竞争对手方面，新一代XR-V将继续与大众探影（售价11.59万-16.09万元）、丰田C-HR（售价14.18万-19.08万）、别克昂科拉（售价12.59万-15.59万元）等合资小型SUV进行抗衡。从现款XR-V的销量来看，未来只要定价合适，并且优惠到位的话，销量不成问题。}

知嘹汽车/张轩墨近日，本田公司率先解开了2023款本田HR-V的神秘面纱。与上一代车型相似，新一代本田 HR-V的线条更加富有表现力，寥寥几笔就勾勒出其曼妙的身姿和极具运动感的车型。通过已经公布的照片，我们不难发现，HR-V中的许多元素均来源于当前一代本田思域，包括格栅、引擎盖、车顶线，都能看到思域的影子。本田表示，HR-V 将于全线2023年进入第三代车型生产，设计师基于已经解散的飞度系列和思域十一代来对其进行升级和改造。这意味着，本田HR-V 或将拥有更大的潜力和平台支撑，无论是做工还是设计方面都很难会让消费者失望。就现有信息来看，轴距和车宽应该会有所变化，外观方面将更富有运动气息。本田尚未透露动力总成，但预计它将与本田思域相似。可能使用1.5升四缸发动机或2.0升自然吸气I4，全车最大功率可达200匹马力、190牛米的扭矩。为了更具运动性，本田HR-V在思域版本上取消了扭力梁，并采用麦弗逊式前悬架和独立后悬架代替。变速箱方面，HR-V之前的六速手动变速箱也将被替代，采用无级变速器。回到设计上，本田发言人表示，该款车型外观中主要的视觉亮点在于升级变大后的LED大灯和尾灯以及功能性扰流板的添加，无论是运动性还是实用性都得到了极大的提升。“通过获得超越其细分市场的理想品质，全新的 2023 年本田 HR-V 将欢迎新一代客户加入本田，并作为通往本田品牌的门户变得越来越重要，这款新的 HR-V 将提升其作为年轻买家、首次购买者和多元文化客户的细分市场领导者的地位。”本田表示 2023 HR-V 将于今年夏天推出，动力和价格的详细信息，届时将会公布。海外媒体爆料可能会在146907上下浮动，极大可能高于这个价格。但是，我们认为本田不会离它太远，毕竟在竞争激烈的紧凑型轿车跨界大战中，不高的性价比很难据有良好的竞争性。
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15万级小型SUV是合资品牌争相角逐的传统“角斗场”，随着自主品牌的全面崛起，各位老将们的竞争压力倍增，他们纷纷拿出各自杀手锏，吸引着年轻化消费人群。回顾今年这一细分市场，最重磅的新车型莫过于全新一代本田XR-V，它不但在设计风格方面有所突破，整体配置的全面升级，也为其带来不错的产品力。目前全新一代本田XR-V共有3款在售车型，指导价区间为13.29-15.29万元。全新一代本田XR-V有哪些亮点？在售3款车中哪款最值得推荐？跟随笔者一起来好好看看吧。外观：前卫设计，精致化表达回顾一下该车外观，你可以很清楚地看到它与上一代产品有着鲜明的差别，全新一代本田XR-V的造型和之前海外版VEZEL大体保持一致，只不过在部分细节处进行小幅调整，新车整体造型更显精致，熏黑的点阵式格栅、底部贯穿式进气口无不在表达着强烈的运动气息，六边形大尺寸中网结合两侧狭长锐利的大灯组，也同时将其锋锐质感加以充分展现。车辆侧面，整体轮廓和上一代车型大体相似，不过也加入了全新的动感设计元素，车身线条看上去更加舒展、流畅。鲜明的贯穿式肩线，也为其带来全新的硬朗气质。值得注意的是，该车依旧保留了上一代产品的设计精髓，位于C柱部分的后门把手设计得格外巧妙。该车C柱倾斜角度较大，不由得让人联想到其家族大哥UR-V，车身尺寸方面，本田XR-V长宽高分别是4380/1790/1590mm，车长和车宽相比上一代产品有所增加，轴距还是2610mm。新车的内部空间方面，相比老款有小幅提升。车辆尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但尾灯外部和灯腔内部造型有所调整，熏黑元素搭配极富锋芒的几何图形排布，带来前卫的潮流化表达。该车尾部造型颇具层次感。无论是车尾顶部的扰流板还是浮雕元素的牌照区掏空，无不展现着该车的运动活力。车尾底部哑光黑色保险杠看上去简洁大方，该车排气采用隐藏式设计。整体来看，全新一代本田XR-V和旗下纯电车e:NS1保持相近的设计风格，充满十足运动气息。内饰：全新设计语言，科技配置再升级内饰部分，全新一代本田XR-V完全有别于上一代车型。新车沿用了全新一代思域相同设计元素。圆润的多功能运动方向盘搭配悬浮式液晶中控屏，与贯穿式空调出风口，为该车带来十足潮流感。特别值得一提的是，新车还装配有最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可实现语音交互，导航、在线音乐和百度CarLife手机互联等功能。驾驶辅助方面，除入门版车型外，其余两款全部可实现L2级驾驶辅助。全新一代XR-V装配有全新Honda SENSING安全超感系统，具备ACC主动巡航控制、LWD车道偏移预警、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助等功能。其整体配置水平在同级中处于中上游水准。动力：1.5L发动机+CVT变速器经典组合动力部分，全新XR-V搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kw，峰值扭矩145N·m。相比老款车型，动力参数分别下调5kW和10N·m，该车依旧匹配CVT变速箱。从数据上来看，全新XR-V有所下降，不过在日常使用方面，不会感到明显变化，此外在燃油经济性方面有小幅提升。底盘悬挂方面，全新一代本田XR-V依旧采用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架。熟悉这套组合的朋友对它赞不绝口，虽然并非全独立悬架，但该车在实际驾驶过程中，底盘随动响应较为积极，整体调教更偏向运动化定位，可以为驾驶者带来一定驾控乐趣。车型配置对比：热潮版为首选本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版官方指导价：13.29万元推荐星级：★★★★☆首先，我们先来看看热力版，该车作为入门级车型，其13.29万元的指导价在同级中处于中等水平。由于是入门车型，其配置水平较为基础，不过和上一代同价位版型经过比对，不难发现，它在基础配置方面有了大幅提升。该车标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压报警、陡坡缓降、无钥匙启动、多功能方向盘、自动开启LED大灯/日间行车灯、自动空调等。相比上一代同价位车型，新车增添了前后排头部安全气帘，显然在被动安全方面为用户带来更多一重保障，不过新车取消了倒车影像功能，这对那些驾驶技术不佳的新用户来说，确实有些不便。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版官方指导价：14.59万元推荐星级：★★★★★热潮版的官方指导价是14.59万元，该车比热力版的售价高出1.3万元，与此同时，热潮版在配置方面也多出不少，主要体现在驾驶辅助功能方面：如新车多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，该车可实现L2级驾驶辅助。此外在舒适性配置方面，增加了不可开启天窗、远程启动、无钥匙进入、真皮方向盘、车联网、后座出风口、自适应远近光大灯等，从多出的配置与1.3万元的价格差来衡量，热潮版的配置可谓超值。该车也是目前在售的三款车型中，性价比最高车款，所以该车非常值得推荐。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版官方指导价：15.29万元推荐星级：★★★☆☆最后，再来看看全系顶配车型，热爱版官方指导价15.29万元，要比上一款热潮版价格高7000元，多出的配置主要有：前/后驻车雷达、手机无线充电、真皮座椅、前雾灯、双区空调等。如此来看，该车配置提升相对有限。总结：面对竞争日益激烈的小型SUV细分市场，全新一代本田XR-V在外观、内饰、配置及动力方面均有一定优化，其产品竞争力得到进一步提升。目前在售的三款车型中，笔者认为热潮版（官方指导价14.59万元）性价比最高，非常值得入手，毕竟这个价位直接就可以拿到L2级驾驶辅助的SUV，的确会让不少潜在用户为之心动。}