山东哪里有动车直达大同?

“今天我们是坐着 跑项目。”12月30日,大同市政府调研团赴中国航天科工集团对接项目。当日,大张客专 运营、大西 全线贯通,调研团实现了北京—大同当天铁路往返。

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同车还有不少奔赴北京开展家政服务的“天镇保姆”。新华网 发(李冬宾 摄)

以往大同至北京间的列车运行时间约6小时,如今最快压缩至1小时42分钟。至此, 能源大市大同结束不通高铁的历史。

坐守山西北大门的“煤都”大同,是环京300公里内、京津冀西北部典型的资源型城市。近年来大同争当山西能源革命和对外开放“尖兵”,以开放促转型,多次“走出去”南下北上考察调研项目,培育新动能。

为此,大同在高铁开通前便先行部署,与中关村智造大街建立大同企业离岸创新孵化基地(北京站),作为大同企业家在北京的“家”;与多家能源企业合作,引进氢能等新兴产业;建立京晋(大同)协作新区,承接非首都功能疏解……多位企业负责人透露,将交通便捷性作为项目落地的考虑因素之一,而大张高铁就是一张“王牌”。

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12月30日,大同南站正式运营。新华网 发(李冬宾 摄)

在当天的活动仪式上,大同市主要负责人表示,高铁动车将大大拉近京津冀、晋陕豫的时空距离,为大同深度融入京津冀协同发展等国家战略,放大区位优势、承接产业转移、共享旅游资源,打造内陆开放“新高地”创造更快的节奏、更高的效率。

值得关注的是,不久前召开的山西省委经济工作会议提出,将加快把大同打造成为省域副中心城市之一。大同将把交通作为打造区域性中心城市的一项重要支撑,进一步提升对周边区域的辐射带动力。

随着冬季旅游模式开启,曾经乘飞机、汽车前往大同万龙滑雪场的“雪友”、观赏古都灯会的游客,因为高铁动车的开通有望多一份别样的畅快。

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介休东站离绵山有二十五公里以上呢
灵石东站虽然地理位置近,不过打车也有点绕路,
因为东边过不去,截了一个图给你,看看吧
欢迎点一下绿色的“采纳为最佳答案”,谢了

  • 介休东站离景区较远,灵石很近。但是!但是!绵山市介休的景区,所以城里去绵山方便的多。公交车,几块钱,很方便去。而且介休是城里,灵石东站下了车是乡,补给不方便

  • 灵石东站近相比较的话,但是介休东站有公交车,得换两班车到绵山,灵石东站的话只有打车,大概30元左右。

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记者昨日获悉,京张、大张和大西高铁年内将实现客运贯通,太原至大同动车组有望年底开通。届时,大同至太原两市区间动车组通行时间将缩短在100分钟左右。

记者昨日获悉,京张、大张和大西高铁年内将实现客运贯通,太原至大同动车组有望年底开通。届时,大同至太原两市区间动车组通行时间将缩短在100分钟左右。

按照省政府“2019年底太原南站至大同南站开行动车组”的精神,中铁太原局集团和大同市积极落实,中铁太原局集团提出修建大张高铁至韩原铁路之间的联络线建议,这样既能满足高铁动车组检修需要,同时也可以实现太原至大同间开行动车组列车,提前满足晋北地区人民群众乘坐动车出行的急迫需求。今年,《中国铁路总公司办公厅关于大张高铁至韩原铁路联络线建设事宜的复函》(铁总办发改函[2019]27号)“同意近期实施大张高铁至韩原铁路的联络线”批复意见,批准按照大张高铁I类变更完成变更设计。

此次设计方案变更后,即在规划大原高铁修建开通前,通过该联络线实现在建大张高铁与既有韩原铁路的过渡性连接,通过既有韩原铁路再接入大西客专原平高铁站,由此在年内实现京张、大张和大西高铁的全线客运贯通。

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