宝骏560的油耗l·8l精英型油耗是多少

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  好吧,你俩都是神车,但你一小面包,跟人家皮卡比啥呀!
  点评君选取了各自配置相近,并且关注度同样很高的两款来给大家带来对比,分别为560 1.8L手动豪华型(下文简称560)与汽车 1.5T手动两驱精英型(下文简称)。由于后者上市时间比较久,在售价上会给出一定的优惠,所以两者的价位还是比较接近的。
  产品名称2015款 560 1.8L 手动豪华型2015款
升级版 1.5T 手动两驱精英型厂商报价8.98万10.98万
  ●外观对比→560偏时尚,更硬朗
  外观方面,两者分别有各自鲜明的特点。560延续了盾形的气格栅设计,加之前大灯设计又格外显眼犀利,前脸整体造型给人时尚、动感的直观感受;前脸上硕大的气格栅配以4条横向贯穿的镀铬装饰条,和也辅以镀铬的装饰,整体营造出浑厚有力、又不失粗狂的感觉,视觉效果上则更加的偏向硬风格。
  ●车身尺寸和动力对比→560空间占有,动力更强劲
  560的长宽高分别为4/1820/1mm,则为2mm。而的长宽高分别是90mm,数据是2680mm。两车相比较,在车身长度、宽度数据上要领先,而560则在上反超对手。借助于同门大哥平台的优势,560在空间表现上还是占据一定优势的。
  长/宽/高(mm)4/1820/ 14640/ 1825/1690(mm) 22680
  动力方面,两车可谓各有千秋,560搭载了一台1.8L VVT-i TECH汽油自然吸气,其101KW(137Ps),最大输出扭矩186N&m(rpm),匹配5挡。作为一台1.8L的来说,动力参数还算不错,带动1390kg的560,动力基本已经够用了;则装配了自行研发的1.5T涡轮增压,为110kW/rpm(150Ps),峰值扭矩为210N&m(2200-rpm),传动系统匹配6挡手动变速器。从账面参数上来看这台1.5L涡轮增,整体表现也中规中矩。百公里综合油耗表现上,560为7.5L优于的8.2L。
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宝骏560的竞争车型
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宝骏560起售全国最低价无区域限制百公里综合油耗8L/H
北京名车翔龙汽车销售有限公司 发布时间: 12:33:25
为完成2015年销售任务本公司联合各厂家开展“历史最低,钜惠风暴”大型促销活动。
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市场销售价
2015款宝骏560 基本型
  宝骏560是一款紧凑型SUV,这款车已经在之前的上海车展上正式亮相过,新车采用了宝骏家族式的前脸设计,车身线条设计个性,整体造型较为时尚。新车长宽高尺寸分别为50mm,轴距为2750mm。
  新车将会标配铝合金轮圈,行李架、行车电脑、遥控钥匙、电子稳定系统、倒车雷达等。此外,根据车型的不同,该车还将配备有倒车影像、日间行车灯、多功能方向盘、定速巡航、后排出风口、前驻车雷达、电动天窗、外后视镜加热、无钥匙进入、一键启动、GPS导航等。
  在动力系统部分,宝骏560将会搭载一台1.8L发动机,这款发动机的最大功率为137马力,峰值扭矩为186牛?米。在传动系统部分,先期上市的车型都将会搭载5速手动变速箱
  宝骏560已在4月的上海车展正式发布。该车定位为紧凑型SUV,其长宽高尺寸分别为50mm,轴距为2750mm。配置方面,宝骏560装有中控台液晶显示屏、蓝牙电话、一键启动、后排空调出风口、定速巡航、胎压监测、前后倒车雷达等。
  算了,不纠结这个问题了。挂挡起步,宝骏560表现出非常友善的一面,离合踏板行程不长,结合点在中间偏下一点的地方,非常好找,把脚抬到那个位置就有明显的感觉。并且电脑也会自动对油门进行补偿,光抬离合就能做到顺利起步,没有因动力不足而抖动的现象。
  油门踏板的感觉很轻盈,像日系车,轻轻一点就有但又不会窜,配合上好用的离合器,起步阶段很轻松,几乎不需要适应。这台发动机的调校偏向低转速输出,事实也确实如此。2000rpm以内低扭充沛,感觉挺有劲儿的,2挡出地库爬坡也没有问题。
  到了中高转速发动机的表现有点平淡,降挡超车时发动机的转速上去了,可动力并没有如期而至,得给它一点时间把速度往上悠。这样的调校更偏向于日常市区行驶,起步、跟车很轻松,跑高速超车的时候费点劲。
  5挡手动变速箱纵向行程有点长,各挡位间很清晰,入挡时还有一点点吸入感,总体表现不错。变速箱齿比设定紧密,每次升挡转速只掉500rpm左右,再加上刚才说的发动机低扭充沛,日常加速时连贯性很好。不过这样的设定也带来了问题,5挡80km/h巡航时发动机转速就已经将近2500rpm了,一方面是发动机的噪音明显增大,另外就是不利于燃油经济性。
  宝骏560和宝骏730出自同一平台,底盘结构上也没有变化,依然是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构。底盘整体感觉比较硬朗,对于小颠簸的过滤不是很充分,车内乘客感觉比较明显。遇到大起伏时表现不错,“咚咚”两下,没有松散的感觉。电动助力转向低速时非常轻,几乎一个手指就能转动方向盘,速度提升后力度有所加重,更利于巡航的稳定性。至于转向的精准性不能有太高要求,转向比偏大,中间位置也有不小的旷量,标准的家用车风格。
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首选1.8L手动豪华版本 宝骏560购买推荐
来源:网上车市作者:韩天昊
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  要说现在10万元级别最火的SUV车型的话那就不能不提前几天刚刚上市的宝骏560了。宝骏560是宝骏旗下首款SUV车型,也是来自五菱家的SUV,它拥有着庞大的用户基数以及极高的性价比。这次上市宝骏560共推出一种排量三款不同配置的车型,售价区间为7.68-8.98万元,那么这三款车到底哪款最具性价比呢,接下来就让编辑来给您分析一下。
发动机型号
气缸排列形式
气缸压缩比
93# [京92#]
燃油供给方式
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)
最大功率(kw)
最大扭矩(n.m)
最大马力(Ps)
变速器形式
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表: 网上车市( )
  在动力方面,宝骏560全系都使用了那台经典的1.8L自然吸气发动机,配合爱信的5速手动变速箱,所以说在动力方面没有给消费者可以选择的余地。不过在不久的将来可能会见到1.8L排量配自动档的车型。
  舒适型对比精英型
宝骏560 1.8L 手动 舒适型 2015款
宝骏560 1.8L 手动 精英型 2015款
前排侧气囊
定速巡航(CCS)
日间行车灯
多功能方向盘
液晶中控大屏
后排出风口
座椅外面材质
4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
蓝牙/车载电话系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表: 网上车市( )
  车头部分采用了大量的镀铬装饰,很好的迎合了国人的审美,发动机舱上线条充满了力量感与肌肉感,突显了其SUV的身份。头灯采用了远近光分离式设计,近光灯配备了透镜,转向灯采用了LED光源,头灯整体造型棱角分明,内部造型层次感也很分明。雾灯区域采用了镀铬装饰,整个雾灯区域被分成了两个部分,上面是传统的雾灯,下面是LED日间行车。
  车身侧面的线条同样充满了力量感,层次感营造的非常丰富,前后杠以及侧裙均采用了黑色塑料材质,在复杂路面行驶时能很好的保护车漆。17寸的双五幅铝合金轮圈造型非常动感,值得一提的是除了最低配车型外,宝骏560均采用规格为215/60 R17的马牌轮胎,非常厚道。三种不同配置的车门把手是不一样的,低配车型采用与车身同色设计,中配车型采用镀铬设计,高配车型采用更精致的镀铬装饰条设计。
  虽然在动力方面三款车型没有什么区别,但是每款车型在配置方面相差的还是挺多的,最低配的舒适型与中配的精英型相比相差了7000元。舒适型的配置实在是有些低了,相比精英型少了前排侧气囊、倒车影像、蓝牙电话等很实用的配置,所以编辑认为最低配的车型并不值得购买。
  精英型对比豪华型
宝骏560 1.8L 手动 精英型 2015款
宝骏560 1.8L 手动 豪华型 2015款
厂商指导价(万元)
前防撞雷达
无钥匙启动系统
无钥匙身份识别
外后视镜加热
外后视镜电动折叠
驾驶座椅电动调节
卫星定位导航系统
智能胎压监视系统
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表: 网上车市( )
  内饰采用了对称式布局,全黑色内饰配合镀铬装饰条以及仿碳纤维面板,显得更加年轻也更加运动。三辐式方向盘尺寸有些偏大,配合带有红色走线的真皮包裹手感还是不错的,定速巡航开关也设计在了方向盘上。
  无钥匙进入以及启动功能只出现在顶配车型上,另外遥控钥匙支持遥控车窗下降,但是没有遥控车窗上升功能。车内中控台的质感很细腻,只是可惜整个中控台均采用了硬塑料材质,不过考虑到它8-10万的预售区间,这样的设计也算合理。空调采用了传统的手动空调,并没有采用自动恒温空调,而且也没有温度数字显示,感觉略微有些原始。
  多媒体系统的操作界面很简洁,造型点儿像windows8的初始界面,没有二级菜单,很容易上手操作。导航界面可以选择五菱以及宝骏的服务点,五菱以及宝骏在全国有2600家经销商以及4S店,几乎遍布了所有城市,这也是五菱庞大用户基数的保证。蓝牙电话连接好了以后,可以同步手机内的电话本以及通话记录,在使用完成后还可以删除,当然蓝牙音乐功能也是同样支持的。
  宝骏560采用了双色座椅,暗红色的打孔皮革配合红色缝线,显得运动感十足,顶配车型驾驶座支持六向电动调节。座椅填充非常柔软,就算长时间驾驶也不会出现疲惫感,只是填充过于柔软座椅的支撑性就稍逊一筹了。后排座椅的造型与风格与前排座椅保持一致,依旧是柔软舒适的填充,另外后排座椅还支持角度调节,能很容易的找到一个舒适的坐姿。
  体验者身高175CM左右,坐进宝骏560前排时腿部空间宽裕,头部空间有一拳多一些,再配合天窗,一点儿也不会感到拥挤。在保持前排座椅不变的情况下来到后排,腿部空间比两拳还要多的多,可以轻松翘起二郎腿,头部空间也能达到一拳,后排空间在同级别车型中可以用奢侈来形容了。后排中央座位同样配备了头枕以及三点式安全带,并且地板是纯平的,没有一丝隆起,所以说后排乘坐三名乘客是非常宽松的。
  豪华版车型比精英版车型贵出了6000元,豪华型所提供的配置更多的是为了提升整车质感。精英版车型的配置只能说是够用,但是编辑感觉豪华型车型所多出配置的性价比很高。这6000元可以买到驾驶座电动调节、无钥匙进入启动系统、功能非常强大的导航系统等等。
  全文总结
  根据上文的分析,这次宝骏560所推出的三款车型售价区间相差都不是很大,低配与中配相差了7000元,中配和高配相差了6000元。编辑感觉低配车型的配置有些不太够用,中配车型的配置才算是够用,但是通过分析高配车型比中配车型多出配置的性价比,编辑最终在这里推荐您购买售价为8.98万元的1.8L手动 豪华版车型。如果您手中的预算实在有限的话,那么中配车型也是一个不错的选择。责任编辑:auto001
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