最新一代本田XR一V怎么样-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

配置方面,代思域入门级中档版将拥有无钥匙进入、一键启动、胎压监测、卤素大灯、电子手刹、自动空调节、车身稳定控制系统、带加热的电动可调后视镜、远程控制发动机、发动机启停、广角摄像头、倒车雷达、感应雨刷和天窗等。中控台下方隐藏式储物格配有USB和HDMI接口,上方储物格配有线槽,非常贴心。这种设计已经在XR-V等车型上看到。动力方面,第九代思域仅搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和CVT无级变速箱。全新思域给人的第一印象就是相当流畅。1.5T动力经CVT捏合后输出非常线性,涡轮迟滞也有所减弱。即使在低速起步时,速度增加也是非常线性的。

本田思域1,5t1399款价格14万到16万左右哦

配置方面,代思域入门级中档版将拥有无钥匙进入、一键启动、胎压监测、卤素大灯、电子手刹、自动空调节、车身稳定控制系统、带加热的电动可调后视镜、远程控制发动机、发动机启停、广角摄像头、倒车雷达、感应雨刷和天窗等。中控台下方隐藏式储物格配有USB和HDMI接口,上方储物格配有线槽,非常贴心。这种设计已经在XR-V等车型上看到。动力方面,第九代思域仅搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动和CVT无级变速箱。全新思域给人的第一印象就是相当流畅。1.5T动力经CVT捏合后输出非常线性,涡轮迟滞也有所减弱。即使在低速起步时,速度增加也是非常线性的。

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对比一下这两款车,对于本田XR-V的话,优点是:外观外观外观,重要的话要说三遍!缺点是:避震隔音差,胎压才2.2哦。特别是后座,有坐皮卡的感觉(也许夸张了点),除了与悬挂系统有关以外,应该也与魔术座椅的设计有关,座椅硬生生地支撑在底板上,中间座椅就更不舒服了。隔音效果也不好,底板顶棚隔音材料估计全无,雨点打在车顶,有大珠小珠落铁盘的感觉。

对于思域的话,优点是:提速提速提速,还有配置,真的很实惠了缺点是:车身颜色就只有白色和黄色,动力,按下eco会下降明显,油耗跑高速80左右一直在4个油,现在综合油耗6.3个油,只要不深踩油门还是非常顺畅的,深踩就闯动明显,感觉被踹了一脚,过减速带前悬架回弹非常慢,并且带有打气的声音,后悬就好像没弹簧一样特别硬邦邦的过去。冷启动时挂到d档松开手刹车子会左右颠一下幅度不是很大,但挂p档在松手刹不会有这种晃动,热启动没这种问题,冷启动时怠速特别高每次都到1500转。

总体个人还是比较喜欢本田XR-V。

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